青贮打包压实机制造技术

青贮打包压实机，包括板车、料箱及发动机，其中发动机及料箱均固装在板车上，由发动机为料箱提供搅拌出料动力，板车上沿料箱的出料方向滑动导向并间隔制动连接有载物台，且板车上设有离合系统；载物台的末端固装有竖直向上延伸的托板；离合系统的一端挂接发动机的油门，离合系统的另一端由载物台推动触发。该压实机可对塑料袋进行间隔停顿的滑动支撑，使每一节段塑料袋内填充的青贮饲料密度保持一致，且结构简单，成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
青贮打包压实机
本专利技术涉及包装
，具体为一种青贮打包压实机。
技术介绍
青贮饲料是反刍农畜饲料消耗中不可缺少的组成部分，随着我国畜牧业的发展，合理开发利用饲料来源，已成为我国畜牧业发展的一项重要战略措施。目前在有些国家袋贮已占整个青贮的60％以上，这是因为袋贮比传统青贮有许多优点：(1)不需要修塔、窖等基础设施，固定投资少；(2)可以较好的控制青贮饲料的品质，损失少；(3)存贮饲喂方便省事；(4)可节约成本15-20％；(5)可针对有特别要求的牲畜制作精品青贮饲料。目前青贮饲料的装袋方式为手工操作装袋或机械辅助状态，其中手工操作装袋导致袋子破损较多和装袋密度不均匀；而机械装袋时由于塑料袋与料箱出料口的摩擦力是一定的，但是青贮饲料经挤压搅拌后其存在一定的密度，若不采取人工托举装填中的塑料袋，则塑料袋难以装满且装填截面不均，塑料袋不是内部空心就是局部撑破，难以满足批量青贮饲料快速装填作业要求。因此，如何设计青贮打包压实机，可对装填中的塑料袋进行有效支撑，保证塑料袋中青贮饲料的装填密度均匀且不会撑破塑料袋，是本领域人员亟待解决的技术问题。通过公开专利检索，发现以下对比文件：CN211893714U，公开了一种青贮饲料快速装袋机，包括用于存储青贮饲料的料斗，料斗的底部设有输料槽，输料槽内设有呈水平设置的转轴，转轴的一端伸出料斗的侧壁并设有电机，转轴位于料斗内的部位设有螺旋叶片，输料槽远离电机的一端设有出料口，出料口出设有输料管，输料管上套设有与输料管直径向适配的青贮饲料封装袋，青贮饲料封装袋可在外力作用下沿输料管长度方向移动，输料管的下方设有收集箱。该技术通过转轴与螺旋叶片将青贮饲料，通过输料管装入封装袋内，快速高效、装袋效果好；结构简单、操作便捷、运行可靠。进行分析，上述公开专利中的青贮饲料快速装袋机，其在装袋作业中无法对包装袋形成间隔的平移支撑，其料箱出料源源不断，难以进行包装的更换，故其与本申请相比仍存在较大差距，因此不影响本申请的新颖性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种青贮打包压实机，该压实机可对塑料袋进行间隔停顿的滑动支撑，使每一节段塑料袋内填充的青贮饲料密度保持一致，且结构简单，成本低廉。青贮打包压实机，包括板车、料箱及发动机，其中发动机及料箱均固装在板车上，由发动机为料箱提供搅拌出料动力，板车上沿料箱的出料方向滑动导向并间隔制动连接有载物台，且板车上设有离合系统；载物台的末端固装有竖直向上延伸的托板；离合系统的一端挂接发动机的油门，离合系统的另一端由载物台推动触发。而且，载物台的底面中部设有间隔制动单元，该间隔制动单元包括固定闸板、升降闸板、闸杆及撬杆；固定闸板固装在载物台的中部底面上，该固定闸板的底面上对称固接有滑动悬挂升降闸板的挂框，且固定闸板的中部底面上垂向固接闸杆；闸杆的中部倾角调节并升降滑动套装撬杆，闸杆的下部向下滑动穿透升降闸板，且闸杆的底部同轴套装有顶撑在升降闸板底面上的闸弹簧；撬杆的另一端滑动挂接在载物台的底面上。而且，撬杆沿载物台的滑动方向设置，该撬杆的一端制出有垂向贯通并穿装闸杆的长孔。而且，载物台的底面上固装有V字形挂架，该V字形挂接内部滑动挂接撬杆的另一端。而且，板车的顶面为多根角钢焊接制成的导向框架，该导向框架内滑动导向支撑载物台。而且，固定闸板的底面两端及升降闸板的顶面两端均复合粘接有闸片，且固定闸板与升降闸板上的闸片与导向框架的顶面及底面挤压配合连接。而且，离合系统包括第一拨板、第二拨板、拨块、离合闸线及油门控制单元，其中第一拨板及第二拨板均固装在升降闸板的底面上；拨块铰装连接在板车远离发动机一端的底面上，该拨块由第二拨板配合拨动；油门控制单元包括固定架、棘轮、棘爪、线轮、油门闸线及拨杆，其中固定架固接在板车靠近发动机一端的底面上，固定架的两侧分别同轴穿透并旋转连接棘轮及线轮，且固定架的一侧转动连接有限位棘轮的棘爪；棘爪的一端通过离合闸线连接拨块；拨杆的一端与线轮的轮轴同轴固接，拨杆的另一端向上延伸并由第一拨板配合拨动；线轮上缠绕连接油门闸线，该油门闸线的一端固定挂接在线轮的周向外壁上，且油门闸线的另一端穿透固定架并固定挂接在发动机的油门上。本专利技术的优点和技术效果是：本专利技术的青贮打包压实机，通过板车提供可移动的装袋机主体支撑，便于施工人员将板车推行至料堆附近进行包装加工；通过板车上的发动机为料箱提供挤压出料动力，并通过料箱盛装及挤压推出青贮饲料；通过板车上滑动连接的载物台支撑塑料袋，并随着套装在料箱出料口处的塑料袋不停装入青贮饲料，使塑料袋带动载物台执行水平滑动动作，在滑动过程中通过间隔制动单元对载物台进行间隔制动，避免塑料袋平移过快而导致的局部空心问题。本专利技术的青贮打包压实机，由套装在闸杆上的闸弹簧为固定闸板与升降闸板的相向运动提供动力，由固定闸板与升降闸板上的闸片抱接导向框架实现载物台的刹车功能；通过套装在闸杆上的撬杆下压升降闸板，随着发动机工作时的振动使套装在闸杆上的撬杆重复进行上升与下降的动作，而撬杆上升时升降闸板随之上升，升降闸板上的闸片接触导向框架进行刹车制动；撬杆下降时升降闸板随之下降，升降闸板上的闸片脱离导向框架进而解除刹车制动，此时闸弹簧受压并施加给升降闸板及撬杆向上的复位力，以此往复可实现载物台的间断性平移；最后通过离合系统实现发动机的工作与空转的姿态切换，其中离合系统通过第二拨板与拨块的接触关系，以及第一拨板与拨杆的接触关系判定载物台的满载及空载位置，并通过棘轮棘爪的连接方式避免线轮自行复位而导致的离合失效问题，且设置离合系统可便于满载塑料袋的更换，避免塑料袋装满后料箱仍不断出料，导致青贮饲料及能源浪费的问题。附图说明图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术的立体图(俯视45°)；图3为本专利技术的局部放大图(仰视45°)；图4为图1中A-A处的剖视图；图5为本专利技术中油门控制单元的立体图(正视45°)；图6为本专利技术中油门控制单元的立体图(后视45°)；图7为本专利技术中离合系统的连接及触发示意图(正视触发姿态)；图8为本专利技术中离合系统的连接及触发示意图(后视触发姿态)；图9为本专利技术中离合系统的连接及触发示意图(正视复位姿态)；图10为本专利技术中离合系统的连接及触发示意图(后视复位姿态)；图中：1-发动机；2-料箱；3-板车；4-导向框架；5-载物台；6-离合系统；7-间隔制动单元；8-固定闸板；9-长孔；10-挂框；11-闸片；12-升降闸板；13-拨块；14-离合闸线；15-V字形挂架；16-撬杆；17-第二拨板；18-闸弹簧；19-闸杆；20-托板；21-第一拨板；22-油门闸线；23-固定架；24-棘轮；25-棘爪；26-拨杆；27-线轮。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.青贮打包压实机，包括板车、料箱及发动机，其中发动机及料箱均固装在板车上，由发动机为料箱提供搅拌出料动力，其特征在于：所述板车上沿料箱的出料方向滑动导向并间隔制动连接有载物台，且板车上设有离合系统；所述载物台的末端固装有竖直向上延伸的托板；所述离合系统的一端挂接发动机的油门，离合系统的另一端由载物台推动触发。/n

【技术特征摘要】
1.青贮打包压实机，包括板车、料箱及发动机，其中发动机及料箱均固装在板车上，由发动机为料箱提供搅拌出料动力，其特征在于：所述板车上沿料箱的出料方向滑动导向并间隔制动连接有载物台，且板车上设有离合系统；所述载物台的末端固装有竖直向上延伸的托板；所述离合系统的一端挂接发动机的油门，离合系统的另一端由载物台推动触发。


2.根据权利要求1所述的青贮打包压实机，其特征在于：所述载物台的底面中部设有间隔制动单元，该间隔制动单元包括固定闸板、升降闸板、闸杆及撬杆；所述固定闸板固装在载物台的中部底面上，该固定闸板的底面上对称固接有滑动悬挂升降闸板的挂框，且固定闸板的中部底面上垂向固接闸杆；所述闸杆的中部倾角调节并升降滑动套装撬杆，闸杆的下部向下滑动穿透升降闸板，且闸杆的底部同轴套装有顶撑在升降闸板底面上的闸弹簧；所述撬杆的另一端滑动挂接在载物台的底面上。


3.根据权利要求2所述的青贮打包压实机，其特征在于：所述撬杆沿载物台的滑动方向设置，该撬杆的一端制出有垂向贯通并穿装闸杆的长孔。


4.根据权利要求2所述的青贮打包压实机，其特征在于：所述载物台的底面上固装有V字形挂架，该V字形挂接内部滑动挂接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴枭达，
申请(专利权)人：天津睿力群塑料制品股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12