一种电动汽车自动充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车自动充电装置，包括齿轮箱和控制器单元，齿轮箱两端分别设有传动轴和汽车从动轮；齿轮箱顶部设有传动输出轴，传动输出轴远离齿轮箱的端部依次设有电磁离合器、传动轴、发电机风扇、发电机、变压器，变压器与汽车蓄电池通过电能输出导线连接；控制器单元与汽车蓄电池、变压器、发电机、电磁离合器均通过信号线相连接。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便，能够在车辆行驶过程中实现自动充电，为国家节约了电力能源，节省了大量建充电桩的开支，给人们出行减少了费用，减少了停车充电的时间，增加了续航里程，给人们出行带来了方便，具有推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车自动充电装置
本技术涉及电动汽车充电
，具体是指一种电动汽车自动充电装置。
技术介绍
随着电动汽车的日益增加，充电桩不足、汽车本身的电能储存不足、续航里程少等问题也一直存在，给人们出行带来了很多不便。因此，一种以电动汽车本身的机械能转化为电能、实现本身充电的系统装置亟待研究。
技术实现思路
本技术的目的是解决
技术介绍
中提到的问题，提供一种电动汽车自动充电装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种电动汽车自动充电装置，包括齿轮箱和控制器单元，所述齿轮箱左端依次设有左轮传动轴和汽车从动轮左轮，所述齿轮箱右端依次设有右轮传动轴和汽车从动轮右轮；所述齿轮箱顶部设有传动输出轴，所述传动输出轴远离所述齿轮箱的端部依次设有电磁离合器、传动轴、发电机风扇、发电机、变压器，所述变压器与汽车蓄电池通过电能输出导线连接；所述控制器单元与所述汽车蓄电池、变压器、发电机、电磁离合器均通过信号线相连接；所述齿轮箱内设有行星齿轮差速器，所述行星齿轮差速器包括竖向设置的螺旋环状主齿轮，所述螺旋环状主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车自动充电装置，包括齿轮箱和控制器单元，其特征在于：所述齿轮箱左端依次设有左轮传动轴和汽车从动轮左轮，所述齿轮箱右端依次设有右轮传动轴和汽车从动轮右轮；/n所述齿轮箱顶部设有传动输出轴，所述传动输出轴远离所述齿轮箱的端部依次设有电磁离合器、传动轴、发电机风扇、发电机、变压器，所述变压器与汽车蓄电池通过电能输出导线连接；/n所述控制器单元与所述汽车蓄电池、变压器、发电机、电磁离合器均通过信号线相连接；/n所述齿轮箱内设有行星齿轮差速器，所述行星齿轮差速器包括竖向设置的螺旋环状主齿轮，所述螺旋环状主齿轮远离所述左轮传动轴的端部设有左齿轮，所述螺旋环状主齿轮顶部横向设有传动轴齿轮，所述...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车自动充电装置，包括齿轮箱和控制器单元，其特征在于：所述齿轮箱左端依次设有左轮传动轴和汽车从动轮左轮，所述齿轮箱右端依次设有右轮传动轴和汽车从动轮右轮；
所述齿轮箱顶部设有传动输出轴，所述传动输出轴远离所述齿轮箱的端部依次设有电磁离合器、传动轴、发电机风扇、发电机、变压器，所述变压器与汽车蓄电池通过电能输出导线连接；
所述控制器单元与所述汽车蓄电池、变压器、发电机、电磁离合器均通过信号线相连接；
所述齿轮箱内设有行星齿轮差速器，所述行星齿轮差速器包括竖向设置的螺旋环状主齿轮，所述螺旋环状主齿轮远离所述左轮传动轴的端部设有左齿轮，所述螺旋环状主齿轮顶部横...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冀，
申请(专利权)人：张冀，
类型：新型
国别省市：河北;13