一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输车技术领域，具体为一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车，包括装置主体，所述装置主体包括运输车主体和收集箱主体，且运输车主体后端固定连接有收集箱主体，所述收集箱主体内壁设置有定量机构，且定量机构包括第一滑槽，所述收集箱主体两侧内壁下方皆开设有第一滑槽，且第一滑槽内部皆滑动连接有第一滑块，两组所述第一滑块之间固定连接有连接板，且连接板底端两侧皆固定连接有连接块。本实用新型专利技术通过此装置可以使得收集箱主体内部在投放垃圾时，通过预警杆对其进行观察，当预警杆露出时，说明重量已经达到要求，不可以继续投放垃圾，并且操作步骤简单便捷，提高了装置的实用性和防护性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车
本技术涉及运输车
，具体为一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车。
技术介绍
垃圾车运输车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，并且随着人们生活水平的不断提高，建筑垃圾的数量也在不断增长，并且建筑垃圾在运输过程中经常会出现一些意外，因此用于建筑垃圾用的运输车也得到不断发展和创新，现已基本上满足人们的使用需求，但仍然存在一些问题。现有的建筑垃圾用的运输车在对垃圾进行处理时，由于建筑垃圾体积较大，重量较重，在运输时需要对建筑垃圾进行定量，否则运输车在运输垃圾时可能会产生超载负荷，从而可能会发生意外，对周围的行人造成伤害，因此急需一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车来解决上述问题。
技术实现思路
为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的建筑垃圾用的运输车在对垃圾进行运输时没有对垃圾进行定量会使得运输车超载的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车，包括装置主体，所述装置主体包括运输车主体和收集箱主体，且运输车主体后端固定连接有收集箱主体，所述收集箱主体内壁设置有定量机构，且定量机构包括第一滑槽，所述收集箱主体两侧内壁下方皆开设有第一滑槽，且第一滑槽内部皆滑动连接有第一滑块，两组所述第一滑块之间固定连接有连接板，且连接板底端两侧皆固定连接有连接块，所述收集箱主体底端内壁两侧皆固定连接有另一连接块，两组所述连接块之间皆固定连接有伸缩杆，且伸缩杆外表面皆缠绕有第一弹簧，所述连接板底端中部固定连接有预警杆，且收集箱主体底端中部开设有开槽。优选的，两组所述连接块两侧皆铰接有铰接杆，且铰接杆另一端皆铰接有套块，四组所述套块内部皆插设有滑杆，且滑杆两端皆固定连接有底座，四组所述底座底端皆固定连接在收集箱主体底端内壁。优选的，四组所述套块外侧皆固定连接有第二弹簧，且第二弹簧另一端皆固定连接在底座内壁。优选的，所述收集箱主体内部设置有夹持机构，且夹持机构包括反向螺纹杆，所述收集箱主体前后内壁皆通过螺纹连接有反向螺纹杆，且反向螺纹杆左侧皆固定连接有转把，两组所述转把之间皆设置有传送装置，两组所述反向螺纹杆外表面两端皆通过螺纹连接有移动块，且两组移动块之间皆固定连接有夹持板。优选的，两组所述夹持板内侧皆等距离固定连接有凸块，且凸块的形状为三角形。优选的，两组所述反向螺纹杆右侧皆固定连接有限位块，且限位块皆插设在收集箱主体内壁，所述收集箱主体右侧内壁上下两方皆开设有第二滑槽，且第二滑槽内部皆滑动连接有第二滑块，两组所述第二滑块左侧皆固定连接在限位块右侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该用于建筑垃圾具有定量结构的运输车设置有定量机构，由于现有的建筑垃圾用的运输车在对垃圾进行运输时，建筑垃圾体积过大，重量较重，所以需要对垃圾进行定量，当将垃圾放置在收集箱主体内部时，此时建筑垃圾会挤压连接板向下移动，此时在伸缩杆和第一弹簧的相互作用下，使得连接板向下移动，当预警杆通过开槽露出收集箱主体底端时，说明收集箱主体内部的垃圾已经装满，不可以再继续往收集箱主体内部投放垃圾，通过此装置可以使得收集箱主体内部在投放垃圾时，通过预警杆对其进行观察，当预警杆露出时，说明重量已经达到要求，不可以继续投放垃圾，并且操作步骤简单便捷，提高了装置的实用性和防护性；2、该用于建筑垃圾具有定量结构的运输车设置有夹持机构，由于在对垃圾进行收集时，建筑垃圾体积都比较大，在路上路途颠簸，可能会通过惯性使得垃圾在收集箱主体内部晃动，对收集箱主体造成磨损，所以通过在收集箱主体内部设置有两组夹持板，通过转动转把，使得两组夹持板对垃圾进行夹持，使得垃圾在收集箱主体内部时可以保持稳定，不会轻易晃动，进一步提高了装置的实用性和防护性。附图说明图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术的图1中收集箱主体处结构左视剖面示意图；图3为本技术的图2中A处结构放大示意图；图4为本技术的图1中收集箱主体处的结构俯视示意图；图5为本技术的图4中B处结构放大示意图。图中：100、装置主体；110、运输车主体；120、收集箱主体；200、定量机构；210、第一滑槽；220、第一滑块；230、连接板；240、连接块；250、伸缩杆；260、第一弹簧；270、预警杆；280、开槽；290、铰接杆；291、套块；292、滑杆；293、底座；294、第二弹簧；300、夹持机构；310、反向螺纹杆；311、限位块；312、第二滑槽；313、第二滑块；320、转把；330、传送装置；340、移动块；350、夹持板；351、凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车，包括装置主体100，装置主体100包括运输车主体110和收集箱主体120，且运输车主体110后端固定连接有收集箱主体120，收集箱主体120内壁设置有定量机构200，且定量机构200包括第一滑槽210，收集箱主体120两侧内壁下方皆开设有第一滑槽210，且第一滑槽210内部皆滑动连接有第一滑块220，两组第一滑块220之间固定连接有连接板230，且连接板230底端两侧皆固定连接有连接块240，收集箱主体120底端内壁两侧皆固定连接有另一连接块240，两组连接块240之间皆固定连接有伸缩杆250，且伸缩杆250外表面皆缠绕有第一弹簧260，连接板230底端中部固定连接有预警杆270，且收集箱主体120底端中部开设有开槽280。两组连接块240两侧皆铰接有铰接杆290，且铰接杆290另一端皆铰接有套块291，四组套块291内部皆插设有滑杆292，且滑杆292两端皆固定连接有底座293，四组底座293底端皆固定连接在收集箱主体120底端内壁，其作用在于，通过设置有铰接杆290和套块291相互作用，使得连接板230在下降时更加稳定。四组套块291外侧皆固定连接有第二弹簧294，且第二弹簧294另一端皆固定连接在底座293内壁，其作用在于，通第二弹簧294的弹性作用，使得铰接杆290在带动套块291移动时，更加稳定。收集箱主体120内部设置有夹持机构300，且夹持机构300包括反向螺纹杆310，收集箱主体120前后内壁皆通过螺纹连接有反向螺纹杆310，且反向螺纹杆310左侧皆固定连接有转把320，两组转把320之间皆设置有传送装置330，两组反向螺纹杆310外表面两端皆通过螺纹连接有移动块340，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车，包括装置主体(100)，所述装置主体(100)包括运输车主体(110)和收集箱主体(120)，且运输车主体(110)后端固定连接有收集箱主体(120)，其特征在于：所述收集箱主体(120)内壁设置有定量机构(200)，且定量机构(200)包括第一滑槽(210)，所述收集箱主体(120)两侧内壁下方皆开设有第一滑槽(210)，且第一滑槽(210)内部皆滑动连接有第一滑块(220)，两组所述第一滑块(220)之间固定连接有连接板(230)，且连接板(230)底端两侧皆固定连接有连接块(240)，所述收集箱主体(120)底端内壁两侧皆固定连接有另一连接块(240)，两组所述连接块(240)之间皆固定连接有伸缩杆(250)，且伸缩杆(250)外表面皆缠绕有第一弹簧(260)，所述连接板(230)底端中部固定连接有预警杆(270)，且收集箱主体(120)底端中部开设有开槽(280)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车，包括装置主体(100)，所述装置主体(100)包括运输车主体(110)和收集箱主体(120)，且运输车主体(110)后端固定连接有收集箱主体(120)，其特征在于：所述收集箱主体(120)内壁设置有定量机构(200)，且定量机构(200)包括第一滑槽(210)，所述收集箱主体(120)两侧内壁下方皆开设有第一滑槽(210)，且第一滑槽(210)内部皆滑动连接有第一滑块(220)，两组所述第一滑块(220)之间固定连接有连接板(230)，且连接板(230)底端两侧皆固定连接有连接块(240)，所述收集箱主体(120)底端内壁两侧皆固定连接有另一连接块(240)，两组所述连接块(240)之间皆固定连接有伸缩杆(250)，且伸缩杆(250)外表面皆缠绕有第一弹簧(260)，所述连接板(230)底端中部固定连接有预警杆(270)，且收集箱主体(120)底端中部开设有开槽(280)。


2.根据权利要求1所述的一种用于建筑垃圾具有定量结构的运输车，其特征在于：两组所述连接块(240)两侧皆铰接有铰接杆(290)，且铰接杆(290)另一端皆铰接有套块(291)，四组所述套块(291)内部皆插设有滑杆(292)，且滑杆(292)两端皆固定连接有底座(293)，四组所述底座(293)底端皆固定连接在收集箱主体(120)底端内壁。


3.根据权利要求2所述的一种用于建...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光，
申请(专利权)人：华诚安达北京环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11