一种收费站内外广场灯光控系统技术方案

本实用新型专利技术属于光控系统技术领域，尤其是一种收费站内外广场灯光控系统，针对收费站广场高杆灯，有的是手动开关灯，有的是装了时控开关来控制开关灯。不仅降低了工作效率，还存在一定的安全风险，而且造成了一定程度的浪费，达不到“节能降耗”的要求，同时现有的高杆灯对接线箱没有一定的通风装置，容易损坏线路的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有安装板，安装板的一侧固定安装有照明灯，安装板的一侧固定安装有线路箱，线路箱的顶部开设有箱口。本实用新型专利技术有效地节约了资源，并减少了人工操作的风险，同时可以有效的对线路箱内进行通风散热，避免了线路的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种收费站内外广场灯光控系统
本技术涉及光控系统
，尤其涉及一种收费站内外广场灯光控系统。
技术介绍
交通行业节能降耗是一项经常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，由于夜间收费站也正常使用，所以收费站内外广场设有高杆灯。但是收费站广场高杆灯，有的是手动开关灯，有的是装了时控开关来控制开关灯。不仅降低了工作效率，还存在一定的安全风险，而且造成了一定程度的浪费，达不到“节能降耗”的要求，同时现有的高杆灯对接线箱没有一定的通风装置，容易损坏线路。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决收费站广场高杆灯，有的是手动开关灯，有的是装了时控开关来控制开关灯。不仅降低了工作效率，还存在一定的安全风险，而且造成了一定程度的浪费，达不到“节能降耗”的要求，同时现有的高杆灯对接线箱没有一定的通风装置，容易损坏线路的缺点，而提出的一种收费站内外广场灯光控系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种收费站内外广场灯光控系统，包括底板，所述底板的顶部固定安装有安装板，安装板的一侧固定安装有照明灯，安装板的一侧固定安装有线路箱，线路箱的顶部开设有箱口，线路箱的顶部活动安装有箱盖，箱盖的顶部固定安装有把手，线路箱的一侧固定安装有光感器，线路箱的底部固定安装有滤网，线路箱内转动安装有扇叶，线路箱的一侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴的顶端，驱动轴上转动安装有传动轴的一端，传动轴的另一端与扇叶转动连接，线路箱的底部滑动安装有刮板，驱动轴的底端与刮板相配合。优选的，所述驱动轴上固定安装有驱动齿轮，传动轴的一端固定安装有传动齿轮，驱动齿轮和传动齿轮相啮合。优选的，所述驱动轴的底端固定安装有圆板，圆板的底部滑动安装有连接杆的一端，连接杆的另一端固定安装在刮板上。优选的，所述圆板的底部开设有椭圆槽，椭圆槽内活动安装有连接块，连接块与连接杆固定连接。优选的，所述线路箱的一侧固定安装有安装盒，驱动电机固定安装在安装盒内。与现有技术相比，本技术的优点在于：(1)本方案通过设置了底板、安装板、照明灯、线路箱、箱口、箱盖、把手、滤网、扇叶、驱动电机、驱动轴、传动轴、驱动齿轮、传动齿轮、刮板、圆板、椭圆槽、连接块、连接杆，通过驱动电机可以带动驱动轴转动，驱动轴带动传动轴转动，传动轴带动扇叶转动，驱动轴通过圆板带动刮板左右往复移动，对滤网上的灰尘进行刮除，确保通风散热效果；(2)本方案通过设置了光感器，可以通过光的强度控制照明灯的开关，有效的节约了资源并减少了人工操作的风险。本技术有效地节约了资源，并减少了人工操作的风险，同时可以有效的对线路箱内进行通风散热，避免了线路的损坏。附图说明图1为本技术提出的一种收费站内外广场灯光控系统的结构示意图；图2为本技术提出的一种收费站内外广场灯光控系统的圆板、椭圆槽结构示意图；图3为本技术提出的一种收费站内外广场灯光控系统的A部分结构示意图。图中：1底板、2安装板、3照明灯、4线路箱、5箱口、6箱盖、7把手、8光感器、9滤网、10扇叶、11驱动电机、12驱动轴、13传动轴、14驱动齿轮、15传动齿轮、16刮板、17圆板、18椭圆槽、19连接块、20连接杆。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种收费站内外广场灯光控系统，包括底板1，底板1的顶部固定安装有安装板2，安装板2的一侧固定安装有照明灯3，安装板2的一侧固定安装有线路箱4，线路箱4的顶部开设有箱口5，线路箱4的顶部活动安装有箱盖6，箱盖6的顶部固定安装有把手7，线路箱4的一侧固定安装有光感器8，线路箱4的底部固定安装有滤网9，线路箱4内转动安装有扇叶10，线路箱4的一侧固定安装有驱动电机11，驱动电机11的输出轴上固定安装有驱动轴12的顶端，驱动轴12上转动安装有传动轴13的一端，传动轴13的另一端与扇叶10转动连接，线路箱4的底部滑动安装有刮板16，驱动轴12的底端与刮板16相配合。本实施例中，驱动轴12上固定安装有驱动齿轮14，传动轴13的一端固定安装有传动齿轮15，驱动齿轮14和传动齿轮15相啮合，使得驱动轴12可以带动传动轴13转动。本实施例中，驱动轴12的底端固定安装有圆板17，圆板17的底部滑动安装有连接杆20的一端，连接杆20的另一端固定安装在刮板16上，使得驱动轴12的转动可以带动刮板16移动。本实施例中，圆板17的底部开设有椭圆槽18，椭圆槽18内活动安装有连接块19，连接块19与连接杆20固定连接，使得连接杆20可以稳定的做左右往复移动。本实施例中，线路箱4的一侧固定安装有安装盒，驱动电机11固定安装在安装盒内，确保了驱动电机11的稳定运作。实施例二参照图1-3，一种收费站内外广场灯光控系统，包括底板1，底板1的顶部通过焊接固定安装有安装板2，安装板2的一侧通过焊接固定安装有照明灯3，安装板2的一侧通过焊接固定安装有线路箱4，线路箱4的顶部开设有箱口5，线路箱4的顶部活动安装有箱盖6，箱盖6的顶部通过焊接固定安装有把手7，线路箱4的一侧通过螺丝固定安装有光感器8，线路箱4的底部通过焊接固定安装有滤网9，线路箱4内转动安装有扇叶10，线路箱4的一侧通过螺丝固定安装有驱动电机11，驱动电机11的输出轴上通过焊接固定安装有驱动轴12的顶端，驱动轴12上转动安装有传动轴13的一端，传动轴13的另一端与扇叶10转动连接，线路箱4的底部滑动安装有刮板16，驱动轴12的底端与刮板16相配合。本实施例中，驱动轴12上通过焊接固定安装有驱动齿轮14，传动轴13的一端通过焊接固定安装有传动齿轮15，驱动齿轮14和传动齿轮15相啮合，使得驱动轴12可以带动传动轴13转动。本实施例中，驱动轴12的底端通过焊接固定安装有圆板17，圆板17的底部滑动安装有连接杆20的一端，连接杆20的另一端通过焊接固定安装在刮板16上，使得驱动轴12的转动可以带动刮板16移动。本实施例中，圆板17的底部开设有椭圆槽18，椭圆槽18内活动安装有连接块19，连接块19与连接杆20固定连接，使得连接杆20可以稳定的做左右往复移动。本实施例中，线路箱4的一侧通过螺丝固定安装有安装盒，驱动电机11通过螺丝固定安装在安装盒内，确保了驱动电机11的稳定运作。本实施例中，可以通过底板1将照明灯3安装在收费站处，由于光感器8的设置，使得照明灯3可以根据光的强度控制开关，有效的节约了资源，并且避免了人工操作，同时，将驱动电机11接入电源，启动驱动电机11，驱动电机11带动驱动轴12转动，驱动轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收费站内外广场灯光控系统，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有安装板(2)，安装板(2)的一侧固定安装有照明灯(3)，安装板(2)的一侧固定安装有线路箱(4)，线路箱(4)的顶部开设有箱口(5)，线路箱(4)的顶部活动安装有箱盖(6)，箱盖(6)的顶部固定安装有把手(7)，线路箱(4)的一侧固定安装有光感器(8)，线路箱(4)的底部固定安装有滤网(9)，线路箱(4)内转动安装有扇叶(10)，线路箱(4)的一侧固定安装有驱动电机(11)，驱动电机(11)的输出轴上固定安装有驱动轴(12)的顶端，驱动轴(12)上转动安装有传动轴(13)的一端，传动轴(13)的另一端与扇叶(10)转动连接，线路箱(4)的底部滑动安装有刮板(16)，驱动轴(12)的底端与刮板(16)相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种收费站内外广场灯光控系统，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有安装板(2)，安装板(2)的一侧固定安装有照明灯(3)，安装板(2)的一侧固定安装有线路箱(4)，线路箱(4)的顶部开设有箱口(5)，线路箱(4)的顶部活动安装有箱盖(6)，箱盖(6)的顶部固定安装有把手(7)，线路箱(4)的一侧固定安装有光感器(8)，线路箱(4)的底部固定安装有滤网(9)，线路箱(4)内转动安装有扇叶(10)，线路箱(4)的一侧固定安装有驱动电机(11)，驱动电机(11)的输出轴上固定安装有驱动轴(12)的顶端，驱动轴(12)上转动安装有传动轴(13)的一端，传动轴(13)的另一端与扇叶(10)转动连接，线路箱(4)的底部滑动安装有刮板(16)，驱动轴(12)的底端与刮板(16)相配合。


2.根据权利要求1所述的一种收费站内外广场灯光...

【专利技术属性】
技术研发人员：李葛慰，谭云锦，梁宇，
申请(专利权)人：广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司右江分公司，
类型：新型
国别省市：广西;45