一种多功能汽车碳罐气密性检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车碳罐气密性检测仪，包括检测仪本体，所述检测仪本体的前端设置有显示屏，所述检测仪本体的顶端设置有检测端口，所述检测端口通过收纳装置与检测仪本体相连接，所述收纳装置包括三通管、转动套筒、密封垫、卡紧块、收纳槽和通气孔，所述检测仪本体的后端开设有收纳槽，所述检测仪本体的顶端位于收纳槽处设置有三通管。本实用新型专利技术所述的一种多功能汽车碳罐气密性检测仪，属于气体检测领域，通过转动检测端口使得气体从三通管两侧进入检测仪本体内部进行检测，并且将检测端口卡紧在卡紧块中，收纳比较方便，通过伸缩伸缩杆可以将检测仪本体伸入到汽车的内部进行检测碳罐，比较方便检测碳罐的挥发出的气体。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车碳罐气密性检测仪
本技术涉及气体检测领域，特别涉及一种多功能汽车碳罐气密性检测仪。
技术介绍
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置，碳罐对密封性要求较高，如果有汽油挥发出来就会造成碳罐发生故障，从而影响汽车的性能，所以需要对碳罐的密封性进行检测，需要用到气体检测仪来检测挥发的汽油从而确定碳罐的密封性。但是现有的气体检测仪存在一定的弊端，首先，检测管口不方便收纳，比较挡事，还有有时碳罐位于汽车的内部，伸手够不到碳罐，比较麻烦。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种多功能汽车碳罐气密性检测仪，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种多功能汽车碳罐气密性检测仪，包括检测仪本体，所述检测仪本体的前端设置有显示屏，所述检测仪本体的顶端设置有检测端口，所述检测端口通过收纳装置与检测仪本体相连接，所述收纳装置包括三通管、转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车碳罐气密性检测仪，其特征在于：包括检测仪本体(1)，所述检测仪本体(1)的前端设置有显示屏(2)，所述检测仪本体(1)的顶端设置有检测端口(5)，所述检测端口(5)通过收纳装置(4)与检测仪本体(1)相连接，所述收纳装置(4)包括三通管(401)、转动套筒(402)、密封垫(403)、卡紧块(404)、收纳槽(405)和通气孔(406)，所述检测仪本体(1)的后端开设有收纳槽(405)，所述检测仪本体(1)的顶端位于收纳槽(405)处设置有三通管(401)，所述三通管(401)的两端位于检测仪本体(1)的内部设置有转动套筒(402)，所述三通管(401)和转动套筒(402)之...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车碳罐气密性检测仪，其特征在于：包括检测仪本体(1)，所述检测仪本体(1)的前端设置有显示屏(2)，所述检测仪本体(1)的顶端设置有检测端口(5)，所述检测端口(5)通过收纳装置(4)与检测仪本体(1)相连接，所述收纳装置(4)包括三通管(401)、转动套筒(402)、密封垫(403)、卡紧块(404)、收纳槽(405)和通气孔(406)，所述检测仪本体(1)的后端开设有收纳槽(405)，所述检测仪本体(1)的顶端位于收纳槽(405)处设置有三通管(401)，所述三通管(401)的两端位于检测仪本体(1)的内部设置有转动套筒(402)，所述三通管(401)和转动套筒(402)之间设置有密封垫(403)，所述转动套筒(402)通过通气孔(406)与检测仪本体(1)的内部相连接，所述收纳槽(405)的内部设置有卡紧块(404)，所述检测仪本体(1)的底端设置有伸缩装置(8)，所述伸缩装置(8)包括固定卡块(801)、配合槽(802)、固定孔(803)、配合块(804)和伸缩杆(805)，所述检测仪本体(1)的两侧开设有配合槽(802)，所述检测仪本体(1)上位于配合槽(802)处设置有配合块(804)，且固定卡块(801)沿着配合槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕红，
申请(专利权)人：陈燕红，
类型：新型
国别省市：广东;44