一种高速铁路周界监测及报警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高速铁路周界监测及报警系统，包括光纤传感器、传导光纤、探测光纤、监视装置、报警主机、声光报警器及管理平台；其中，探测光纤设于铁路沿线的栅栏上且两端分别连接光纤传感器的输入端口，光纤传感器的输出端口连接传导光纤一端，传导光纤另一端连接报警主机；报警主机用于接收光纤传感器发送的振动信息，并根据振动信息判断是否有入侵行为并输出报警信号，声光报警器用于接收报警主机发送的报警信号并发出声光报警信号，管理平台与监视装置、报警主机连接且用于接收图像视频信息及报警信息并保存。本实用新型专利技术采用光纤和视频联动，灵敏性高，抗干扰能力强，可靠性好，误报率低。

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路周界监测及报警系统
本技术涉及安防
，具体来说，涉及一种高速铁路周界监测及报警系统。
技术介绍
随着社会经济的发展，高速铁路等国家交通急速发展，高铁通车里程也越来越长，极大的促进了各地的经济发展和人员往来效率。但是也带来了很多的安全隐患，铁路设施被破坏、无视防护网直接穿过铁路线等情况时有发生，这对铁路安全生产造成了极大的破坏，不仅有经济损失，还时常出现人身生命伤害，要在铁路沿线实施防护，需要克服铁路周界长、各地气候不同、干扰因素多等困难，因此，对于安防设施提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速铁路周界监测及报警系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速铁路周界监测及报警系统，包括光纤传感器、传导光纤、探测光纤、监视装置、报警主机、声光报警器及管理平台；其中，所述探测光纤设于铁路沿线的栅栏上且两端分别连接所述光纤传感器的输入端口，所述光纤传感器的输出端口连接所述传导光纤一端，所述传导光纤另一端连接所述报警主机；所述报警主机用于接收所述光纤传感器发送的振动信息，并根据振动信息判断是否有入侵行为并输出报警信号，所述声光报警器用于接收所述报警主机发送的报警信号并发出声光报警信号，所述管理平台与监视装置、报警主机连接且用于接收图像视频信息及报警信息并保存。进一步的，所述报警主机包括机壳及设于机壳内的主控板，所述机壳具有前面板和后面板，所述前面板上设有连接主控板的多路报警指示灯和用于启动的钥匙开关，所述后面板上设有连接所述主控板光纤接口，所述光纤接口为FC/APC接口。进一步的，所述监视装置包括摄像头单元、温度传感器单元及语音监听单元，所述摄像头单元、温度传感器单元及语音监听单元分别通过转换发送装置连接所述管理平台。进一步的，所述摄像头单元包括红外摄像头、智能高清摄像头、数字硬盘录像机至少其中一种。进一步的，所述光纤传感器包括盒体、设于盒体内的迈克尔光纤干涉仪、设于盒体上的输入输出端口、及设于盒体一侧的固定板，所述输入输出端口与迈克尔光纤干涉仪相连接，所述盒体具有防水、防拆的密封式盒体。实施本技术提出的一种高速铁路周界监测及报警系统，具有以下有益的技术效果：本技术中光纤传感器采用防拆卸密封性的盒体，其光纤传感器无需供电，防雷防爆，环境适应性和可靠性大大增强，灵敏性高，抗干扰能力强，可靠性好，误报率低，同时，设于铁路沿线的监视装置采用红外摄像和智能高清摄像头实时采集现场视频信息并传送至管理平台处理，因此，通过光纤探测和视频监视，提高了探测准确性及整个系统的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种高速铁路周界监测及报警系统的功能方框图；图2为本技术实施例的一种高速铁路周界监测及报警系统中报警主机结构示意图；图3为本技术实施例的一种高速铁路周界监测及报警系统中光纤传感器结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1，根据本技术实施例的一种高速铁路周界监测及报警系统，包括光纤传感器10、传导光纤20、探测光纤30、监视装置40、报警主机50、声光报警器60及管理平台70；其中，所述探测光纤30设于铁路沿线的栅栏上且两端分别连接所述光纤传感器10的输入端口，所述光纤传感器10的输出端口连接所述传导光纤20一端，所述传导光纤20另一端连接所述报警主机50；所述报警主机50用于接收所述光纤传感器10发送的振动信息，并根据振动信息判断是否有入侵行为并输出报警信号，所述声光报警器60用于接收所述报警主机50发送的报警信号并发出声光报警信号，所述管理平台70与监视装置40、报警主机50连接且用于接收图像视频信息及报警信息并保存。请参阅图2，报警主机50包括机壳501及设于机壳501内的主控板，所述机壳501具有前面板502和后面板，所述前面板502上设有连接主控板的多路报警指示灯503和用于启动的钥匙开关504，所述后面板上设有连接所述主控板光纤接口，所述光纤接口为FC/APC接口。如图1，监视装置40包括摄像头单元、温度传感器单元及语音监听单元，所述摄像头单元、温度传感器单元及语音监听单元分别通过转换发送装置连接所述管理平台。摄像头单元包括红外摄像头、智能高清摄像头、数字硬盘录像机至少其中一种。如图3，光纤传感器10包括盒体101、设于盒体101内的迈克尔光纤干涉仪、设于盒体101上的输入输出端口102、及设于盒体101一侧的固定板103，所述输入输出端口102与迈克尔光纤干涉仪相连接，所述盒体101具有防水、防拆的密封式盒体。实施本技术提出的一种高速铁路周界监测及报警系统，具有以下有益的技术效果：本技术中光纤传感器采用防拆卸密封性的盒体，其光纤传感器无需供电，防雷防爆，环境适应性和可靠性大大增强，灵敏性高，抗干扰能力强，可靠性好，误报率低，同时，设于铁路沿线的监视装置采用红外摄像和智能高清摄像头实时采集现场视频信息并传送至管理平台处理，因此，通过光纤探测和视频监视，提高了探测准确性及整个系统的稳定性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速铁路周界监测及报警系统，其特征在于，包括光纤传感器、传导光纤、探测光纤、监视装置、报警主机、声光报警器及管理平台；其中，所述探测光纤设于铁路沿线的栅栏上且两端分别连接所述光纤传感器的输入端口，所述光纤传感器的输出端口连接所述传导光纤一端，所述传导光纤另一端连接所述报警主机；所述报警主机用于接收所述光纤传感器发送的振动信息，并根据振动信息判断是否有入侵行为并输出报警信号，所述声光报警器用于接收所述报警主机发送的报警信号并发出声光报警信号，所述管理平台与监视装置、报警主机连接且用于接收图像视频信息及报警信息并保存。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路周界监测及报警系统，其特征在于，包括光纤传感器、传导光纤、探测光纤、监视装置、报警主机、声光报警器及管理平台；其中，所述探测光纤设于铁路沿线的栅栏上且两端分别连接所述光纤传感器的输入端口，所述光纤传感器的输出端口连接所述传导光纤一端，所述传导光纤另一端连接所述报警主机；所述报警主机用于接收所述光纤传感器发送的振动信息，并根据振动信息判断是否有入侵行为并输出报警信号，所述声光报警器用于接收所述报警主机发送的报警信号并发出声光报警信号，所述管理平台与监视装置、报警主机连接且用于接收图像视频信息及报警信息并保存。


2.根据权利要求1所述的高速铁路周界监测及报警系统，其特征在于，所述报警主机包括机壳及设于机壳内的主控板，所述机壳具有前面板和后面板，所述前面板上设有连接主控板的多路报警指示灯和用于启动的钥...

【专利技术属性】
技术研发人员：张忠东，
申请(专利权)人：深圳市臻通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44