防护头盔制造技术

技术编号:29689491 阅读:24 留言:0更新日期:2021-08-17 14:14
本发明专利技术公开了一种防护头盔,包括上壳体和下壳体,上壳体罩设于下壳体上,所述上壳体上布设有沟槽,沟槽间相互连通,形成网格。在事故发生时,上壳体承受来自外界的压力,因为沟槽处的壳体厚度比无沟槽处的厚度薄,所以,沟槽处的抗压应力降低,在受到巨大外力冲击时,上壳体沿沟槽处会碎裂,进而将来自外界的冲击能量吸收,使整体作用于头盔上的冲击力及能量大为减少。上壳体碎掉后,裸露出下壳体,下壳体对佩戴者的头部进行完整的保护,防止被上壳体吸收能量后所剩余的能量对佩戴者造成伤害。上壳体为吸能层,下壳体为保护层,上壳体和下壳体有效的结合,获得了意向不到的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
防护头盔
本专利技术涉及安全防护
,尤其涉及一种防护头盔。
技术介绍
为了自行车、电动自行车或摩托车的骑行安全,骑行者都会带头盔来完成自我的保护。除此之外,还有其他特种盔类,比如公安头盔、矿类头盔、防爆盔等。为了在事故发生时达到有效的保护,头盔往往采用加强头盔本体的厚度、采用更为坚固但成本较高的材料、或者在头盔本体上设置加强筋的方式,来增加头盔的抵抗冲击强度的能力。上述种种方法,对佩戴者的保护都是有限的,因为外界的冲击力所产生的能量均施加于头盔上,如果头盔本体没有碎裂,则巨大的冲击力会对头盖骨、颈椎、乃至锁骨造成巨大的伤害,如果头盔本体碎裂,则破碎的尖锐异物便会对头颅造成不可估量的伤害。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种防护头盔。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案。一种防护头盔,包括上壳体和下壳体,上壳体罩设于下壳体上,所述上壳体上布设有沟槽,沟槽间相互连通,形成网格。优选地,所述沟槽分布于上壳体的外表面和/或上壳体的内表面。优选地,沟槽间相互连通的网格为多边形。优选地,所述上壳体为镁合金材料制成。优选地,所述上壳体的顶端沟槽围成圆形,网格沿着圆形沟槽的外缘向上壳体的周缘延展并均匀分布。优选地,所述下壳体的前端设视窗。优选地,视窗上旋转罩设护目罩。优选地,下壳体为高密度EPS或EPP材料制成。技术效果本专利技术的防护头盔采用上壳体、下壳体方式设置,在上壳体上设置沟槽并形成网格,在事故发生时,上壳体承受来自外界的压力,因为沟槽处的壳体厚度比无沟槽处的厚度薄,所以,沟槽处的抗压应力降低,在受到巨大外力冲击时,上壳体沿沟槽处会碎裂,进而将来自外界的冲击能量吸收,使整体作用于头盔上的冲击力及能量大为减少。上壳体碎掉后,裸露出下壳体,下壳体对佩戴者的头部进行完整的二次保护,防止被上壳体吸收能量后所剩余的能量对佩戴者造成伤害。上壳体为吸能层,下壳体为保护层,上壳体和下壳体有效的结合,起到了意想不到的技术效果。附图说明图1为本专利技术优选实施例的爆炸结构示意图;图2为本专利技术优选实施例的装配结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作更加详细的描述。如图1、图2所示,本专利技术公开了一种防护头盔,包括上壳体1和下壳体2,上壳体1罩设于下壳体2上,上壳体1上布设有沟槽3,沟槽3间相互连通,形成网格4。在上壳体1上设置沟槽3并形成网格4,在事故发生时,上壳体1承受来自外界的压力,因为沟槽3处的壳体厚度比无沟槽处的厚度薄,所以,沟槽3处的抗压应力降低,在受到巨大外力冲击时,上壳体1沿沟槽3处会碎裂,进而将来自外界的冲击能量吸收,使整体作用于头盔上的冲击力及能量大为减少。上壳体1碎掉后,裸露出下壳体2,下壳体2对骑行者的头部进行完整的保护,防止被上壳体1吸收能量后所剩余的能量对骑行者造成伤害。上壳体1为吸能层,下壳体2为保护层,上壳体1和下壳体2有效的结合,起到有效的保护效果。具体的,沟槽3分布于上壳体1的外表面或上壳体1的内表面上,沟槽3还可以同时分布于上壳体1的内、外表面上,在受外界冲力撞击时,都可沿沟槽3的碎裂,达到吸能的效果。具体的,沟槽3间相互连通的网格为多边形,如三角形、4边形、5边形或六边形等。具体的,上壳体1为镁合金材料制成,在上壳体1碎裂时,达到有效的吸能效果。具体的,上壳体1的顶端沟槽3围成圆形,网格4沿着圆形沟槽31的外缘向上壳体1的周缘延展并均匀分布。此种设计,有利于上壳体1在受撞击时,充分的碎裂,更加有效的吸能。具体的,下壳体2的前端设视窗21。具体的,视窗21上旋转罩设护目罩5。具体的,下壳体2为高密度EPS或EPS材料制成。将本专利技术的头盔A和现有技术的头盔B进行撞击测试对比试验,具体试验方式如下:选取重量相同的头盔A和头盔B,头盔A和头盔B戴在假人头上,假人头上设压力传感器,将戴在假人头上的头盔A和头盔B按照一定的时速撞击地面,测得的假人头所受的撞击力对比数据如下表所示:头盔B在不同的速度下,头盔本体表面没有损坏,只是漆面有不同程度的损伤,头盔A在随着测试速度的增加,其上壳体的破碎程度增加,但下壳体完好。在相同的速度下,戴头盔A的假人头比戴头盔B的假人头所受的冲击力有明显的减少,其中G为重力加速度。由此可见,本专利技术相比现有技术取得了意想不到的技术效果。以上所述只是本专利技术较佳的实施例,并不用于限制本专利技术,凡在本专利技术的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等,均应包含在本专利技术所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防护头盔,其特征在于,包括上壳体和下壳体,上壳体罩设于下壳体上,所述上壳体上布设有沟槽,沟槽间相互连通,形成网格。/n

【技术特征摘要】
1.一种防护头盔,其特征在于,包括上壳体和下壳体,上壳体罩设于下壳体上,所述上壳体上布设有沟槽,沟槽间相互连通,形成网格。


2.根据权利要求1所述防护头盔,其特征在于,所述沟槽分布于上壳体的外表面和/或上壳体的内表面。


3.根据权利要求1所述防护头盔,其特征在于,沟槽间相互连通的网格为多边形。


4.根据权利要求1所述防护头盔,其特征在于,所述上壳体为镁合金材料制成。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈森
申请(专利权)人:深圳市优恩博科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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