一种具有金属丝编制结构的编织布制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有金属丝编制结构的编织布，包括横向固定边、限位孔、第一限位槽和第二限位槽，所述横向固定边的左右两端和纵向固定边相连接，且横向固定边和纵向固定边之间设置有第一加固带和第二加固带，所述第一加固带和第二加固带通过限位孔相连接，且限位孔开设于第一加固带上。该具有金属丝编制结构的编织布，设置有第一加固带和第二加固带，且第一加固带和第二加固带均为铜线材质，并且第一加固带和第二加固带交错设置，同时第一加固带和第二加固带分别与横向固定边和纵向固定边为焊接连接，这样在该编织布使用时，可以增加该编织布的结构强度，有效降低拉扯时出现断裂的现象，保证了该编织布的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有金属丝编制结构的编织布
本技术涉及编织布
，具体为一种具有金属丝编制结构的编织布。
技术介绍
编织布是以聚丙烯、丙乙纶扁丝为原料制作而成的物品，通常由至少两组平行的纱线组成，可以用于公路、铁路、石坝等工程，起到分散土体应力和提高稳定性的作用。但是现有的编织布在使用过程中还是存在一些不足之处，例如编织布的结构强度较差，即抗拉扯性能弱，一旦受力严重会出现断裂的现象，影响了编织布的继续使用，而且编织布在使用过程中，没有缓冲的效果，遇到较大力度的物体撞击时，会出现整体震动的现象，影响了编织布使用时的稳定性，从而降低了对编织布的实用性，所以我们提出了一种具有金属丝编制结构的编织布，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有金属丝编制结构的编织布，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的编织布的结构强度较差，即抗拉扯性能弱，一旦受力严重会出现断裂的现象，影响了编织布的继续使用，而且编织布在使用过程中，没有缓冲的效果，遇到较大力度的物体撞击时，会出现整体震动的现象，影响了编织布使用时的稳定性，从而降低了对编织布的实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有金属丝编制结构的编织布，包括横向固定边、限位孔、第一限位槽和第二限位槽，所述横向固定边的左右两端和纵向固定边相连接，且横向固定边和纵向固定边之间设置有第一加固带和第二加固带，所述第一加固带和第二加固带通过限位孔相连接，且限位孔开设于第一加固带上，所述第二加固带通过第一限位槽和横向固定边相连接，且第一限位槽开设于横向固定边上，所述第一加固带通过第二限位槽和纵向固定边相连接，且第二限位槽开设于纵向固定边上。优选的，所述纵向固定边和横向固定边的连接方式为热熔连接，且纵向固定边上的第二限位槽等间距分布，并且第二限位槽的尺寸和第一加固带的尺寸相吻合。优选的，所述第一加固带和第二加固带之间交错设置，且第一加固带和第二加固带通过限位孔为卡合连接，并且第一加固带和第二加固带呈垂直状态，同时第一加固带和第二加固带均为铜线材质。优选的，所述编织布本体包括耐磨层、阻燃层、缓冲层和金属层，且耐磨层设置于阻燃层的外侧，并且阻燃层设置于缓冲层的外侧，所述缓冲层的内侧设置有金属层。优选的，所述耐磨层为耐磨橡胶材质，且阻燃层为阻燃纤维材质，所述缓冲层为珍珠棉材质，且金属层为铜线材质，所述耐磨层、阻燃层、缓冲层和金属层之间均为粘接连接。优选的，所述第一限位槽在横向固定边上等间距分布，且第一限位槽的深度小于横向固定边的厚度，并且第一限位槽的尺寸和第二加固带的尺寸相吻合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有金属丝编制结构的编织布，(1)设置有第一加固带和第二加固带，且第一加固带和第二加固带均为铜线材质，并且第一加固带和第二加固带交错设置，同时第一加固带和第二加固带分别与横向固定边和纵向固定边为焊接连接，这样在该编织布使用时，可以增加该编织布的结构强度，有效降低拉扯时出现断裂的现象，保证了该编织布的正常使用；(2)编织布本体包括耐磨层、阻燃层、缓冲层和金属层，且耐磨层为耐磨橡胶材质，并且阻燃层为阻燃纤维材质，而缓冲层为珍珠棉材质，同时金属层为铜线，这样可以增加编织布本体的耐磨性、阻燃性、缓冲性以及结构强度，当遇到外力撞击时，可以有效减少编织布本体的震动幅度，进而保证编织布本体使用时的稳定性，提高了编织布本体的实用性。附图说明图1为本技术整体主视结构示意图；图2为本技术纵向固定边和第一加固带连接俯剖结构示意图；图3为本技术横向固定边和第二加固带连接侧剖结构示意图；图4为本技术编织布本体结构示意图；图5为本技术第一加固带和编织布本体连接俯视结构示意图。图中：1、横向固定边；2、纵向固定边；3、第一加固带；4、第二加固带；5、限位孔；6、编织布本体；601、耐磨层；602、阻燃层；603、缓冲层；604、金属层；7、第一限位槽；8、第二限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种具有金属丝编制结构的编织布，包括横向固定边1、纵向固定边2、第一加固带3、第二加固带4、限位孔5、编织布本体6、第一限位槽7和第二限位槽8，横向固定边1的左右两端和纵向固定边2相连接，且横向固定边1和纵向固定边2之间设置有第一加固带3和第二加固带4，第一加固带3和第二加固带4通过限位孔5相连接，且限位孔5开设于第一加固带3上，第二加固带4通过第一限位槽7和横向固定边1相连接，且第一限位槽7开设于横向固定边1上，第一加固带3通过第二限位槽8和纵向固定边2相连接，且第二限位槽8开设于纵向固定边2上。纵向固定边2和横向固定边1的连接方式为热熔连接，且纵向固定边2上的第二限位槽8等间距分布，并且第二限位槽8的尺寸和第一加固带3的尺寸相吻合，可以使纵向固定边2和横向固定边1之间连接的更加牢固，有效防止在使用过程中出现松开的现象。第一加固带3和第二加固带4之间交错设置，且第一加固带3和第二加固带4通过限位孔5为卡合连接，并且第一加固带3和第二加固带4呈垂直状态，同时第一加固带3和第二加固带4均为铜线材质，可以通过第一加固带3和第二加固带4的设置对编织布本体6进行加固，从而在编织布本体6被拉扯时，减少编织布本体6出现断裂的现象。编织布本体6包括耐磨层601、阻燃层602、缓冲层603和金属层604，且耐磨层601设置于阻燃层602的外侧，并且阻燃层602设置于缓冲层603的外侧，缓冲层603的内侧设置有金属层604，在不影响编织布本体6正常使用的情况下，可以增加编织布本体6的性能，使编织布本体6更好的被利用。耐磨层601为耐磨橡胶材质，且阻燃层602为阻燃纤维材质，缓冲层603为珍珠棉材质，且金属层604为铜线材质，耐磨层601、阻燃层602、缓冲层603和金属层604之间均为粘接连接，增加了编织布本体6的耐磨性、阻燃性和缓冲性，也提高了编织布本体6的结构强度，在遇到外力撞击时，可以有效防止编织布本体6出现整体震动幅度过大的现象，保证编织布本体6使用时的稳定性。第一限位槽7在横向固定边1上等间距分布，且第一限位槽7的深度小于横向固定边1的厚度，并且第一限位槽7的尺寸和第二加固带4的尺寸相吻合，这样方便对该编织布制作时的操作，加快制作进度，为工作人员带来便捷。工作原理：在使用该具有金属丝编制结构的编织布时，如图1和图5，首先工作人员将该编织布安放在相应位置，对该编织布进行使用，如图2-3，因横向固定边1和纵向固定边2之间设置有交错分布的第一加固带3和第二加固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有金属丝编制结构的编织布，包括横向固定边(1)、限位孔(5)、编织布本体(6)、第一限位槽(7)和第二限位槽(8)，其特征在于：所述横向固定边(1)的左右两端和纵向固定边(2)相连接，且横向固定边(1)和纵向固定边(2)之间设置有第一加固带(3)和第二加固带(4)，所述第一加固带(3)和第二加固带(4)通过限位孔(5)相连接，且限位孔(5)开设于第一加固带(3)上，所述第二加固带(4)通过第一限位槽(7)和横向固定边(1)相连接，且第一限位槽(7)开设于横向固定边(1)上，所述第一加固带(3)通过第二限位槽(8)和纵向固定边(2)相连接，且第二限位槽(8)开设于纵向固定边(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有金属丝编制结构的编织布，包括横向固定边(1)、限位孔(5)、编织布本体(6)、第一限位槽(7)和第二限位槽(8)，其特征在于：所述横向固定边(1)的左右两端和纵向固定边(2)相连接，且横向固定边(1)和纵向固定边(2)之间设置有第一加固带(3)和第二加固带(4)，所述第一加固带(3)和第二加固带(4)通过限位孔(5)相连接，且限位孔(5)开设于第一加固带(3)上，所述第二加固带(4)通过第一限位槽(7)和横向固定边(1)相连接，且第一限位槽(7)开设于横向固定边(1)上，所述第一加固带(3)通过第二限位槽(8)和纵向固定边(2)相连接，且第二限位槽(8)开设于纵向固定边(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种具有金属丝编制结构的编织布，其特征在于：所述纵向固定边(2)和横向固定边(1)的连接方式为热熔连接，且纵向固定边(2)上的第二限位槽(8)等间距分布，并且第二限位槽(8)的尺寸和第一加固带(3)的尺寸相吻合。


3.根据权利要求1所述的一种具有金属丝编制结构的编织布，其特征在于：所述第一加固带(3)和第二加固带(4)之间交错设置，且第一加固带(3)和第二加固带(4)通过限位孔(5)为卡合连接，并且...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蓉，
申请(专利权)人：上海绿悦环保科技材料有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31