燃油滤清器的滤芯总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油滤清器的滤芯总成，滤芯总成的滤纸层套设在骨架上，滤纸层的上下端部设有上端盖、下端盖；骨架的中央插装有疏水网，疏水网顶端部通过粘接固定在上端盖上，疏水网的上端口、沿径向朝外翻出有水平的第一翻边。本实用新型专利技术的疏水网的第一翻边水平翻出，增加了疏水网与上端盖之间环形接触面积，疏水网与上端盖之间的粘接得更牢固，疏水网不容易从上端盖脱落。

【技术实现步骤摘要】
燃油滤清器的滤芯总成
本技术涉及车用燃油过滤器
，尤其是一种燃油滤清器的滤芯总成。
技术介绍
燃油预滤器设置于发动机供油系统中，用于将燃油中的杂质、水和其它污染物过滤掉后，再输入输油泵和喷油器中，避免输油泵和喷油器等重要部件磨损过多或出现堵塞等问题，保证发动机的正常工作。现有带电泵的燃油滤清器存在如下问题：（1）燃油滤清器的滤芯总成通常是整体放置至外壳内后，再将外壳通过螺纹配合拧紧至底座上，此时，滤芯总成的上端部插入底座的中央通道内；采用这种方式装配，滤芯总成与底座之间的装配精度需要通过外壳与底座之间的装配精度间接确定，即首先需要确保滤芯总成与外壳之间的较高的装配精度，才能保证在外壳装至底座上时，滤芯总成的上端部能准确地插入底座的中央通道内，如果装配滤芯总成与外壳之间的装配超差，则会影响后续外壳、滤芯总成及底座之间的装配及配合，这种方式对滤芯总成与外壳之间的装配精度提出了较高的要求，增加了装配工艺的难度；而且，采用这种装配方式，由于对滤芯总成与外壳之间的装配精度要求高，即滤芯总成与外壳配合得较为紧密，而且滤芯总成基本整体放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油滤清器的滤芯总成，滤芯总成（3）的滤纸层（31）套设在骨架（32）上，滤纸层（31）的上下端部设有上端盖（34）、下端盖（35），下端盖（35）中央开设有排水孔（351）；其特征在于：骨架（32）的中央插装有疏水网（33），疏水网（33）的内部空腔为净油腔（200），疏水网（33）外表面与骨架（32）内表面之间的腔体为疏水腔（300）；/n疏水网（33）顶端部通过粘接固定在上端盖（34）上，疏水网（33）的上端口、沿径向朝外翻出有水平的第一翻边（331）。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油滤清器的滤芯总成，滤芯总成（3）的滤纸层（31）套设在骨架（32）上，滤纸层（31）的上下端部设有上端盖（34）、下端盖（35），下端盖（35）中央开设有排水孔（351）；其特征在于：骨架（32）的中央插装有疏水网（33），疏水网（33）的内部空腔为净油腔（200），疏水网（33）外表面与骨架（32）内表面之间的腔体为疏水腔（300）；
疏水网（33）顶端部通过粘接固定在上端盖（34）上，疏水网（33）的上端口、沿径向朝外翻出有水平的第一翻边（331）。


2.按照权利要求1所述的燃油滤清器的滤芯总成，其特征在于：疏水网（33）顶面上开设若干凹槽（332）。


3.按照权利要求1所述的燃油滤清器的滤芯总成，其特征在于：骨架（32）与疏水网（33）之间设置有互锁结构。


4.按照权利要求3所述的燃油滤清器的滤芯总成，其特征在于：骨架（32）的上端部、沿径向朝内凸起有一圈台阶（321），台阶（321）内侧周面的中部、沿径向朝内凸起有第二凸环（322）；疏水网（33）上端部的外周面上、沿径向朝外凸起有一圈第三凸环（333）；疏水网（33）的第一翻边（331）搭接在骨架（32）的台阶（321）上，骨架（32）的第二凸环（322）与疏水网（33）的第三凸环（333）相互扣合锁紧、形成所述互锁结构。


5.按照权利要求1所述的燃油...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃文豪，汤金鹏，张金玲，李骁祺，齐林凯，
申请(专利权)人：无锡亿利环保科技有限公司，河北亿利科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32