一种桥梁施工实时监控系统技术方案

技术编号:29700359 阅读:23 留言:0更新日期:2021-08-17 14:27
本发明专利技术公开了一种桥梁施工实时监控系统,包括检测件和分析子系统;检测件包括调节组件,调节组件上端固定连接有受力部一,受力部一上端开设有若干承载槽,承载槽为矩形槽;调节组件为伸缩杆,通过将其固定设置在桥梁底部;承载槽内还安装有受力部二,受力部二包括第一受力板,第一受力板为矩形板,第一受力板上端四个边角处固定连接有第一管件,第一管件上端开设有限位圆口;本发明专利技术通过将调节组件架设在所需加固改造的桥梁下面处理后的地上;之后再将受力部二通过第一受力板全部安装在受力部一的承载槽内,此时第二弹板在弹簧的作用下会自动卡在定位槽内将受力部二锁紧在承载槽内;完成部件的安装,也使得本申请具备了便于拆装的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工实时监控系统
本专利技术属于桥梁施工监控领域,涉及监控技术,具体是一种桥梁施工实时监控系统。
技术介绍
公开号为CN111503488A的专利公开了一种桥梁施工安全监控装置,包括检测仪及位于检测仪两端的位移装置,所述位移装置位于桥梁底部,所述检测仪沿着位移装置的长度方向往复移动,所述检测仪与位移装置之间连接有带动检测仪移动的连接件,所述位移装置上设置有位于连接件上方及下方的安装槽,所述检测仪端部设置有端部延伸至安装槽内的加固杆,所述加固杆端部设置有若干滚珠。本专利技术提供的桥梁施工安全监控装置,设置在桥梁底部,能实时对桥梁进行检测,且无需人工进行操作,节省了大量的人力物力。但是,当前,在桥梁初步完工,或者桥梁架设好之后,如何对其进行相应测试,检测其稳定程度,现有技术通过实验解决,缺乏一种相关的检测设备,该设备能够最大程度跟桥梁贴合,实时检测桥梁安全情况;为了实现这一构思,现提供一种方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁施工实时监控系统。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工实时监控系统,其特征在于,该监控系统包括检测件和分析子系统;/n所述检测件包括:/n调节组件,其固定设置在桥梁底部位置处;/n受力部一,其固定安装在调节组件顶部;/n受力部二,其活动安装在受力部一上,用于顶升桥梁;/n所述受力部二包括第一受力板、第二受力板,所述第一受力板、第二受力板之间设置有举升装置;/n所述分析子系统包括:/n设置在第二受力板上端的压力传感器、设置于第二受力板内的振动传感器、处理器、驱动举升装置的驱动单元、驱动举升装置的PLC控制器和警报单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工实时监控系统,其特征在于,该监控系统包括检测件和分析子系统;
所述检测件包括:
调节组件,其固定设置在桥梁底部位置处;
受力部一,其固定安装在调节组件顶部;
受力部二,其活动安装在受力部一上,用于顶升桥梁;
所述受力部二包括第一受力板、第二受力板,所述第一受力板、第二受力板之间设置有举升装置;
所述分析子系统包括:
设置在第二受力板上端的压力传感器、设置于第二受力板内的振动传感器、处理器、驱动举升装置的驱动单元、驱动举升装置的PLC控制器和警报单元。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工实时监控系统,其特征在于,第一受力板、第二受力板还安装有限位组件,所述限位组件包括若干相互套接的第一管件和杆件一。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工实时监控系统,其特征在于,所述第一受力板和第二受力板内部均相对应的开设有若干并排设置的滑槽一,所述滑槽一上端开设有两条并列的滑槽二,滑槽二与滑槽一相贯通,上下两个滑槽二的左侧均对应设置有驱动件,通过驱动件驱动举升装置。


4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工实时监控系统,其特征在于,所述第二支板一侧还固定连接有一第三受力板,第三受力板设置于滑槽二上驱动件所在侧;第三受力板上还固定连接有液压缸,液压缸的液压杆前端与驱动件固定连接,用于推动驱动件在滑槽二内滑动。


5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工实时监控系统,其特征在于,所述第二受力板上端面形状保持与桥梁弧度一致。


6.根据权利要求3所述的一种桥梁施工实时监控系统,其特征在于,两个滑槽二的右侧内部还固定连接有铰接杆,铰接杆和驱动件对应设置在同一滑槽二...

【专利技术属性】
技术研发人员:李连涛张玉娟陈磊张传海舒俊
申请(专利权)人:安徽鑫洋信息工程有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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