一种消防车加工切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种切割装置，更具体的说是一种消防车加工切割装置，包括切割执行机构、废料收集机构、基座机构，装置能够运用统一动力完成切割刀运转以及进给，装置能够对火星和热量进行引流，装置能够收集废渣，装置能够提高运转的可靠性，切割执行机构与基座机构相连，废料收集机构与基座机构相连。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车加工切割装置
本技术涉及一种切割装置，更具体的说是一种消防车加工切割装置。
技术介绍
在消防车的加工过程中，要对消防车的生产原料进行切割处理，传统的切割装置在加工中无法对废渣和火星进行良好处理，容易对操作人员造成危险，所以设计一种消防车加工切割装置。
技术实现思路
本技术提供一种消防车加工切割装置，有益效果是装置能够运用统一动力完成切割刀运转以及进给，装置能够对火星和热量进行引流，装置能够收集废渣，装置能够提高运转的可靠性。为解决上述技术问题，本技术涉及一种切割装置，更具体的说是一种消防车加工切割装置，包括切割执行机构、废料收集机构、基座机构，装置能够运用统一动力完成切割刀运转以及进给，装置能够对火星和热量进行引流，装置能够收集废渣，装置能够提高运转的可靠性。所述切割执行机构包括阶梯杆、配合孔、弹簧、切割刀架、带轴切割刀、皮带轮、皮带、带轴皮带轮、叶轮、轴承座、进风通道、进气单向阀、压缩腔、带杆活塞、复位弹簧、出气单向阀、出风通道、带轴两侧凸起轮、被动皮带轮、驱动电机、轴承座I、弯臂支撑，阶梯杆与配合孔滑动连接，弹簧套在阶梯杆上，弹簧两端连接在切割刀架、阶梯杆上，配合孔设置在切割刀架上，切割刀架与带轴切割刀转动连接，带轴切割刀与皮带轮相连，皮带轮与皮带摩擦连接，皮带与带轴皮带轮摩擦连接，带轴皮带轮与叶轮相连，带轴皮带轮与轴承座转动连接，轴承座与带杆活塞相连，带杆活塞与设置在弯臂支撑上的压缩腔滑动连接，进风通道、出风通道均设置在弯臂支撑上，进风通道、出风通道均与压缩腔相连通，进气单向阀设置在进风通道内，复位弹簧套在带杆活塞上，复位弹簧两端分别连接在带杆活塞、弯臂支撑上，出气单向阀设置在出风通道内，带轴两侧凸起轮与切割刀架相接触，带轴两侧凸起轮与轴承座I转动连接，带轴两侧凸起轮与被动皮带轮相连，被动皮带轮与皮带摩擦连接，被动皮带轮与驱动电机相连，驱动电机与轴承座I相连，轴承座I与弯臂支撑相连，弯臂支撑与阶梯杆相连；所述废料收集机构包括连接轴、输送螺旋、刮板、转动轮、转轴、摩擦轮、摩擦轮I、带轴锥齿轮、锥齿轮I、长轴、风轮、皮带轮I、传动皮带、输送电机、皮带轮I，连接轴上设有输送螺旋、风轮，刮板与转动轮相连，转动轮与转轴相连，转轴与摩擦轮相连，摩擦轮与摩擦轮I摩擦连接，摩擦轮I与带轴锥齿轮相连，带轴锥齿轮与锥齿轮I相啮合，锥齿轮I与长轴相连，长轴与皮带轮I相连，皮带轮I与传动皮带摩擦连接，传动皮带与设置在连接轴上的皮带轮I相连，皮带轮I与输送电机相连；所述基座机构包括基座本体、轴承座II、输送腔、进料口、传动部件腔、轴承座III、轴承座A、轴承座B、连通孔、风轮腔、电机腔、排出管、带把手过滤板、连通通道、带把手收集箱、收集箱嵌入腔、支撑板、震动弹簧，基座本体与轴承座II相连，轴承座II与连接轴转动连接，基座本体上设有输送腔、进料口，输送腔与进料口相连通，传动部件腔设置在基座本体内，轴承座III与基座本体相连，轴承座A、轴承座B均设置在传动部件腔内并与基座本体相连，连通孔、风轮腔、电机腔、排出管均设置在基座本体内，连通孔将输送腔与风轮腔连通，电机腔与排出管相连通，风轮腔与电机腔通过连通通道相连通，带把手过滤板与连通通道滑动连接，连通通道设置在基座本体内，输送腔与收集箱嵌入腔相连通，收集箱嵌入腔设置在基座本体内，带把手收集箱与收集箱嵌入腔滑动连接，收集箱嵌入腔与支撑板滑动连接，支撑板与震动弹簧相连，震动弹簧与基座本体相连，转轴与轴承座III转动连接，带轴锥齿轮与轴承座A转动连接，长轴与轴承座B转动连接，风轮设置在风轮腔内，输送电机设置在电机腔内；切割执行机构与基座机构相连，废料收集机构与基座机构相连。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种消防车加工切割装置所述带把手收集箱的材料为高锰钢。本技术一种消防车加工切割装置的有益效果为：本技术一种消防车加工切割装置，装置能够运用统一动力完成切割刀运转以及进给，装置能够对火星和热量进行引流，装置能够收集废渣，装置能够提高运转的可靠性。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种消防车加工切割装置的整体结构示意图。图2为本技术一种消防车加工切割装置的切割执行机构1的结构示意图。图3为本技术一种消防车加工切割装置的废料收集机构2的结构示意图。图4为本技术一种消防车加工切割装置的基座机构3的结构示意图。图中：切割执行机构1；阶梯杆1-1；配合孔1-2；弹簧1-3；切割刀架1-4；带轴切割刀1-5；皮带轮1-6；皮带1-7；带轴皮带轮1-8；叶轮1-9；轴承座1-10；进风通道1-11；进气单向阀1-12；压缩腔1-13；带杆活塞1-14；复位弹簧1-15；出气单向阀1-16；出风通道1-17；带轴两侧凸起轮1-18；被动皮带轮1-19；驱动电机1-20；轴承座I1-21；弯臂支撑1-22；废料收集机构2；连接轴2-1；输送螺旋2-2；刮板2-3；转动轮2-4；转轴2-5；摩擦轮2-6；摩擦轮I2-7；带轴锥齿轮2-8；锥齿轮I2-9；长轴2-10；风轮2-11；皮带轮I2-12；传动皮带2-13；输送电机2-14；皮带轮I2-15；基座机构3；基座本体3-1；轴承座II3-2；输送腔3-3；进料口3-4；传动部件腔3-5；轴承座III3-6；轴承座A3-7；轴承座B3-8；连通孔3-9；风轮腔3-10；电机腔3-11；排出管3-12；带把手过滤板3-13；连通通道3-14；带把手收集箱3-15；收集箱嵌入腔3-16；支撑板3-17；震动弹簧3-18。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2、3、4说明本实施方式，本技术涉及一种切割装置，更具体的说是一种消防车加工切割装置，包括切割执行机构1、废料收集机构2、基座机构3，装置能够运用统一动力完成切割刀运转以及进给，装置能够对火星和热量进行引流，装置能够收集废渣，装置能够提高运转的可靠性。所述切割执行机构1包括阶梯杆1-1、配合孔1-2、弹簧1-3、切割刀架1-4、带轴切割刀1-5、皮带轮1-6、皮带1-7、带轴皮带轮1-8、叶轮1-9、轴承座1-10、进风通道1-11、进气单向阀1-12、压缩腔1-13、带杆活塞1-14、复位弹簧1-15、出气单向阀1-16、出风通道1-17、带轴两侧凸起轮1-18、被动皮带轮1-19、驱动电机1-20、轴承座I1-21、弯臂支撑1-22，阶梯杆1-1与配合孔1-2滑动连接，弹簧1-3套在阶梯杆1-1上，弹簧1-3两端连接在切割刀架1-4、阶梯杆1-1上，配合孔1-2设置在切割刀架1-4上，切割刀架1-4与带轴切割刀1-5转动连接，带轴切割刀1-5与皮带轮1-6相连，皮带轮1-6与皮带1-7摩擦连接，皮带1-7与带轴皮带轮1-8摩擦连接，带轴皮带轮1-8与叶轮1-9相连，带轴皮带轮1-8与轴承座1-10转动连接，轴承座1-10与带杆活塞1-14相连，带杆活塞1-14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车加工切割装置，包括切割执行机构(1)、废料收集机构(2)、基座机构(3)，其特征在于：所述切割执行机构(1)包括阶梯杆(1-1)、配合孔(1-2)、弹簧(1-3)、切割刀架(1-4)、带轴切割刀(1-5)、皮带轮(1-6)、皮带(1-7)、带轴皮带轮(1-8)、叶轮(1-9)、轴承座(1-10)、进风通道(1-11)、进气单向阀(1-12)、压缩腔(1-13)、带杆活塞(1-14)、复位弹簧(1-15)、出气单向阀(1-16)、出风通道(1-17)、带轴两侧凸起轮(1-18)、被动皮带轮(1-19)、驱动电机(1-20)、轴承座I(1-21)、弯臂支撑(1-22)，阶梯杆(1-1)与配合孔(1-2)滑动连接，弹簧(1-3)套在阶梯杆(1-1)上，弹簧(1-3)两端连接在切割刀架(1-4)、阶梯杆(1-1)上，配合孔(1-2)设置在切割刀架(1-4)上，切割刀架(1-4)与带轴切割刀(1-5)转动连接，带轴切割刀(1-5)与皮带轮(1-6)相连，皮带轮(1-6)与皮带(1-7)摩擦连接，皮带(1-7)与带轴皮带轮(1-8)摩擦连接，带轴皮带轮(1-8)与叶轮(1-9)相连，带轴皮带轮(1-8)与轴承座(1-10)转动连接，轴承座(1-10)与带杆活塞(1-14)相连，带杆活塞(1-14)与设置在弯臂支撑(1-22)上的压缩腔(1-13)滑动连接，进风通道(1-11)、出风通道(1-17)均设置在弯臂支撑(1-22)上，进风通道(1-11)、出风通道(1-17)均与压缩腔(1-13)相连通，进气单向阀(1-12)设置在进风通道(1-11)内，复位弹簧(1-15)套在带杆活塞(1-14)上，复位弹簧(1-15)两端分别连接在带杆活塞(1-14)、弯臂支撑(1-22)上，出气单向阀(1-16)设置在出风通道(1-17)内，带轴两侧凸起轮(1-18)与切割刀架(1-4)相接触，带轴两侧凸起轮(1-18)与轴承座I(1-21)转动连接，带轴两侧凸起轮(1-18)与被动皮带轮(1-19)相连，被动皮带轮(1-19)与皮带(1-7)摩擦连接，被动皮带轮(1-19)与驱动电机(1-20)相连，驱动电机(1-20)与轴承座I(1-21)相连，轴承座I(1-21)与弯臂支撑(1-22)相连，弯臂支撑(1-22)与阶梯杆(1-1)相连；/n所述废料收集机构(2)包括连接轴(2-1)、输送螺旋(2-2)、刮板(2-3)、转动轮(2-4)、转轴(2-5)、摩擦轮(2-6)、摩擦轮I(2-7)、带轴锥齿轮(2-8)、锥齿轮I(2-9)、长轴(2-10)、风轮(2-11)、皮带轮I(2-12)、传动皮带(2-13)、输送电机(2-14)、皮带轮I(2-15)，连接轴(2-1)上设有输送螺旋(2-2)、风轮(2-11)，刮板(2-3)与转动轮(2-4)相连，转动轮(2-4)与转轴(2-5)相连，转轴(2-5)与摩擦轮(2-6)相连，摩擦轮(2-6)与摩擦轮I(2-7)摩擦连接，摩擦轮I(2-7)与带轴锥齿轮(2-8)相连，带轴锥齿轮(2-8)与锥齿轮I(2-9)相啮合，锥齿轮I(2-9)与长轴(2-10)相连，长轴(2-10)与皮带轮I(2-12)相连，皮带轮I(2-12)与传动皮带(2-13)摩擦连接，传动皮带(2-13)与设置在连接轴(2-1)上的皮带轮I(2-15)相连，皮带轮I(2-15)与输送电机(2-14)相连；/n所述基座机构(3)包括基座本体(3-1)、轴承座II(3-2)、输送腔(3-3)、进料口(3-4)、传动部件腔(3-5)、轴承座III(3-6)、轴承座A(3-7)、轴承座B(3-8)、连通孔(3-9)、风轮腔(3-10)、电机腔(3-11)、排出管(3-12)、带把手过滤板(3-13)、连通通道(3-14)、带把手收集箱(3-15)、收集箱嵌入腔(3-16)、支撑板(3-17)、震动弹簧(3-18)，基座本体(3-1)与轴承座II(3-2)相连，轴承座II(3-2)与连接轴(2-1)转动连接，基座本体(3-1)上设有输送腔(3-3)、进料口(3-4)，输送腔(3-3)与进料口(3-4)相连通，传动部件腔(3-5)设置在基座本体(3-1)内，轴承座III(3-6)与基座本体(3-1)相连，轴承座A(3-7)、轴承座B(3-8)均设置在传动部件腔(3-5)内并与基座本体(3-1)相连，连通孔(3-9)、风轮腔(3-10)、电机腔(3-11)、排出管(3-12)均设置在基座本体(3-1)内，连通孔(3-9)将输送腔(3-3)与风轮腔(3-10)连通，电机腔(3-11)与排出管(3-12)相连通，风轮腔(3-10)与电机腔(3-11)通过连通通道(3-14)相连通，带把手过滤板(3-13)与连通通道(3-14)滑动连接，连通通道...

【技术特征摘要】
1.一种消防车加工切割装置，包括切割执行机构(1)、废料收集机构(2)、基座机构(3)，其特征在于：所述切割执行机构(1)包括阶梯杆(1-1)、配合孔(1-2)、弹簧(1-3)、切割刀架(1-4)、带轴切割刀(1-5)、皮带轮(1-6)、皮带(1-7)、带轴皮带轮(1-8)、叶轮(1-9)、轴承座(1-10)、进风通道(1-11)、进气单向阀(1-12)、压缩腔(1-13)、带杆活塞(1-14)、复位弹簧(1-15)、出气单向阀(1-16)、出风通道(1-17)、带轴两侧凸起轮(1-18)、被动皮带轮(1-19)、驱动电机(1-20)、轴承座I(1-21)、弯臂支撑(1-22)，阶梯杆(1-1)与配合孔(1-2)滑动连接，弹簧(1-3)套在阶梯杆(1-1)上，弹簧(1-3)两端连接在切割刀架(1-4)、阶梯杆(1-1)上，配合孔(1-2)设置在切割刀架(1-4)上，切割刀架(1-4)与带轴切割刀(1-5)转动连接，带轴切割刀(1-5)与皮带轮(1-6)相连，皮带轮(1-6)与皮带(1-7)摩擦连接，皮带(1-7)与带轴皮带轮(1-8)摩擦连接，带轴皮带轮(1-8)与叶轮(1-9)相连，带轴皮带轮(1-8)与轴承座(1-10)转动连接，轴承座(1-10)与带杆活塞(1-14)相连，带杆活塞(1-14)与设置在弯臂支撑(1-22)上的压缩腔(1-13)滑动连接，进风通道(1-11)、出风通道(1-17)均设置在弯臂支撑(1-22)上，进风通道(1-11)、出风通道(1-17)均与压缩腔(1-13)相连通，进气单向阀(1-12)设置在进风通道(1-11)内，复位弹簧(1-15)套在带杆活塞(1-14)上，复位弹簧(1-15)两端分别连接在带杆活塞(1-14)、弯臂支撑(1-22)上，出气单向阀(1-16)设置在出风通道(1-17)内，带轴两侧凸起轮(1-18)与切割刀架(1-4)相接触，带轴两侧凸起轮(1-18)与轴承座I(1-21)转动连接，带轴两侧凸起轮(1-18)与被动皮带轮(1-19)相连，被动皮带轮(1-19)与皮带(1-7)摩擦连接，被动皮带轮(1-19)与驱动电机(1-20)相连，驱动电机(1-20)与轴承座I(1-21)相连，轴承座I(1-21)与弯臂支撑(1-22)相连，弯臂支撑(1-22)与阶梯杆(1-1)相连；
所述废料收集机构(2)包括连接轴(2-1)、输送螺旋(2-2)、刮板(2-3)、转动轮(2-4)、转轴(2-5)、摩擦轮(2-6)、摩擦轮I(2-7)、带轴锥齿轮(2-8)、锥齿轮I(2-9)、长轴(2-10)、风轮(2-11)、皮带轮I(2-12)、传动皮带(2-13)、输送电机(2-14)、皮带轮I(2-15)，连接轴(2-1)上设有输送螺旋(2-2)、风轮(2-11)，刮板(2-3)与转动轮(2-4)相连，转动轮(2-4)与转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振涛，杨景强，
申请(专利权)人：王振涛，杨景强，
类型：新型
国别省市：山东;37