一种新型交通工程导向牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型交通工程导向牌，包括底座，底座下端上覆盖有摩擦层，底座上端面上开设有开放式凹槽，底座上侧横向设有安装板，安装板与底座之间设有用于对其高度进行调节的调节机构，安装板上侧设有与之形状大小相互配合的托板，托板上侧转动连接有控制箱，控制箱下侧设有用于提供保护的保护机构，控制箱外端侧壁上安装设置有一组展示板，一组展示板与外部控制面板之间电性相连。本实用新型专利技术能够对需要展示的导向信息进行多样和全面的展示，进而扩大装置整体的使用范围便于进行操作，通过限位环与外部限位杆之间的配合作用，能够对控制箱的位置进行限制，进而保证展示板展示过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型交通工程导向牌
本技术涉及交通工程
，尤其涉及一种新型交通工程导向牌。
技术介绍
随着我国经济的逐渐发展，我国的交通路线也越来越发达，在交通路线的使用过程中通常会设置有导向牌，进而为路上的行人指明方向、位置、或通行等信息，以便于人们达到目的地，导向牌所能提供的导向提示多种多样。现有的导向牌在使用时设置于路边，但在各种不同使用情景中，需要使用的导向提示可能差别很大，并且在不同的时间段导向牌上需要展示的导向信息可能不相同，并且导向牌通常整体结构固定且占用空间较大，在对其移动运输时比较的麻烦。为此，我们提出一种新型交通工程导向牌来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型交通工程导向牌。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型交通工程导向牌，包括底座，所述底座下端上覆盖有摩擦层，所述底座上端面上开设有开放式凹槽，所述底座上侧横向设有安装板，所述安装板与底座之间设有用于对其高度进行调节的调节机构，所述安装板上侧设有与之形状大小相互配合的托板，所述托板上侧转动连接有控制箱，所述控制箱下侧设有用于提供保护的保护机构，所述控制箱外端侧壁上安装设置有一组展示板，一组所述展示板与外部控制面板之间电性相连。优选地，控制箱外端侧壁上开设有限位环，所述底座上端面上开设有与之进行配合的限位孔，所述限位环和限位孔与外部限位杆之间相互配合。优选地，调节机构包括开设于凹槽侧壁上的调节槽，所述调节槽远离凹槽的一端侧壁上固定连接有电动推杆，所述电动推杆远离侧壁的一端转动连接有支杆，所述支杆远离电动推杆的一端与安装板之间转动相连。优选地，所述安装板上端面上开设有卡槽，所述卡槽整体呈十字型，所述托板下端面上固定连接有卡块，所述卡块延伸至卡槽中与之相互配合，所述卡槽内壁表面覆盖有密封圈结构。优选地，所述控制箱上端面上安装设置有太阳能板，所述控制箱内侧安装设置有蓄电池，所述蓄电池与展示板之间通过导线电性相连。优选地，所述保护机构包括开设于控制箱下端面的收纳槽，所述收纳槽一端侧壁上固定连接有一组伸缩弹簧，一组所述伸缩弹簧下端面上固定连接有保护板，所述保护板下端延伸至收纳槽外侧。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、通过设置的控制箱和展示板之间的配合作用，能够对需要展示的导向信息进行多样和全面的展示，进而扩大装置整体的使用范围便于进行操作，并且通过太阳能板的作用能够为装置的运行提供动能，便于装置更好的运行使用，通过限位环与外部限位杆之间的配合作用，能够对控制箱的位置进行限制，进而保证展示板展示过程中的稳定性；2、通过设置的电动推杆的运行作用，能够带动支杆进行转动进而使得安装板的整体上升，进而对装置整体的展示高度进行控制，使得装置可以对导向信息更好的进行展示，并且在控制箱升起后，在伸缩弹簧的弹力作用下能够带动保护板移动至收纳槽外侧，进而对支杆提供保护避免外部结构对其造成损害。附图说明图1为本技术正面整体结构示意图；图2为图1中调节机构的整体结构示意图；图3为图1中控制箱及其附属结构的整体结构示意图；图4为图1中保护机构的整体结构示意图。图中：1、底座，101、限位环，102、限位孔，2、安装板，3、调节机构，301、调节槽，302、电动推杆，303、支杆，4、托板，401、卡槽，402、卡块，5、控制箱，501、太阳能板，6、保护机构，601、收纳槽，602、伸缩弹簧，603、保护板7、展示板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种新型交通工程导向牌，包括底座1，底座1下端上覆盖有摩擦层，底座1上端面上开设有开放式凹槽，控制箱5外端侧壁上开设有限位环101，底座1上端面上开设有与之进行配合的限位孔102，限位环101和限位孔102与外部限位杆之间相互配合，通过限位环101与外部限位杆之间的配合作用，能够对控制箱5的位置进行限制。底座1上侧横向设有安装板2，安装板2与底座1之间设有用于对其高度进行调节的调节机构3，调节机构3包括开设于凹槽侧壁上的调节槽301，调节槽301远离凹槽的一端侧壁上固定连接有电动推杆302，电动推杆302远离侧壁的一端转动连接有支杆303，控制电动推杆302运行使其在调节槽301内部进行延伸，进而带动支杆303整体进行转动，使得安装板2的整体上升，支杆303远离电动推杆302的一端与安装板2之间转动相连。安装板2上侧设有与之形状大小相互配合的托板4，安装板2上端面上开设有卡槽401，卡槽401整体呈十字型，托板4下端面上固定连接有卡块402，卡块402延伸至卡槽401中与之相互配合，卡槽401内壁表面覆盖有密封圈结构，保证卡接时的稳定性。托板4上侧转动连接有控制箱5，控制箱5上端面上安装设置有太阳能板501，控制箱5内侧安装设置有蓄电池，蓄电池与展示板7之间通过导线电性相连。控制箱5下侧设有用于提供保护的保护机构6，保护机构6包括开设于控制箱5下端面的收纳槽601，收纳槽601一端侧壁上固定连接有一组伸缩弹簧602，一组伸缩弹簧602下端面上固定连接有保护板603，保护板603下端延伸至收纳槽601外侧，在伸缩弹簧602的弹力作用下能够带动保护板603移动至收纳槽601外侧，进而对支杆303提供保护。控制箱5外端侧壁上安装设置有一组展示板7，展示板7整体为显示屏，一组展示板7与外部控制面板之间电性相连，便于对展示板7的内容进行展示。工作原理:本技术在使用时将装置移动至使用位置，将底座1稳定的放置与地面上，之后控制电动推杆302运行使其在调节槽301内部进行延伸，进而带动支杆303整体进行转动，使得安装板2的整体上升，从而对装置整体的展示高度进行控制，使得展示板7可以对导向信息更好的进行展示，使用不同的展示板7可以对导向信息进行多样和全面的展示，并且通过太阳能板501的作用能够为装置的运行提供动能，便于装置更好的运行使用，通过限位环101与外部限位杆之间的配合作用，能够对控制箱5的位置进行限制，进而保证展示板7展示过程中的稳定性，在控制箱5升起后，在伸缩弹簧602的弹力作用下能够带动保护板603移动至收纳槽601外侧，进而对支杆303提供保护，从而保证装置整体的稳定性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型交通工程导向牌，包括底座（1），所述底座（1）下端上覆盖有摩擦层，其特征在于，所述底座（1）上端面上开设有开放式凹槽，所述底座（1）上侧横向设有安装板（2），所述安装板（2）与底座（1）之间设有用于对其高度进行调节的调节机构（3），所述安装板（2）上侧设有与之形状大小相互配合的托板（4），所述托板（4）上侧转动连接有控制箱（5），所述控制箱（5）下侧设有用于提供保护的保护机构（6），所述控制箱（5）外端侧壁上安装设置有一组展示板（7），一组所述展示板（7）与外部控制面板之间电性相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型交通工程导向牌，包括底座（1），所述底座（1）下端上覆盖有摩擦层，其特征在于，所述底座（1）上端面上开设有开放式凹槽，所述底座（1）上侧横向设有安装板（2），所述安装板（2）与底座（1）之间设有用于对其高度进行调节的调节机构（3），所述安装板（2）上侧设有与之形状大小相互配合的托板（4），所述托板（4）上侧转动连接有控制箱（5），所述控制箱（5）下侧设有用于提供保护的保护机构（6），所述控制箱（5）外端侧壁上安装设置有一组展示板（7），一组所述展示板（7）与外部控制面板之间电性相连。


2.根据权利要求1所述的一种新型交通工程导向牌，其特征在于，所述控制箱（5）外端侧壁上开设有限位环（101），所述底座（1）上端面上开设有与之进行配合的限位孔（102），所述限位环（101）和限位孔（102）与外部限位杆之间相互配合。


3.根据权利要求1所述的一种新型交通工程导向牌，其特征在于，所述调节机构（3）包括开设于凹槽侧壁上的调节槽（301），所述调节槽（301）远离凹槽的一端侧壁上固定连接有电动推杆（302），所述电动推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：常姗姗，曹兴尉，张絮，卢丽国，张丽艳，
申请(专利权)人：常姗姗，
类型：新型
国别省市：辽宁;21