【技术实现步骤摘要】
一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构
本技术涉及伸缩缝
,尤其涉及一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构。
技术介绍
桥梁伸缩缝的作用是在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结,斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故,经过研究发现,传统的梳齿板伸缩缝,因为产品面积较大,所以在实际桥梁路面就形成了一个较大的金属光滑面,雨雪天气就给车辆的行车安装增加了较大的安全隐患,其次车辆通行时造成的噪音较大。因此需要一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构,能够使用时增加表面的粗糙度,同时提高降噪性能,提高使用的静音性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构,旨在改善现有的问题。本技术是这样实现的:一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构,包括第一伸缩结构和第二伸缩结构,第一伸缩结构和第二伸缩结构竖直对称设置,且第一伸缩结构和第二伸缩结构均包括槽钢、弹力支筒、压板 ...
【技术保护点】
1.一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构,包括第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2),其特征在于:所述第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2)竖直对称设置,且第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2)均包括槽钢(3)、弹力支筒(4)、压板(5)和减震结构(6),所述槽钢(3)的顶面上水平焊接有弹力支筒(4),且弹力支筒(4)的顶端水平设置有压板(5),所述压板(5)的顶面上水平设置有减震结构(6),所述第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2)的槽钢(3)相对侧端面上分别水平焊接有孔板架(11)和插杆(21),且孔板架(11)和插杆(21)水平插接配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构,包括第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2),其特征在于:所述第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2)竖直对称设置,且第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2)均包括槽钢(3)、弹力支筒(4)、压板(5)和减震结构(6),所述槽钢(3)的顶面上水平焊接有弹力支筒(4),且弹力支筒(4)的顶端水平设置有压板(5),所述压板(5)的顶面上水平设置有减震结构(6),所述第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2)的槽钢(3)相对侧端面上分别水平焊接有孔板架(11)和插杆(21),且孔板架(11)和插杆(21)水平插接配合。
2.根据权利要求1所述的一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构,其特征在于,所述第一伸缩结构(1)和第二伸缩结构(2)的槽钢(3)外侧端面均水平焊接有组装孔板(31)。
3.根据权利要求2所述的一种高强度性新材料防滑降噪音梳齿板伸缩缝结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:李继锋,曹备,曹书宁,曹立凯,
申请(专利权)人:河北中基恒茂工程橡胶有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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