一种颚式破碎机轮毂修配结构及方法技术

一种颚式破碎机轮毂修配结构及方法，属于颚式破碎机维修结构及方法技术领域，用于快速修复颚式破碎机轮毂。其技术方案是：连接套为钢制套筒，连接套的外径与磨损加工后的轮毂的内径相匹配，连接套的内径与轴的外径相匹配，连接套和胀紧连接套分别平行套装在轮毂和轴之间，连接套与轴之间采用键连接，连接套端面与轮毂端面的骑缝上安装有紧定螺钉，实现了轴与轮毂之间的键连接和胀紧连接相结合的连接方式。连接套与轴的安装采用温差法，轮毂与连接套的安装采用压装法。本发明专利技术具有工艺简单、作业时间短、实用性强的优点，能够快速修配磨损的轮毂，且不影响轮毂强度，延长了部件使用寿命，企业可自主完成，降低了维修费用，具有显著的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种颚式破碎机轮毂修配结构及方法
本专利技术涉及一种颚式破碎机轮毂修配结构及方法，属于颚式破碎机维修结构及方法

技术介绍
颚式破碎机是常用是矿山机械，主要用于对各种矿石与大块物料的中等粒度破碎。由于在运行过程中承受力矩或振动较大，因此常造成轮毂与偏心轴轴头部位产生间隙造成轮毂磨损。传统维修方法是将磨损的轮毂扩孔，补焊或刷镀后，再加工至标准尺寸。但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，而且工艺复杂，专业技术要求高，一般生产单位无法完成，需要委托专业单位检修。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种颚式破碎机轮毂修配结构及方法，这种修配结构方法能够快速修配磨损的轮毂，且不影响轮毂强度，工艺简单、作业时间短、实用性强，企业可自主完成，费用低。解决上述技术问题的技术方案是：一种颚式破碎机轮毂修配结构，它包括连接套、胀紧连接套、键、紧定螺钉，连接套为钢制套筒，连接套的外径与磨损加工后的轮毂的内径相匹配，连接套的内径与轴的外径相匹配，连接套和胀紧连接套分别平行套装在轮毂和轴之间，连接套和胀紧连接套的两端分别与轮毂的两端齐平，连接套与轴之间采用键连接，连接套端面与轮毂端面的骑缝上安装有紧定螺钉。一种采用上述颚式破碎机轮毂修配结构的颚式破碎机轮毂修配方法，它采用以下步骤进行：a．测量轮毂：利用游标卡尺测量轮毂的内径D、厚度t、长度L；b．计算轮毂磨损量：利用外径千分尺测量轴颈d、结合轮毂的内径D，确定轮毂的内径磨损量；c．选用胀紧连接套：查阅机械设计手册，选取合适的胀紧连接套；d．加工轮毂：根据胀紧连接套外径D1，确定轮毂内径尺寸D2，镗削加工轮毂内径D2；e．制作连接套：根据轴颈d，轮毂内径D2，轮毂长度L以及胀紧连接套长度L1，确定连接套的内、外径以及长度，并查阅机械标准确定键槽尺寸，制作连接套及键；f．将连接套安装在轴上；g．将轮毂安装在连接套上，在轮毂与连接套的连接处均匀加工3个骑缝螺孔，安装骑缝螺钉；h．安装胀紧连接套。L．安装轴端挡圈和挡圈固定螺栓。上述颚式破碎机轮毂修配方法，所述步骤c中，选用国标Z5型胀紧连接套。上述颚式破碎机轮毂修配方法，所述步骤d的镗削加工后轮毂的内径公差为H7，粗糙度为Ra3.2。上述颚式破碎机轮毂修配方法，所述步骤e中，连接套的材质为45号钢，粗糙度为Ra3.2，连接套的内径公差为H7，与轴的配合为过盈配合H7/n6，连接套的外径公差为k6，与轮毂的配合为过渡配合H7/k6。上述颚式破碎机轮毂修配方法，所述步骤f中，连接套与轴的安装采用温差法。上述颚式破碎机轮毂修配方法，所述步骤g中，轮毂与连接套的安装采用压装法，骑缝螺钉选用12.9级紧定螺钉。上述颚式破碎机轮毂修配方法，所述步骤h中，胀紧连接套安装使用力矩扳手按对角交叉均匀地拧紧，拧紧力矩MA值按标准选取，并按照步骤：以1/3MA值拧紧；以1/2MA值拧紧；以MA值拧紧；以MA值检查全部螺钉。本专利技术的有益效果是：本专利技术是颚式破碎机轮毂修配结构和方法的首创，本专利技术突破了常规的轮毂扩孔进行补焊或刷镀后，再加工至标准尺寸的方法，采用在轴和轮毂之间安装连接套，连接套与轴的安装采用温差法，轮毂与连接套的安装采用压装法，连接套实现了轴与轮毂之间的键连接和胀紧连接相结合的连接方式。本专利技术的颚式破碎机轮毂修配结构及方法具有工艺简单、作业时间短、实用性强的优点，能够快速修配磨损的轮毂，且不影响轮毂强度，延长了部件使用寿命，企业可自主完成，降低了维修费用，具有显著的经济效益。附图说明图1是本专利技术的各个部件的连接示意图；图中标记如下：轴1、轮毂2、连接套3、胀紧连接套4、键5、紧定螺钉6、轴端挡圈7、固定螺栓8。具体实施方式图中显示，颚式破碎机轮毂修配结构包括连接套3、胀紧连接套4、键5、紧定螺钉6。图中显示，连接套3为钢制套筒，连接套3套装在轮毂2和轴1之间的一侧，连接套3的外端与轮毂2的外端齐平。连接套3的内径与轴1的外径相匹配，连接套3与轴1之间分别有相对的键槽，键槽中采用键5连接，连接套3与轴1为过盈配合连接。连接套3的外径与磨损加工后的轮毂2的内径相匹配，连接套3端面与轮毂2端面的骑缝上安装有紧定螺钉6。本专利技术的颚式破碎机轮毂修配方法，它采用以下步骤进行：a．测量轮毂2：利用游标卡尺测量轮毂2的内径D、厚度t、长度L；b．计算轮毂2磨损量：利用外径千分尺测量轴颈d、结合轮毂2的内径D，确定轮毂2的内径磨损量；c．选用胀紧连接套4：查阅机械设计手册，选取合适的胀紧连接套4；d．加工轮毂2：根据胀紧连接套外径D1，确定轮毂内径尺寸D2，镗削加工轮毂内径D2；e．制作连接套3：根据轴颈d，轮毂内径D2，轮毂长度L以及胀紧连接套长度L1，确定连接套3的内、外径以及长度，并查阅机械标准确定键槽尺寸，制作连接套3及键5；f．将连接套3安装在轴1上；g．将轮毂2安装在连接套3上，在轮毂2与连接套3连接处均匀加工3个骑缝螺孔，安装骑缝螺钉；h．安装胀紧连接套4。L．安装轴端挡圈7和挡圈固定螺栓8。在步骤c中，选用国标Z5型胀紧连接套4。在步骤d中，镗削加工后轮毂2的内径公差为H7，粗糙度为Ra3.2。在步骤e中，连接套3材质为45钢，粗糙度为Ra3.2，连接套3的内径公差为H7，与轴1的配合为过盈配合H7/n6，连接套3的外径公差为k6，与轮毂2配合为过渡配合H7/k6。在步骤f中，连接套3与轴1的安装采用温差法。在步骤g中，轮毂2与连接套3的安装采用压装法，骑缝螺钉选用12.9级紧定螺钉6。在步骤h中，胀紧连接套4安装使用力矩扳手按对角交叉均匀地拧紧，拧紧力矩MA值按标准选取，并按照步骤：以1/3MA值拧紧；以1/2MA值拧紧；以MA值拧紧；以MA值检查全部螺钉。本专利技术的一个实施例如下：连接套3的长度为320，外径为φ325k6，内径为φ260H7；胀紧连接套4的型号为：胀套Z5-260×325JB/T7934-1999；键5的长度250h14，宽度为56h8，厚度为32h11；紧定螺钉6的型号为：螺钉GB/T821M12×100。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种颚式破碎机轮毂修配结构，其特征在于：它包括连接套（3）、胀紧连接套（4）、键（5）、紧定螺钉（6），连接套（3）为钢制套筒，连接套（3）的外径与磨损加工后的轮毂（2）的内径相匹配，连接套（3）的内径与轴（1）的外径相匹配，连接套（3）和胀紧连接套（4）分别平行套装在轮毂（2）和轴（1）之间，连接套（3）和胀紧连接套（4）的两端分别与轮毂（2）的两端齐平，连接套（3）与轴（1）之间采用键（5）连接，连接套（3）端面与轮毂（2）端面的骑缝上安装有紧定螺钉（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种颚式破碎机轮毂修配结构，其特征在于：它包括连接套（3）、胀紧连接套（4）、键（5）、紧定螺钉（6），连接套（3）为钢制套筒，连接套（3）的外径与磨损加工后的轮毂（2）的内径相匹配，连接套（3）的内径与轴（1）的外径相匹配，连接套（3）和胀紧连接套（4）分别平行套装在轮毂（2）和轴（1）之间，连接套（3）和胀紧连接套（4）的两端分别与轮毂（2）的两端齐平，连接套（3）与轴（1）之间采用键（5）连接，连接套（3）端面与轮毂（2）端面的骑缝上安装有紧定螺钉（6）。


2.一种采用上述颚式破碎机轮毂修配结构的颚式破碎机轮毂修配方法，其特征在于：它采用以下步骤进行：
a．测量轮毂（2）：利用游标卡尺测量轮毂（2）的内径D、厚度t、长度L；
b．计算轮毂（2）磨损量：利用外径千分尺测量轴颈d、结合轮毂（2）的内径D，确定轮毂（2）的内径磨损量；
c．选用胀紧连接套（4）：查阅机械设计手册，选取合适的胀紧连接套（4）；
d．加工轮毂（2）：根据胀紧连接套外径D1，确定轮毂内径D2，镗削加工轮毂内径D2；
e．制作连接套（3）：根据轴颈d，轮毂内径D2，轮毂长度L以及胀紧连接套长度L1，确定连接套（3）的内、外径以及长度，并查阅机械标准确定键槽尺寸，制作连接套（3）及键（5）；
f．将连接套（3）安装在轴（1）上；
g．将轮毂（2）安装在连接套（3）上，在轮毂（2）与连接套（3）连接处均匀加...

【专利技术属性】
技术研发人员：王要欣，王宏宇，李军，王奇，刘志强，孟兆利，张长力，
申请(专利权)人：邯郸钢铁集团有限责任公司，河钢股份有限公司邯郸分公司，邯郸市邯钢集团丰达冶金原料有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13