一种公路路坡防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路坡防护结构，包括支撑板、固定柱、升降柱和防护网，所述支撑板的四角开设有螺纹孔，所述支撑板四角的螺纹孔内螺纹连接有固定销一，所述固定销一的下半部外壁焊接固定有多组倒刺，所述支撑板的表面通过螺栓对称固定有两组支撑架，两组所述支撑架内均通过转轴转动连接有固定柱，所述固定柱内开设有滑槽，所述固定柱的滑槽内滑动连接有升降柱，两组所述固定柱的下半部外壁均通过螺栓固定有连接环一，所述升降柱的上半部外壁通过螺栓固定有连接环二，所述连接环一和连接环二之间安装有防护网。该公路路坡防护结构，能够对不同角度和不同长度的公路路坡进行有效的防护。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路坡防护结构
本技术属于公路防护
，具体涉及一种公路路坡防护结构。
技术介绍
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施。边坡是指经过道路施工后，为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，这种坡度经常会有碎石掉落下来，所以会在公路两侧安装防护装置，一般防护装置分为网状和护栏状。现有的防护装置角度都是固定的，在重新扩建或者修建公路时，路坡防护装置不能再次使用，因此造成了资源的浪费。因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种公路路坡防护结构，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路坡防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路坡防护结构，包括支撑板、固定柱、升降柱和防护网，所述支撑板的四角开设有螺纹孔，所述支撑板四角的螺纹孔内螺纹连接有固定销一，所述固定销一的下半部外壁焊接固定有多组倒刺，所述支撑板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路坡防护结构，包括支撑板(1)、固定柱(4)、升降柱(5)和防护网(9)，其特征在于：所述支撑板(1)的四角开设有螺纹孔，所述支撑板(1)四角的螺纹孔内螺纹连接有固定销一(2)，所述固定销一(2)的下半部外壁焊接固定有多组倒刺，所述支撑板(1)的表面通过螺栓对称固定有两组支撑架(3)，两组所述支撑架(3)内均通过转轴转动连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)内开设有滑槽，所述固定柱(4)的滑槽内滑动连接有升降柱(5)，两组所述固定柱(4)的下半部外壁均通过螺栓固定有连接环一(7)，所述升降柱(5)的上半部外壁通过螺栓固定有连接环二(8)，所述连接环一(7)和连接环二(8)之间安装有防...

【技术特征摘要】
1.一种公路路坡防护结构，包括支撑板(1)、固定柱(4)、升降柱(5)和防护网(9)，其特征在于：所述支撑板(1)的四角开设有螺纹孔，所述支撑板(1)四角的螺纹孔内螺纹连接有固定销一(2)，所述固定销一(2)的下半部外壁焊接固定有多组倒刺，所述支撑板(1)的表面通过螺栓对称固定有两组支撑架(3)，两组所述支撑架(3)内均通过转轴转动连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)内开设有滑槽，所述固定柱(4)的滑槽内滑动连接有升降柱(5)，两组所述固定柱(4)的下半部外壁均通过螺栓固定有连接环一(7)，所述升降柱(5)的上半部外壁通过螺栓固定有连接环二(8)，所述连接环一(7)和连接环二(8)之间安装有防护网(9)。


2.根据权利要求1所述的一种公路路坡防护结构，其特征在于：所述固定柱(4)的上半部外壁也开设有螺纹孔，所述固定柱(4)上半部的螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓，所述升降柱(5)的外壁开设有多组固定螺纹孔，所述固定柱(4)上半部的固定螺栓与升降柱(5)外壁的固定螺纹孔螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种公路路坡防护结构，其特征在于：所述支撑板(1)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦建，
申请(专利权)人：秦建，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23