永磁磁悬浮轨道及永磁磁悬浮轨道系统技术方案

本发明专利技术提供一种永磁磁悬浮轨道，包括轨道基底和设置在轨道基底上的永磁阵列，所述永磁阵列是2～200个永磁体在轨道基底宽度方向均匀分布在轨道基底表面上；所述永磁阵列沿轨道基底长度方向延伸形成永磁磁悬浮轨道；本发明专利技术所述的永磁磁悬浮轨道通过永磁体阵列的设置及相应永磁磁悬浮轨道系统，使永磁磁悬浮轨道上的形成的磁力线方向具有一致性且磁场分布均匀，保证永磁磁悬浮轨道上的悬浮模块能够更加平稳、可靠地运行，降低了道岔难度，简化了道岔结构，提高了永磁悬浮轨道道岔的效率，保证了磁悬浮线路运行的平稳性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
永磁磁悬浮轨道及永磁磁悬浮轨道系统
本专利技术涉及磁悬浮轨道交通
，具体涉及一种永磁磁悬浮轨道及永磁磁悬浮系统。
技术介绍
相比传统轮轨交通，磁悬浮列车有着低噪音、爬坡能力与曲线通过能力强、没有轮轨磨耗等特点，但其中电磁悬浮能耗大，易产生电磁辐射；高温/低温超导磁浮运行和维护成本高，系统复杂；而永磁悬浮利用永磁体本身的特性，实现悬浮，能够克服以上不足，是一种具有潜力的磁悬浮方式。但由于现有交通系统的道岔较为复杂，道岔效率不高，不利于永磁悬浮的进一步发展。CN1001711013111.6中公开了一种用于磁悬浮系统的电磁道岔，采用控制电磁线圈模拟永磁体的电磁场，使电磁线圈的磁场与永磁轨道的磁场耦合实现磁悬浮列车道岔。不足之处是技术复杂程度较高，稳定性能有待进一步提升。CN201810993737.6中公开了一种悬挂式永磁磁浮轨道交通系统，其天梁内侧轨道梁上安装有采用Halbach阵列的永磁阵列装置，为转向架提供悬浮力，转向架左右两侧安装导向系统，能引导转向架的运行方向并由直线电机驱动行驶。该专利未涉及道岔。CN201本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种永磁磁悬浮轨道，该轨道包括轨道基底和设置在轨道上的永磁阵列，其特征在于，所述永磁阵列由2～200个永磁体在轨道基底宽度方向均匀分布在轨道基底上表面形成；所述永磁阵列沿轨道基底长度方向延伸形成永磁磁悬浮轨道。/n

【技术特征摘要】
1.一种永磁磁悬浮轨道，该轨道包括轨道基底和设置在轨道上的永磁阵列，其特征在于，所述永磁阵列由2～200个永磁体在轨道基底宽度方向均匀分布在轨道基底上表面形成；所述永磁阵列沿轨道基底长度方向延伸形成永磁磁悬浮轨道。


2.根据权利要求1所述的永磁磁悬浮轨道，其中，所述2～200个永磁体在轨道基底宽度方向等距分布。


3.根据权利要求1或2所述的永磁磁悬浮轨道，其中，所述永磁体形状为圆柱形、正方形、菱形或六边形；优选地，所述永磁体形状为圆柱形；和/或
所述永磁体尺寸为0.01～100mm；和/或
所述永磁体的间距为0.01～10mm。


4.根据权利要求1-3中任意一项所述的永磁磁悬浮轨道，其中，在轨道基底宽度方向上分布4～100个永磁体。


5.一种永磁磁悬浮轨道系统，该系统包括权利要求1-4中任意一项所述的永磁磁悬浮轨道和通过磁力悬浮于永磁磁悬浮磁轨道上的悬浮模块，其特征在于，
所述悬浮模块包括悬浮磁块和悬浮板，所述悬浮磁块均匀分布在悬浮板宽度方向且等距分布在悬浮板下表面；所述悬浮磁块沿悬浮板长度方向延伸形成悬浮模块；
所述永磁磁悬浮轨道与悬浮磁块相互作用，使所述悬浮模块相对永磁磁悬浮磁轨处于悬浮、无直接接触的状态并维持1～200mm的悬浮高度；
所述悬浮模块位于永磁磁悬浮轨道的正上方，在永磁磁悬浮轨道上运行并用于承托负载。
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【专利技术属性】
技术研发人员：邓永芳，欧阳鑫，曾金成，江洋，
申请(专利权)人：江西理工大学，赣州富尔特电子股份有限公司，国瑞科创稀土功能材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36