一种储能设备散热风道系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种储能设备散热风道系统，包括储能设备以及散热装置，所述储能设备顶部一侧的空闲空间内设置有循环风机，储能设备顶部上的安装间隙之间形成有与循环风机的进风侧连通的送风风道，储能设备顶部与储能设备的箱体盖板之间的安全间隙形成有与循环风机的出风侧连通的回风风道，散热装置设置在送风风道和回风风道之间来进行连通；本实用新型专利技术与现有技术相比，合理利用了储能设备上原有的空间结构，使得形成后的整体结构布局合理且紧凑，提高了空间利用率，降低了整体尺寸。

【技术实现步骤摘要】
一种储能设备散热风道系统
本技术涉及散热结构
，具体涉及一种储能设备散热风道系统。
技术介绍
有轨电车的储能设备在运行过程中会产生大量的热量，为了使其正常运转需要进行大量的散热，但是现有的散热方式大多为以自然风方式进行散热，其散热效率太低。为了提高其散热效率，有的采用了专用的散热装置进行散热，但是因散热装置的风循环系统对进、出风口的尺寸要求严格，需要布置专用的回风风道，造成散热装置尺寸大，同时储能设备的尺寸也变大，造成整体设备的空间利用效率低。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术的目的在于提供一种储能设备散热风道系统，以解决现有技术中，因散热装置的风循环系统对进、出风口的尺寸要求严格，需要布置专用的回风风道，造成散热装置尺寸大，同时储能设备的尺寸也变大，造成整体设备的空间利用效率低的问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种储能设备散热风道系统，包括储能设备以及散热装置，所述储能设备顶部一侧的空闲空间内设置有循环风机，储能设备顶部上的安装间隙之间形成有与循环风机的进风侧连通的送风风道，储能设备顶部与储能设备的箱体盖板之间的安全间隙形成有与循环风机的出风侧连通的回风风道，散热装置设置在送风风道和回风风道之间来进行连通。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：本储能设备散热风道系统合理利用了储能设备顶部上的安装间隙以及储能设备顶部与储能设备的箱体盖板之间的安全间隙来对应形成送风风道和回风风道，与散热装置和循环风机配合来形成了一个循环散热风道系统；从而合理利用了储能设备上原有的空间结构，使得形成后的整体结构布局合理且紧凑，提高了空间利用率，降低了整体尺寸。附图说明图1为本技术一实施例的结构示意图；图2为本技术一实施例的循环风流动路径示意图；图3为本技术一实施例中可调加固连接机构的结构示意图；图4为图3中A部的放大图；图5为图4中B部的放大图；图6为图5中滑动相抵块的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：储能设备1、散热装置2、循环风机3、送风风道4、回风风道5、嵌设连接柱6、嵌设锁止槽7、安装槽8、锁止块9、限位滑动腔10、调节螺杆11、驱动块12、限位加固环13、连接环14、牵引涨紧绳15、调节主杆111、调节套112、调节孔113、环形固定槽114、卡接块115、滑动相抵块116、调节柱117。结合图1和图2，本技术实施例提出了一种储能设备散热风道系统，包括储能设备1以及散热装置2，所述储能设备1顶部一侧的空闲空间内设置有循环风机3，储能设备1顶部上的安装间隙之间形成有与循环风机3的进风侧连通的送风风道4，储能设备1顶部与储能设备1的箱体盖板之间的安全间隙形成有与循环风机3的出风侧连通的回风风道5，散热装置2设置在送风风道4和回风风道5之间来进行连通。本储能设备1散热风道系统合理利用了储能设备1顶部上的安装间隙以及储能设备1顶部与储能设备1的箱体盖板之间的安全间隙来对应形成送风风道4和回风风道5，与散热装置2和循环风机3配合来形成了一个循环散热风道系统；从而合理利用了储能设备1上原有的空间结构，使得形成后的整体结构布局合理且紧凑，提高了空间利用率，降低了整体尺寸。结合图1和图2，根据技术的另一实施例，所述一种储能设备散热风道系统，还包括将散热装置2上的散热风扇设置在其外部，且回风风道5与散热装置2顶部的回风口连通，送风风道4与散热装置2下侧的出风口连通。散热风扇的布置方式是为了减小散热装置2的结构尺寸，且回风风道5和送风风道4与散热装置2的连接方式是为了使散热装置2形成以顶回风下送风的循环方式来实现风的循环方式，延长循环风的流动路径来达到提高储能设备1的散热能力的目的(图2中箭头所指的方向为循环风的流动路径示意路线)。其中，采用的散热风扇设置在储能设备1外壁上的空余空间内，从而来合理的对散热风扇进行布置，以进一步降低整体结构的尺寸。结合图1和图2，根据技术的另一实施例，所述一种储能设备散热风道系统，还包括将散热装置2固定设置在储能设备1的外侧壁上，且循环风机3与散热装置2位于储能设备1的不同侧；散热装置2与储能设备1的连接方式是为了避免其间留有间隙，从而减小连接后的整体尺寸；循环风机3与散热装置2的布置方式是为了进一步延长本储能设备1散热风道系统的循环冷却风的流动路径，来进一步提高对储能设备1的散热能力。如图3所示，根据技术的另一实施例，所述一种储能设备散热风道系统，还包括在散热装置2与储能设备1贴设的连接面上均设置有凹槽，两凹槽相对布置且连通，两凹槽之间设置有用于对散热装置2与储能设备1之间的连接进行加固的可调加固连接机构；同时散热装置2与储能设备1贴设的连接面之间还可以配合其他现有的连接件来对其进行连接固定。其中，采用的可调加固连接机构包括固定在其中一个凹槽内的嵌设连接柱6、固定连接在另一个凹槽内的嵌设锁止槽7以及嵌设连接柱6的一端嵌入嵌设锁止槽7内后对嵌设连接柱6固定的锁止组件；所述锁止组件包括在嵌设连接柱6外壁上开设的两背离布置的锁止槽以及在嵌设锁止槽7内壁上开设的两相向布置的安装槽8，嵌设连接柱6的一端嵌入嵌设锁止槽7内后，两锁止槽与两安装槽8一一对应连通；每个安装槽8内均通过弹簧连接有滑动设置的锁止块9，每个安装槽8的一侧均连通的限位滑动腔10，储能设备1的凹槽内转动穿设有自由穿过每个限位滑动腔10的调节螺杆11，每个限位滑动腔10内均沿锁止块9的移动方向滑动卡接有驱动块12，驱动块12的一端均与调节螺杆11螺纹相连，另一端与对应的锁止块9与弹簧相连的端部始终相抵；转动调节螺杆11使两驱动块12相向或相离运动，来控制两锁止块9一端滑入对应的锁止槽内的状态。当嵌设连接柱6的一端嵌入嵌设锁止槽7内后，两锁止槽与两安装槽8一一对应连通，转动调节螺杆11，来使两驱动块12相向移动，两驱动块12在移动的过程中分别一一对应驱动两锁止块9一端从安装槽8内滑入对应的锁止槽内，锁止块9均与对应的锁止槽槽底相抵，来使两锁止块9将嵌设连接柱6与嵌设锁止槽7固定连接在一起，从而将散热装置2与储能设备1进一步固定连接；反向转动调节螺杆11，两驱动块12相离移动，配合弹簧的弹性复位能力来使两锁止块9相离运动，两锁止块9均移动回对应的安装槽8内，使嵌设连接柱6与嵌设锁止槽7脱离固定连接状态。且限位滑动腔10内设置有沿锁止块9的移动方向布置的滑槽来与驱动块12的一端相连，来使驱动块12滑动卡接，对驱动块12的移动进行导向；限位滑动腔10的内壁与驱动块12相抵来对驱动块12的移动起到一个限位的作用，使锁止块9刚好嵌入锁止槽内与其槽底相抵或使锁止块9刚好移动回安装槽8内，提高锁止块9的调节精度。如图3所示，根据技术的另一实施例，所述一种储能设备散热风道系统，还包括在嵌设连接柱6上转动卡接有限位加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种储能设备散热风道系统，包括储能设备以及散热装置，其特征在于，所述储能设备顶部一侧的空闲空间内设置有循环风机，储能设备顶部上的安装间隙之间形成有与循环风机的进风侧连通的送风风道，储能设备顶部与储能设备的箱体盖板之间的安全间隙形成有与循环风机的出风侧连通的回风风道，散热装置设置在送风风道和回风风道之间来进行连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种储能设备散热风道系统，包括储能设备以及散热装置，其特征在于，所述储能设备顶部一侧的空闲空间内设置有循环风机，储能设备顶部上的安装间隙之间形成有与循环风机的进风侧连通的送风风道，储能设备顶部与储能设备的箱体盖板之间的安全间隙形成有与循环风机的出风侧连通的回风风道，散热装置设置在送风风道和回风风道之间来进行连通。


2.根据权利要求1所述的一种储能设备散热风道系统，其特征在于：所述散热装置上的散热风扇设置在其外部，且回风风道与散热装置顶部的回风口连通，送风风道与散热装置下侧的出风口连通。


3.根据权利要求1或2所述的一种储能设备散热风道系统，其特征在于：所述散热装置固定设置在储能设备的外侧壁上，且循环风机与散热装置位于储能设备的不同侧。


4.根据权利要求2所述的一种储能设备散热风道系统，其特征在于：所述散热风扇设置在储能设备外壁上的空余空间内。


5.根据权利要求3所述的一种储能设备散热风道系统，其特征在于：所述散热装置与储能设备贴设的连接面上均设置有凹槽，两凹槽相对布置且连通，两凹槽之间设置有用于对散热装置与储能设备之间的连接进行加固的可调加固连接机构。


6.根据权利要求5所述的一种储能设备散热风道系统，其特征在于：所述可调加固连接机构包括固定在其中一个凹槽内的嵌设连接柱、固定连接在另一个凹槽内的嵌设锁止槽以及嵌设连接柱的一端嵌入嵌设锁止槽内后对嵌设连接柱固定的锁止组件；所述锁止组件包括在嵌设连接柱外壁上开设的两背离布置的锁止槽以及在嵌设锁止槽内壁上开设的两相向布置的安装槽，嵌设连接柱的一端嵌入嵌设锁止槽内后，两锁止槽与两安装槽一一对应连通；每个安装槽内均通过弹簧连接有滑动设置的锁止块，每个安装槽的一侧均连通的限位滑动腔，储能设备的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张星，徐杨非，王少永，王星，
申请(专利权)人：重庆中车四方所智能装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50