本实用新型专利技术公开了一种路基路面回弹弯沉检测装置，涉及路面弯沉检测装置技术领域，包括主架，所述主架的顶部一端固定连接有把手，所述主架的底部两端均固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有第一连接件，所述支撑架的内部螺纹连接有螺栓，所述第一连接件的内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有滚轮，所述支撑杆的一侧固定连接有第二连接件。本实用新型专利技术，通过主架、把手、第一连接件、支撑杆、滚轮、支撑架、固定件、U型件和角架之间的配合设置，便于检测装置的移动运输，同时便于固定检测装置，节约了装配时间，节约了人工劳动力，解决了现有的检测装置移动运输较为困难，难以固定浪费了大量的装配时间的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种路基路面回弹弯沉检测装置
本技术涉及路面弯沉检测装置
，更具体的是涉及一种路基路面回弹弯沉检测装置。
技术介绍
路基路面回弹弯沉检测装置常用于测定净土加载或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，能良好的反应路面的总体强度。而现有的检测装置移动运输较为困难，难以固定浪费了大量的装配时间，读取数值不够直观，人机交互性较差导致工作人员的操作较为复杂，精确度较低，检测数据单一。因此，提出一种路基路面回弹弯沉检测装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于：为了解决现有的检测装置移动运输较为困难，难以固定浪费了大量的装配时间，读取数值不够直观，人机交互性较差导致工作人员的操作较为复杂，精确度较低，检测数据单一的问题，本技术提供一种路基路面回弹弯沉检测装置。(二)技术方案本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种路基路面回弹弯沉检测装置，包括主架，所述主架的顶部一端固定连接有把手，所述主架的底部两端均固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有第一连接件，所述支撑架的内部螺纹连接有螺栓，所述第一连接件的内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有滚轮，所述支撑杆的一侧固定连接有第二连接件，所述第二连接件的内部活动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端活动连接有固定连接件，所述主架的外壁设有U型件，所述U型件的顶端设有角架，所述角架的顶端设有固定件，所述角架设于主架的顶端，所述角架的一侧固定连接有检测仪本体。进一步地，所述检测仪本体的顶部设有防护罩，所述防护罩的一端活动连接有底座。进一步地，所述底座的顶端设有显示器、调节器和键盘，所述防护罩内部形状与底座外壁形状相匹配。进一步地，所述显示器设于调节器和键盘的顶端，所述调节器设于键盘的一侧。进一步地，所述主架的内部设有内腔，所述内腔的内部设有水平仪传感器，所述水平仪传感器与主架固定连接。进一步地，所述水平仪传感器的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧设于水平仪传感器的中部外壁，所述第一弹簧的中部与主架的内壁固定连接。进一步地，所述滑块的一端固定连接有推力杆，所述推力杆的一端内部设有第二弹簧。进一步地，所述第二弹簧的一端固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有距离传感器，所述距离传感器的一端固定连接有连接器，所述距离传感器有多个，多个所述距离传感器为相对应设置。(三)有益效果本技术的有益效果如下：1、本技术，通过主架、把手、第一连接件、支撑杆、滚轮、固定连接件、第二连接件、螺栓、电动伸缩杆、支撑架、固定件、U型件和角架之间的配合设置，便于检测装置的移动运输，同时便于固定检测装置，节约了装配时间，节约了人工劳动力，解决了现有的检测装置移动运输较为困难，难以固定浪费了大量的装配时间的问题。2、本技术，通过调节器、底座、键盘、角架、显示器和防护罩之间的配合设置，便于观察检测数值，同时保证了人机交互性，便于工作人员的操作，解决了现有的检测装置读取数值不够直观，人机交互性较差导致工作人员的操作较为复杂的问题。3、本技术，通过水平仪传感器、第一弹簧、第二弹簧、滑块、距离传感器、挡板和推力杆之间的配合设置，能够有效的提高检测装置的精确度，提高了检测数据的多样性，解决了现有的检测装置精确度较低，检测数据单一的问题。附图说明图1为本技术结构的立体示意图；图2为本技术检测仪本体结构的立体示意图；图3为本技术主架结构的剖面示意图；图4为本技术主架结构的内部立体示意图。附图标记：1、主架；2、第一连接件；3、支撑杆；4、滚轮；5、固定连接件；6、第二连接件；7、螺栓；8、电动伸缩杆；9、支撑架；10、检测仪本体；11、把手；12、调节器；13、固定件；14、U型件；15、底座；16、键盘；17、角架；18、显示器；19、防护罩；20、水平仪传感器；21、第一弹簧；22、第二弹簧；23、滑块；24、距离传感器；25、挡板；26、推力杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-4，一种路基路面回弹弯沉检测装置，包括主架1，主架1的顶部一端固定连接有把手11，主架1的底部两端均固定连接有支撑架9，支撑架9的一侧固定连接有第一连接件2，支撑架9的内部螺纹连接有螺栓7，第一连接件2的内部活动连接有支撑杆3，支撑杆3的一端固定连接有滚轮4，支撑杆3的一侧固定连接有第二连接件6，第二连接件6的内部活动连接有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8的一端活动连接有固定连接件5，主架1的外壁设有U型件14，U型件14的顶端设有角架17，角架17的顶端设有固定件13，角架17设于主架1的顶端，角架17的一侧固定连接有检测仪本体10。本实施例中，通过主架1、把手11、第一连接件2、支撑杆3、滚轮4、固定连接件5、第二连接件6、螺栓7、电动伸缩杆8、支撑架9、固定件13、U型件14和角架17之间的配合设置，便于检测装置的移动运输，同时便于固定检测装置，节约了装配时间，节约了人工劳动力，解决了现有的检测装置移动运输较为困难，难以固定浪费了大量的装配时间的问题，通过螺栓7将支撑架9与检测路面进行固定，将U型件14穿过主架1通过固定件13将角架17进行固定，通过角架17将检测仪本体10固定在主架1的顶端，完成检测，松开螺栓7，同时启动电动伸缩杆8将支撑杆3在第一连接件2的内部转动，使滚轮4接触地面，拖动把手11将检测装置进行移动。实施例2请参阅图2，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，检测仪本体10的顶部设有防护罩19，防护罩19的一端活动连接有底座15。具体是，底座15的顶端设有显示器18、调节器12和键盘16，防护罩19内部形状与底座15外壁形状相匹配。具体是，显示器18设于调节器12和键盘16的顶端，调节器12设于键盘16的一侧。本实施例中，通过调节器12、底座15、键盘16、角架17、显示器18和防护罩19之间的配合设置，便于观察检测数值，同时保证了人机交互性，便于工作人员的操作，解决了现有的检测装置读取数值不够直观，人机交互性较差导致工作人员的操作较为复杂的问题，检测数据经过检测仪本体10内部处理器将数值显示在显示器18中，控制键盘16进行内部数值记录保存，经过调节器12校正检测初始数值。实施例3请参阅图3和4，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，主架1的内部设有内腔，内腔的内部设有水平仪传感器20，水平仪传感器20与主架1固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种路基路面回弹弯沉检测装置，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的顶部一端固定连接有把手(11)，所述主架(1)的底部两端均固定连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)的一侧固定连接有第一连接件(2)，所述支撑架(9)的内部螺纹连接有螺栓(7)，所述第一连接件(2)的内部活动连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的一端固定连接有滚轮(4)，所述支撑杆(3)的一侧固定连接有第二连接件(6)，所述第二连接件(6)的内部活动连接有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的一端活动连接有固定连接件(5)，所述主架(1)的外壁设有U型件(14)，所述U型件(14)的顶端设有角架(17)，所述角架(17)的顶端设有固定件(13)，所述角架(17)设于主架(1)的顶端，所述角架(17)的一侧固定连接有检测仪本体(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种路基路面回弹弯沉检测装置，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的顶部一端固定连接有把手(11)，所述主架(1)的底部两端均固定连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)的一侧固定连接有第一连接件(2)，所述支撑架(9)的内部螺纹连接有螺栓(7)，所述第一连接件(2)的内部活动连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的一端固定连接有滚轮(4)，所述支撑杆(3)的一侧固定连接有第二连接件(6)，所述第二连接件(6)的内部活动连接有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的一端活动连接有固定连接件(5)，所述主架(1)的外壁设有U型件(14)，所述U型件(14)的顶端设有角架(17)，所述角架(17)的顶端设有固定件(13)，所述角架(17)设于主架(1)的顶端，所述角架(17)的一侧固定连接有检测仪本体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于：所述检测仪本体(10)的顶部设有防护罩(19)，所述防护罩(19)的一端活动连接有底座(15)。
3.根据权利要求2所述的一种路基路面回弹弯沉检测装置，其特征在于：所述底座(15)的顶端设有显示器(18)、调节器(12)和键盘(16)，所述防护罩(19)内部形状与底座(15)外壁形状相匹配。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈智敏，张浩，周文辉，
申请(专利权)人：陈智敏，
类型：新型
国别省市：广东;44
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