轿厢通风结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轿厢通风结构，涉及机电特种设备行业的技术领域，本实用新型专利技术旨在解决通风口裸露在外带来噪音和灰尘的问题，本实用新型专利技术包括侧板、通风管和底板；所述侧板垂直设置于所述底板上；所述侧板设置有三个，所述侧板与所述底板固定连接；所述底板上开设有通孔；所述通孔设置有六个；六个所述通孔的大小相等；每两个所述通孔为一组，每组所述通孔对应一个所述侧板，每组所述通孔的轴心的连线都与其对应的所述侧板平行；所述底板上设置有通风管；所述通风管设置呈U形，所述通风管设置有三个；每个所述通风管两端的管口都与所述底板面对所述通风管的表面可拆卸连接；所述通风管上开设有多个通风孔。

【技术实现步骤摘要】
轿厢通风结构
本技术涉及机电特种设备行业的
，具体是一种轿厢通风结构。
技术介绍
目前，轿厢电梯被广泛应运于商场、居民楼、写字楼和住宅公寓等人流密集处。为了避免电梯出现事故导致人员被困或长时间乘坐电梯出现缺氧的情况，现有技术手段为解决此类问题，在轿厢的侧板下方开设有各式形状的通风口，通风孔通常配合轿厢顶部设置的贯流风扇或空调等设备以达到通风换气的目的，通风孔的有效面积一般稍大于轿厢有效面积的1%。现有的通风结构，一般结构较为简单，除了通风功能外，没有其他功能，并且由于通风口直接设置侧板上并且裸露在外，导致产生电梯的运行噪音和灰尘通过通风口传入电梯中的问题。另外，现有技术手段由于将通风口直接设置在轿厢的侧板上，当有运输货物的推车进入轿厢时，推车的框架会与轿厢的侧板直接发生碰撞，导致侧板被划或产生变形，长此以往，给维修轿厢增加了负担。因此，以上问题是我们急需解决的。
技术实现思路
本技术提出了一种轿厢通风结构，包括轿厢的侧板、通风管和底板；所述侧板垂直设置于所述底板上；所述侧板设置有三个，所述侧板与所述底板固定连接；所述底板上开设有通孔；所述通孔设置有六个；六个所述通孔的大小相等；每两个所述通孔为一组，每组所述通孔对应一个所述侧板，每组所述通孔的轴心的连线都与其对应的所述侧板平行；所述底板上设置有通风管；所述通风管设置呈U形，所述通风管设置有三个；每个所述通风管两端的管口都与所述底板面对所述通风管的表面可拆卸连接；所述通风管上开设有多个通风孔。本技术的进一步设置为：所述通风管两端的管口与所述底板可拆卸连接时，所述通风管管口的位置与所述通孔的位置相对应，且所述通风管管口的直径大于所述通孔直径。本技术的进一步设置为：所述通风管与所述侧板平行，且垂直于所述底板。本技术的进一步设置为：所述通风孔设置在所述通风管朝向所述底板的表面上；所述通风孔沿所述通风管的长度方向排列。本技术的有益技术效果为：1、本技术的轿厢通风结构使轿厢内传入噪音小，同时也防止灰尘进入电梯中。2、本技术的轿厢通风结构会在有运输货物的推车进入轿厢时起到限制推车运动的作用，保护侧板不会因碰撞产生变形。附图说明图1示出了本技术中一种轿厢通风结构的结构示意图。图2示出了本技术中一种轿厢通风结构的爆炸图。图3示出了本技术中通风管的结构示意图。附图标记：1、侧板；2、通风管；21、通风孔；3、底板；31、通孔。具体实施方式下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。参见图1和图2，本技术提出了一种轿厢通风结构，包括侧板1、通风管2和底板3。侧板1垂直设置在底板3上，侧板1设置有三个，侧板1与底板3固定连接。底板3开设有通孔31，通孔31设置有六个，六个通孔31的大小相等。每两个通孔21为一组，每组通孔21对应一个侧板1，每组通孔21的轴心的连线都与其对应的侧板1平行。底板3可拆卸固定有通风管2，通风管2设置呈U形，通风管设置有三个，每个通风管2两端的管口2都与底板3通过法兰可拆卸连接，通风管2的管口的位置与通孔21的位置相对应，且通风管2管口的直径大于通孔直径21，用以保证通风管2不会掉入通孔21中，通风管2正常使用时会完全覆盖住通孔21，进而灰尘不会从管口与通孔21的缝隙中进入轿厢。参见图3，通风管2上开设有通风孔21，通风孔21设置有多个，通风孔21设置在通风管2朝向底板3的表面上；通风孔21沿通风管2的长度方向排列；通风孔21的数量根据实际情况而定，在此不做限定。通风孔21的作用是使电梯在密闭空间内进行通风换气。参见图2和图3，本技术以通风管2设置有三个通风孔21为例，具体的实施过程是：当电梯门关闭形成密闭空间时，外界空气通过轿厢顶部的风扇或空调等设备进入轿厢内，再通过通风管2上的通风孔21排出轿厢外，进而达到通风换气的目的，保证电梯内的人员不会因长时间乘坐电梯或被困电梯而出现缺氧的情况。此外，对比传统的轿厢通风结构，本技术省略了在轿厢的侧板1下方开设各式形状的通风口，同时也省去设置护角板，直接在底板3上设置通风管2，通风管2上开设通风孔21，这样设计避免通风口裸露在外带来噪音和灰尘；当有运送货物的推车进入轿厢时，通风管21能够与推车相抵触，进而限制推车的运动，避免推车在运动过程中剐蹭侧板1或碰撞侧板1使其变形，给轿厢维修减少了不必要的麻烦。虽然已经参考优选实施例对本技术进行了描述，但在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。在本技术的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本技术的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本技术的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轿厢通风结构，包括轿厢的侧板（1）和底板（3），其特征在于：还包括通风管（2）；所述侧板（1）垂直设置于所述底板（3）上；所述侧板（1）设置有三个，所述侧板（1）与所述底板（3）固定连接；/n所述底板（3）上开设有通孔（31）；所述通孔（31）设置有六个；六个所述通孔（31）的大小相等；每两个所述通孔（31）为一组，每组所述通孔（31）对应一个所述侧板（1），每组所述通孔（31）的轴心的连线都与其对应的所述侧板（1）平行；/n所述底板（3）上设置有通风管（2）；所述通风管（2）设置呈U形，所述通风管（2）设置有三个；每个所述通风管（2）两端的管口都与所述底板（3）面对所述通风管（2）的表面可拆卸连接；/n所述通风管（2）上开设有多个通风孔（21）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轿厢通风结构，包括轿厢的侧板（1）和底板（3），其特征在于：还包括通风管（2）；所述侧板（1）垂直设置于所述底板（3）上；所述侧板（1）设置有三个，所述侧板（1）与所述底板（3）固定连接；
所述底板（3）上开设有通孔（31）；所述通孔（31）设置有六个；六个所述通孔（31）的大小相等；每两个所述通孔（31）为一组，每组所述通孔（31）对应一个所述侧板（1），每组所述通孔（31）的轴心的连线都与其对应的所述侧板（1）平行；
所述底板（3）上设置有通风管（2）；所述通风管（2）设置呈U形，所述通风管（2）设置有三个；每个所述通风管（2）两端的管口都与所述底板（3）面对所述通风管（2）的表面可拆卸连接；

【专利技术属性】
技术研发人员：左仁山，王家，刘群，王天阔，
申请(专利权)人：辽宁天奥快速电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21