液压升降运输车制造技术

技术编号:29666856 阅读:24 留言:0更新日期:2021-08-13 21:47
本实用新型专利技术涉及运输设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种液压升降运输车,可对物品进行防护,防止物品在升降过程中发生掉落;包括底板、前防护罩、后防护罩、车体和推手,底板底端左半区域设置有两组制动轮,底板底端右半区域设置有两组支撑轮,底板顶端设置有液压升降装置,液压升降装置顶端设置有平台,前防护罩底端前半区域和后防护罩底端后半区域分别与平台顶端前半区域和后半区域铰接,车体底端设置有多组滚轮,多组滚轮底端均与平台顶端接触,推手底端与底板顶端左半区域连接,底板左端设置有升降脚踏板。

【技术实现步骤摘要】
液压升降运输车
本技术涉及运输设备附属装置的
,特别是涉及一种液压升降运输车。
技术介绍
众所周知,液压升降运输车是一种用于对物品进行运输,具有升降功能的辅助装置,其在运输设备的领域中得到了广泛的使用;现有的液压升降运输车对物品进行升降运输时,容易存在掉落的风险,导致其使用安全性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可对物品进行防护,防止物品在升降过程中发生掉落,提高使用安全性的液压升降运输车。本技术的液压升降运输车,包括底板、前防护罩、后防护罩、车体和推手,底板底端左半区域设置有两组制动轮,底板底端右半区域设置有两组支撑轮,底板顶端设置有液压升降装置,液压升降装置顶端设置有平台,前防护罩底端前半区域和后防护罩底端后半区域分别与平台顶端前半区域和后半区域铰接,车体底端设置有多组滚轮,多组滚轮底端均与平台顶端接触,推手底端与底板顶端左半区域连接,底板左端设置有升降脚踏板。本技术的液压升降运输车,前防护罩和后防护罩顶端分别设置有前把手和后把手。本技术的液压升降运输车,两组制动轮上均设置有脚踏刹车。本技术的液压升降运输车,升降脚踏板上设置有防滑垫。与现有技术相比本技术的有益效果为:使用者脚踩升降脚踏板,进而控制液压升降装置对平台进行升降,车体可通过多组滚轮在平台上水平移动,需要运输的物品放置于车体上,将前防护罩和后防护罩合并,通过前防护罩和后防护罩可对车体上的物品进行防护的作用,防止物品在升降的过程中发生掉落,提高使用安全性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的结构示意右视图;附图中标记:1、底板;2、前防护罩;3、后防护罩;4、车体;5、推手;6、制动轮;7、支撑轮;8、液压升降装置;9、平台;10、滚轮;11、升降脚踏板;12、前把手;13、后把手;14、脚踏刹车;15、防滑垫。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1和图2所示,本技术的液压升降运输车,包括底板1、前防护罩2、后防护罩3、车体4和推手5,底板1底端左半区域设置有两组制动轮6,底板1底端右半区域设置有两组支撑轮7,底板1顶端设置有液压升降装置8,液压升降装置8顶端设置有平台9,前防护罩2底端前半区域和后防护罩3底端后半区域分别与平台9顶端前半区域和后半区域铰接,车体4底端设置有多组滚轮10,多组滚轮10底端均与平台9顶端接触,推手5底端与底板1顶端左半区域连接,底板1左端设置有升降脚踏板11;使用者脚踩升降脚踏板,进而控制液压升降装置对平台进行升降,车体可通过多组滚轮在平台上水平移动,需要运输的物品放置于车体上,将前防护罩和后防护罩合并,通过前防护罩和后防护罩可对车体上的物品进行防护的作用,防止物品在升降的过程中发生掉落,提高使用安全性。本技术的液压升降运输车,前防护罩2和后防护罩3顶端分别设置有前把手12和后把手13;前把手和后把手可便于对前防护罩和后防护罩进行开闭,提高使用便利性。本技术的液压升降运输车,两组制动轮6上均设置有脚踏刹车14;两组制动轮均可通过脚踏刹车进行制动,提高使用可控性。本技术的液压升降运输车,升降脚踏板11上设置有防滑垫15;防滑垫可起到防滑的作用,提高使用可靠性。本技术的液压升降运输车,其在工作时,使用者脚踩升降脚踏板,进而控制液压升降装置对平台进行升降,车体可通过多组滚轮在平台上水平移动,需要运输的物品放置于车体上,将前防护罩和后防护罩合并,通过前防护罩和后防护罩可对车体上的物品进行防护的作用,防止物品在升降的过程中发生掉落,提高使用安全性;前把手和后把手可便于对前防护罩和后防护罩进行开闭,提高使用便利性;两组制动轮均可通过脚踏刹车进行制动,提高使用可控性;防滑垫可起到防滑的作用,提高使用可靠性。本技术的液压升降运输车,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,故不在多加赘述。本技术的液压升降运输车,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制,与此同时,“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液压升降运输车,其特征在于,包括底板(1)、前防护罩(2)、后防护罩(3)、车体(4)和推手(5),底板(1)底端左半区域设置有两组制动轮(6),底板(1)底端右半区域设置有两组支撑轮(7),底板(1)顶端设置有液压升降装置(8),液压升降装置(8)顶端设置有平台(9),前防护罩(2)底端前半区域和后防护罩(3)底端后半区域分别与平台(9)顶端前半区域和后半区域铰接,车体(4)底端设置有多组滚轮(10),多组滚轮(10)底端均与平台(9)顶端接触,推手(5)底端与底板(1)顶端左半区域连接,底板(1)左端设置有升降脚踏板(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压升降运输车,其特征在于,包括底板(1)、前防护罩(2)、后防护罩(3)、车体(4)和推手(5),底板(1)底端左半区域设置有两组制动轮(6),底板(1)底端右半区域设置有两组支撑轮(7),底板(1)顶端设置有液压升降装置(8),液压升降装置(8)顶端设置有平台(9),前防护罩(2)底端前半区域和后防护罩(3)底端后半区域分别与平台(9)顶端前半区域和后半区域铰接,车体(4)底端设置有多组滚轮(10),多组滚轮(10)底端均与平台(9)顶端接触,推手...

【专利技术属性】
技术研发人员:金传广刘加标宋大顺赵瑞洁刘兆诚尤汉春杨书浩
申请(专利权)人:江苏都盛科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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