【技术实现步骤摘要】
一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置
本专利技术涉及一种保护装置
，具体为一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置。
技术介绍
为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及人力资源配置，设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求，航空航天技术使人类文明进入三维时代。航空是大气层内的飞行活动，航天是穿越大气层的飞行活动。目前直升机，落地容易不稳定导致尾部容易触碰到地面，对直升机尾部造成损坏，传统的尾部保护装置对其拆卸比较麻烦，且比较不能对其冲击力进行缓冲。因此我们对此做出改进，提出一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本专利技术提供一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置，包括保护装置本体、第一固定机构、第二固定机构和缓冲机构，所述保护装置本体包括一个下保护壳，所述下保护壳...
【技术保护点】
1.一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置，包括保护装置本体（1）、第一固定机构（2）、第二固定机构（3）和缓冲机构（4），其特征在于，所述保护装置本体（1）包括一个下保护壳（5），所述下保护壳（5）的顶部设置有上保护壳（6），所述下保护壳（5）一侧的两端均设置有第一固定机构（2），两个所述第一固定机构（2）均包括一个第一活动轴（201），所述第一活动轴（201）底端的两侧均设置有固定杆（202），两个固定杆（202）中部设置有第一螺纹杆（203），所述第一螺纹杆（203）的底部设置有第一滑杆（204）所述第一螺纹杆（203）和第一滑杆（204）外部的两侧均设置有卡合块（2...
【技术特征摘要】
1.一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置，包括保护装置本体（1）、第一固定机构（2）、第二固定机构（3）和缓冲机构（4），其特征在于，所述保护装置本体（1）包括一个下保护壳（5），所述下保护壳（5）的顶部设置有上保护壳（6），所述下保护壳（5）一侧的两端均设置有第一固定机构（2），两个所述第一固定机构（2）均包括一个第一活动轴（201），所述第一活动轴（201）底端的两侧均设置有固定杆（202），两个固定杆（202）中部设置有第一螺纹杆（203），所述第一螺纹杆（203）的底部设置有第一滑杆（204）所述第一螺纹杆（203）和第一滑杆（204）外部的两侧均设置有卡合块（205），两个所述第一固定机构（3）之间位于下保护壳（5）的一侧中部设置有第二固定机构（3），所述第二固定机构（3）包括一个第二活动轴（301），第二活动轴（301）的底端设置有U形固定板（302），所述U形固定板（302）的中部设置有第二螺纹杆（303），所述第二螺纹杆（303）的两侧均设置有第二滑杆（304），所述第二螺纹杆（303）和两个第二滑杆（304）的外部套设有限位板（305），所述下保护壳（5）底部的两侧均设置有缓冲机构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置，其特征在于，所述上保护壳（6）的一侧通过铰链与下保护壳（5）的一侧固定铰接，所述上保护壳（6）和下保护壳（5）的内部均设置有防护层（7）。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置，其特征在于，所述上保护壳（6）一侧的两端均设置有两个阻挡块（8），四个所述阻挡块（8）之间位于上保护壳（6）一侧的中部设置有两个限位块（9）。
4.根据权利要求1所述的一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置，其特征在于，两个所述第一活动轴（201）的一侧均与下保护壳（5）的两侧活动连接，四个所述固定杆（202）的顶部均与两个第一活动轴（201）的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空技术研发的可拆卸式保护装置，其特征在于，两个所述第一螺纹杆（203）的一侧与四个固定杆（202）的一侧中部转动连接，两耳光所述第一螺纹杆（203）的一端均穿过四个...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁丽娜，孙勋，
申请(专利权)人：东海县腾翔航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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