本实用新型专利技术涉及船用设备技术领域，特别涉及一种船用生活垃圾处理装置，包括：外壳体、进料斗、处理单元、出料斗及控制面板；进料斗固定在外壳体上端；处理单元固定在外壳体内部；进料斗的下端与处理单元连接；外壳体下端设置有出料斗；出料斗与处理单元下端连接；控制面板与处理单元电性连接。本实用新型专利技术提供的船用生活垃圾处理装置，能够置于船舶上，能够对航行过程中产生的厨余等生活垃圾进行集中处理，使其达到GB3552‑83的排放标准，从而改善航行过程中船舶人员的生活质量以及达到环保的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种船用生活垃圾处理装置
本技术涉及船用设备
，特别涉及一种船用生活垃圾处理装置。
技术介绍
船只出海时船员会产生大量的生活垃圾，根据《GB3552-83船舶污染物排放标准》规定在距最近陆地3-12海里的位置，必须要将食品废弃物等垃圾粉碎至颗粒直径小于25mm时才可以排放入海中，而目前没有对船只上垃圾进行有效处理的装置，造成了船只出行的不便利以及海洋环境的污染，故设计船只用生活垃圾处理装置具有很大的必要性。目前，还缺乏专门的垃圾处理装置通过对航行过程中产生的厨余等生活垃圾进行集中处理，以达到GB3552-83的排放标准，从而改善航行过程中船员的生活质量以及环保的目的。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的缺乏专门的垃圾处理装置通过对航行过程中产生的厨余等生活垃圾进行集中处理的技术问题，提供了一种船用生活垃圾处理装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种船用生活垃圾处理装置，包括：外壳体、进料斗、处理单元、出料斗及控制面板；所述进料斗固定在所述外壳体上端；所述处理单元固定在所述外壳体内部；所述进料斗的下端与所述处理单元连接；所述外壳体下端设置有出料斗；所述出料斗与所述处理单元下端连接；所述控制面板与所述处理单元电性连接。进一步的，所述处理单元包括：处理腔、粗处理组件、精处理组件、第一驱动设备及第二驱动设备；所述粗处理组件和所述精处理组件设置在所述处理腔内，所述粗处理组件位于所述精处理组件上方；所述第一驱动设备与所述粗处理组件连接，所述第二驱动设备与所述精处理组件连接。进一步的，所述粗处理组件包括：十字刀及粗滤网；所述十字刀安装在所述处理腔内侧上方；所述粗滤网固定在所述处理腔内侧，且所述粗滤网设置在所述十字刀下方。进一步的，所述粗处理组件还包括：第一固定刀片；所述第一固定刀片固定在所述处理腔内壁，所述第一固定刀片与所述十字刀相配合。进一步的，所述十字刀包括四个排列为“十”字形状的刀片；所述刀片包括外刀刃以及位于所述外刀刃两侧并相接的内刀刃；所述外刀刃设置为向外突出的弧形刀口，所述内刀刃设置为向内凹陷的弧形刀口；所述内刀刃边缘设置为锯齿形状。进一步的，所述精处理组件包括：螺旋刀及精滤网；所述螺旋刀安装在所述处理腔内侧，且所述螺旋刀位于所述粗滤网下方；所述精滤网固定在所述处理腔内侧，且所述精滤网设置在所述螺旋刀下方。进一步的，所述精处理组件还包括：第二固定刀片；所述第二固定刀片固定在所述处理腔内壁，所述第二固定刀片与所述螺旋刀相配合。进一步的，还包括：硅胶片；所述硅胶片连接在所述进料斗内。进一步的，所述外壳体侧壁上开设有检修口；所述检修口内安装有检修门；所述检修门与所述处理腔外壁之间设置有密封圈。进一步的，还包括：万向轮；所述万向轮安装在所述外壳体底部。本技术提供的船用生活垃圾处理装置至少具备以下有益效果或优点：本技术提供的船用生活垃圾处理装置，进料斗固定在外壳体上端；处理单元固定在外壳体内部；进料斗的下端与处理单元连接；外壳体下端设置有出料斗；出料斗与处理单元下端连接；控制面板与处理单元电性连接。通过在控制面板上操作，能够控制处理单元工作，从而将从进料斗进入处理单元的生活垃圾粉碎进而从出料斗排出。本技术提供的船用生活垃圾处理装置，能够置于船舶上，能够对航行过程中产生的厨余等生活垃圾进行集中处理，使其达到GB3552-83的排放标准，从而改善航行过程中船舶人员的生活质量以及达到环保的目的。附图说明图1为本技术实施例提供的船用生活垃圾处理装置结构示意图；图2为本技术实施例提供的船用生活垃圾处理装置剖视图；图3为本技术实施例提供的十字刀结构示意图；图4为本技术实施例提供的螺旋刀结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-进料斗，2-控制面板，3-处理腔，4-外壳体，5-检修门，6-万向轮，7-硅胶片，8-十字刀，81-外刀刃，82-内刀刃，83-副刀，9-第一固定刀片，10-粗滤网，11-螺旋刀，12-第二固定刀片，13-出料斗，14-第一驱动设备，15-精滤网，16-第二驱动设备。具体实施方式本技术针对现有技术中存在的缺乏专门的垃圾处理装置通过对航行过程中产生的厨余等生活垃圾进行集中处理的技术问题，提供了一种船用生活垃圾处理装置。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供了一种船用生活垃圾处理装置，参见图1-图4，其主要包括：外壳体4、进料斗1、处理单元、出料斗13及控制面板2。进料斗1固定在外壳体4上端；本技术实施例中，生活垃圾进入进料斗1，进料斗1采用斗型设计，上口尺寸为600mm*600mm、下口尺寸为500mm*500mm、高度为300mm，保证了垃圾能依靠自身重力平稳划入处理单元；同时进料斗1上边缘可安装一排冲水口连接水管，可保证在物料积压时通过冲水加速下滑，并能提供清洗机器的水源。处理单元固定在外壳体4内部；进料斗1的下端与处理单元连接，具体的，进料斗1与处理腔3采用螺栓连接，并贴橡胶密封，易于拆卸与检修，同时还能保证密封性能。外壳体4下端设置有出料斗13；出料斗13与处理单元下端连接。处理后的垃圾从出料斗13排出。出料斗13设计成漏斗状，出料斗13外接管口直径60mm；在出料斗13靠上的位置设计冲水口，保证处理后的垃圾能够方便排出，即使排出不畅也可以使用水压冲刷加速其排出。控制面板2与处理单元电性连接，通过在控制面板2上操作，能够控制处理单元工作，从而将从进料斗1进入处理单元的生活垃圾粉碎进而从出料斗13排出。本技术实施例提供的一优选方案中，参见图1-图4，处理单元包括：处理腔3、粗处理组件、精处理组件、第一驱动设备14及第二驱动设备16。进料斗1的下端与处理腔3连接。粗处理组件和精处理组件设置在处理腔3内，粗处理组件位于精处理组件上方，粗处理组件用于对生活垃圾进行一级处理，精处理组件用于对粗处理后的生活垃圾进行二级处理。第一驱动设备14与粗处理组件连接，第一驱动设备14用于驱动粗处理组件转动；第二驱动设备16与精处理组件连接，第二驱动设备16用于驱动精处理组件转动；本实施例中，第一驱动设备14和第二驱动设备16均采用电机。为了封闭电机齿轮等传动原件，提升产品安全性能，更好的静音以及防尘防水效果，同时避免电路水管系统裸露，采用处理腔3外增加外柜体的双层设计。外柜体开检修口，检修口平时关闭，遇到紧急情况时打开，方检修口小门与处理腔3外壁之间使用橡胶圈密封，防止渗漏。具体的，参见图2及图3，粗处理组件包括：十字刀8、粗滤网10及第一固定刀片9；十字刀8安装在处理腔3内侧上方；粗滤本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种船用生活垃圾处理装置，其特征在于，包括：外壳体、进料斗、处理单元、出料斗及控制面板；所述进料斗固定在所述外壳体上端；所述处理单元固定在所述外壳体内部；所述进料斗的下端与所述处理单元连接；所述外壳体下端设置有出料斗；所述出料斗与所述处理单元下端连接；所述控制面板与所述处理单元电性连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种船用生活垃圾处理装置，其特征在于，包括：外壳体、进料斗、处理单元、出料斗及控制面板；所述进料斗固定在所述外壳体上端；所述处理单元固定在所述外壳体内部；所述进料斗的下端与所述处理单元连接；所述外壳体下端设置有出料斗；所述出料斗与所述处理单元下端连接；所述控制面板与所述处理单元电性连接。
2.根据权利要求1所述的船用生活垃圾处理装置，其特征在于，所述处理单元包括：处理腔、粗处理组件、精处理组件、第一驱动设备及第二驱动设备；所述粗处理组件和所述精处理组件设置在所述处理腔内，所述粗处理组件位于所述精处理组件上方；所述第一驱动设备与所述粗处理组件连接，所述第二驱动设备与所述精处理组件连接。
3.根据权利要求2所述的船用生活垃圾处理装置，其特征在于，所述粗处理组件包括：十字刀及粗滤网；所述十字刀安装在所述处理腔内侧上方；所述粗滤网固定在所述处理腔内侧，且所述粗滤网设置在所述十字刀下方。
4.根据权利要求3所述的船用生活垃圾处理装置，其特征在于，所述粗处理组件还包括：第一固定刀片；所述第一固定刀片固定在所述处理腔内壁，所述第一固定刀片与所述十字刀相配合。
5.根据权利要求3所述的船用生活垃圾处理装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃海龙，彭玉荣，陈春苗，
申请(专利权)人：湖北国科智能环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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