一种车载无线充电控制系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车载无线充电控制系统及方法，涉及无线充电控制技术领域，包括：第一温度检测模块、第二温度计算模块、充电控制模块、线圈和报警模块；第一温度检测模块，与第二温度计算模块的输入端连接；第二温度计算模块，与充电控制模块的输入端连接；充电控制模块，用于对充电过程进行控制；线圈，与充电控制模块的第一输出端连接；报警模块，与充电控制模块的第二输出端连接。本发明专利技术内外的温度差进行理论动态计算并得到准确的车载无线充电控制器壳体外面温度，为可靠的无线充电流程控制提供了更为精确的判断基础；采用电池作为驱动后备能源，保证车辆熄火，其充电夹仍可工作；灵活可靠地控制无线充电流程，提高整个系统的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无线充电控制系统及方法
本专利技术涉及无线充电控制
，尤其涉及一种车载无线充电控制系统及方法。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，诸如智能手机、平板电脑、电子阅读器、车辆导航仪等诸多电子产品已经成为人们日常生活和工作中的必需品，目前市场上的很多车载无线充电系统具有无线充电控制器，用以给上述设备以无线方式充电。通常无线充电控制器设计成带有一定厚度的扁平壳体的形式，壳体内容纳有印刷电路板。壳体的一侧设置线圈，壳体的另一侧用于搁置移动终端无线充电设备。在充电过程中，线圈工作会发热，所产生热量会通过热传导的方式传递到壳体外部的支撑面，而该支承面与用户接近，出于安全考虑，无线充电控制器对于壳体的温度进行监测和控制。现有的无线充电控制器通常执行预定的温控策略，壳内温度和壳外温度的差值为固定值，该固定值是基于产品类型的部分测试结果而得出。但是，在实际使用和工作的条件下，内外温度差并不是一个恒定值，例如随电功率、无线充电控制器产品的厚度等参数的变化而变化。因此，将内外温度差为恒定值确定的内部温度阈值并不准确，这种温控方法最为严重的后果是可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载无线充电控制系统，其特征在于，包括：/n第一温度检测模块、第二温度计算模块、充电控制模块、线圈和报警模块；/n所述第一温度检测模块，与所述第二温度计算模块的输入端连接，用于检测车载无线充电器的壳内温度；/n所述第二温度计算模块，与所述充电控制模块的输入端连接，用于基于所述壳内温度、与壳体相关的物理参数以及与线圈有关的热传导功率值计算壳体的靠近待充电设备一侧的壳外温度；/n所述充电控制模块，用于对充电过程进行控制；/n所述线圈，与所述充电控制模块的第一输出端连接，用于在待充电设备中产生感应电流；/n所述报警模块，与所述充电控制模块的第二输出端连接，用于对车载无线充电器初始化和/或自检...

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电控制系统，其特征在于，包括：
第一温度检测模块、第二温度计算模块、充电控制模块、线圈和报警模块；
所述第一温度检测模块，与所述第二温度计算模块的输入端连接，用于检测车载无线充电器的壳内温度；
所述第二温度计算模块，与所述充电控制模块的输入端连接，用于基于所述壳内温度、与壳体相关的物理参数以及与线圈有关的热传导功率值计算壳体的靠近待充电设备一侧的壳外温度；
所述充电控制模块，用于对充电过程进行控制；
所述线圈，与所述充电控制模块的第一输出端连接，用于在待充电设备中产生感应电流；
所述报警模块，与所述充电控制模块的第二输出端连接，用于对车载无线充电器初始化和/或自检时的故障报警。


2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电控制系统，其特征在于，
还包括依次连接的驱动模块和步进电机；所述驱动模块的低于输入端与所述充电控制模块的输出端连接；
所述驱动模块用于输出步进电机驱动控制信号，控制步进电机的转动；
所述步进电机用于根据所述步进电机驱动控制信号，控制车载无线充电器充电夹子的运动。


3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电控制系统，其特征在于，
还包括电池充电模块和电池；
所述电池与所述驱动模块的第二输入端连接，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱长仙，
申请(专利权)人：深圳市智高翔科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44