一种过载自动提升的沉降槽用减速机制造技术

本发明专利技术涉及减速机技术领域，且公开了一种过载自动提升的沉降槽用减速机，包括提升箱和第一锥形轮，所述提升箱的内底壁转动连接有转动盘，所述转动盘的内部插接有主轴，所述主轴的顶部插接有提升丝杆，所述提升箱的内左壁固定连接有提升电机和固定筒，所述提升电机的右侧转动连接有主动轮，所述主动轮的底部开设有竖槽，所述固定筒的内部转动连接有从动轮，所述固定筒的底部插接有卡块，所述从动轮的右侧固定连接有第二锥形轮。通过卡块被挤进竖槽内，使主动轮带动从动轮转动，从动轮通过第一锥形轮和第二锥形轮带动提升丝杆向上移动，提升丝杆带动主轴向上移动，从而达到了过载自动提升减小负载的效果，避免了驱动电机因为负载过大而造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种过载自动提升的沉降槽用减速机
本专利技术涉及减速机
，具体为一种过载自动提升的沉降槽用减速机。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。有色金属生产行业所用的沉降槽一般配有旋转结构，旋转机构上配有减速器，旋转机构将动力传递给搅拌桨，然后对槽底的沉降物进行搅拌，现有的沉降槽，当沉降物过多时旋转机构受到的阻力过大，容易使驱动电机过载运行而损坏，一些具有过载保护功能的沉降槽用减速机，出现过载时会直接停止运行，直到排除过载物，容易影响工作效率，由此我们提出了一种过载自动提升的沉降槽用减速机。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种过载自动提升的沉降槽用减速机，具备过载自动提升，避免频繁停机的优点，解决了现有的沉降槽，当沉降物过多时旋转机构受到的阻力过大，容易使驱动电机过载运行而损坏，一些具有过载保护功能的沉降槽用减速机，出现过载时会直接停止运行，直到排除过载物，容易影响工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述过载自动提升，避免频繁停机的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种过载自动提升的沉降槽用减速机，包括壳体，所述壳体的顶部固定连接有提升箱和两个驱动电机，两个所述驱动电机的底部均转动连接有驱动齿轮，所述壳体的内底壁转动连接有减速齿轮，所述提升箱的内底壁转动连接有转动盘，所述减速齿轮和转动盘的内部插接有主轴，所述主轴的顶部插接有提升丝杆，所述提升丝杆的顶部固定连接有强力弹簧，所述提升箱的顶部固定连接有限位筒，所述限位筒的底部转动连接有第一锥形轮，所述提升箱的内左壁固定连接有提升电机、固定块和固定筒，所述固定块的右侧插接有活动杆，所述活动杆的上方设置有竖杆，所述提升电机的右侧转动连接有主动轮，所述主动轮的底部开设有竖槽，所述竖槽的内部设置有挤压板，所述固定筒的内部转动连接有从动轮，所述固定筒的底部插接有卡块，所述从动轮的右侧固定连接有第二锥形轮。优选的，两个所述驱动齿轮均与减速齿轮啮合，驱动齿轮的齿数小于减速齿轮，起到了减速的效果，且两个驱动电机通过驱动齿轮带动减速齿轮转动，使驱动电机能够承受更大的扭矩。优选的，所述第一锥形轮与第二锥形轮啮合，且第一锥形轮与提升丝杆螺纹连接，第二锥形轮带动第一锥形轮转动时，第一锥形轮通过螺纹带动提升丝杆上升。优选的，所述活动杆的左侧固定连接有挤压弹簧，起到了向右挤压活动杆的作用，且活动杆的顶部固定连接有斜凸起，活动杆向右移动时，会通过斜凸起带动竖杆上升。优选的，所述竖杆位于卡块的正下方，且竖杆的顶部和卡块的底部均设置有磁性相同的磁性装置，竖杆上升后靠近卡块，通过互斥的磁性装置使卡块向上移动插入竖槽内。优选的，所述竖杆的外部套接有复位弹簧，起到了带动竖杆向下复位的作用。优选的，所述从动轮的外部开设有环形排列的通孔，卡块通过通孔和竖槽连接主动轮和从动轮。优选的，所述转动盘的外侧开设有环形排列的凹槽，转动盘转速变慢后，活动杆会插入凹槽内使活动杆能够左右移动。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种过载自动提升的沉降槽用减速机，具备以下有益效果：1、该过载自动提升的沉降槽用减速机，通过驱动电机带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动减速齿轮转动，减速齿轮带动主轴转动，主轴带动其底部的搅拌桨转动对沉降槽底部的沉降物进行搅拌，主轴转动时带动转动盘快速转动，转动盘快速转动时使其外侧环形排列的凹槽形成一个平面，使活动杆不会插入凹槽内，当搅拌桨转动时的阻力过大时，主轴的转动速度降低，进而使转动盘的转速降低，活动杆在挤压弹簧的作用下插入凹槽内，活动杆向右移动时通过斜凸起带动竖杆向上移动靠近卡块，通过互斥的磁性装置使卡块向上移动，提升电机带动主动轮转动，当主动轮上的竖槽转动到底部时，卡块通过从动轮上的通孔被挤进竖槽内，进而连接主动轮和从动轮，使主动轮带动从动轮转动，从动轮通过第一锥形轮和第二锥形轮带动提升丝杆向上移动，提升丝杆带动主轴向上移动，从而达到了过载自动提升减小负载的效果，避免了驱动电机因为负载过大而造成损坏。2、该过载自动提升的沉降槽用减速机，通过沉降槽底部的过载物被清除后，负载变小或消除，主轴带动转动盘转动的转速恢复，进而使活动杆带动斜凸起向左移动，竖杆在复位弹簧的作用下向下复位，当主动轮带动卡块转动到下方时，卡块在挤压板和重力的作用下向下回到固定筒内与主动轮和从动轮分离，主动轮不再带动从动轮转动，从而达到了提升电机常转，而提升丝杆只在需要时上升的效果，避免了提升电机频繁的开启与关闭，起到了保护提升电机的作用，卡块回到固定筒内后，提升丝杆在强力弹簧的作用下带动主轴向下复位，从而达到了负载变小或消失后搅拌桨自动归位，有效保证了搅拌的工作效率。附图说明图1为本专利技术整体结构正面示意图；图2为本专利技术图1中提升箱结构放大示意图；图3为本专利技术图2中活动杆和竖杆结构放大示意图；图4为本专利技术图2中固定筒结构放大示意图；图5为本专利技术图2中转动盘结构俯面示意图；图6为本专利技术图4中固定筒结构侧面示意图。图中：1、壳体；2、提升箱；3、驱动电机；4、驱动齿轮；5、主轴；6、减速齿轮；7、转动盘；8、提升丝杆；9、强力弹簧；10、限位筒；11、第一锥形轮；12、提升电机；13、固定块；14、固定筒；15、活动杆；16、竖杆；17、主动轮；18、竖槽；19、挤压板；20、从动轮；21、卡块；22、第二锥形轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，一种过载自动提升的沉降槽用减速机，包括壳体1，壳体1的顶部固定连接有提升箱2和两个驱动电机3，两个驱动电机3的底部均转动连接有驱动齿轮4，壳体1的内底壁转动连接有减速齿轮6，两个驱动齿轮4均与减速齿轮6啮合，驱动齿轮4的齿数小于减速齿轮6，起到了减速的效果，且两个驱动电机3通过驱动齿轮4带动减速齿轮6转动，使驱动电机3能够承受更大的扭矩，提升箱2的内底壁转动连接有转动盘7，减速齿轮6和转动盘7的内部插接有主轴5，主轴5的底部固定连接有搅拌桨，主轴5的顶部插接有提升丝杆8，提升丝杆8的顶部固定连接有强力弹簧9，提升箱2的顶部固定连接有限位筒10，限位筒10的底部转动连接有第一锥形轮11。提升箱2的内左壁固定连接有提升电机12、固定块13和固定筒14，固定块13的右侧插接有活动杆15，转动盘7的外侧开设有环形排列的凹槽，转动盘7转速变慢后，活动杆15会插入凹槽内使活动杆15能够左右移动，活动杆15的上方设置有竖杆16，竖杆16的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过载自动提升的沉降槽用减速机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部固定连接有提升箱(2)和两个驱动电机(3)，两个所述驱动电机(3)的底部均转动连接有驱动齿轮(4)，所述壳体(1)的内底壁转动连接有减速齿轮(6)，所述提升箱(2)的内底壁转动连接有转动盘(7)，所述减速齿轮(6)和转动盘(7)的内部插接有主轴(5)，所述主轴(5)的顶部插接有提升丝杆(8)，所述提升丝杆(8)的顶部固定连接有强力弹簧(9)，所述提升箱(2)的顶部固定连接有限位筒(10)，所述限位筒(10)的底部转动连接有第一锥形轮(11)，所述提升箱(2)的内左壁固定连接有提升电机(12)、固定块(13)和固定筒(14)，所述固定块(13)的右侧插接有活动杆(15)，所述活动杆(15)的上方设置有竖杆(16)，所述提升电机(12)的右侧转动连接有主动轮(17)，所述主动轮(17)的底部开设有竖槽(18)，所述竖槽(18)的内部设置有挤压板(19)，所述固定筒(14)的内部转动连接有从动轮(20)，所述固定筒(14)的底部插接有卡块(21)，所述从动轮(20)的右侧固定连接有第二锥形轮(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种过载自动提升的沉降槽用减速机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部固定连接有提升箱(2)和两个驱动电机(3)，两个所述驱动电机(3)的底部均转动连接有驱动齿轮(4)，所述壳体(1)的内底壁转动连接有减速齿轮(6)，所述提升箱(2)的内底壁转动连接有转动盘(7)，所述减速齿轮(6)和转动盘(7)的内部插接有主轴(5)，所述主轴(5)的顶部插接有提升丝杆(8)，所述提升丝杆(8)的顶部固定连接有强力弹簧(9)，所述提升箱(2)的顶部固定连接有限位筒(10)，所述限位筒(10)的底部转动连接有第一锥形轮(11)，所述提升箱(2)的内左壁固定连接有提升电机(12)、固定块(13)和固定筒(14)，所述固定块(13)的右侧插接有活动杆(15)，所述活动杆(15)的上方设置有竖杆(16)，所述提升电机(12)的右侧转动连接有主动轮(17)，所述主动轮(17)的底部开设有竖槽(18)，所述竖槽(18)的内部设置有挤压板(19)，所述固定筒(14)的内部转动连接有从动轮(20)，所述固定筒(14)的底部插接有卡块(21)，所述从动轮(20)的右侧固定连接有第二锥形轮(22)。


2.根据权利要求1所述的一种过载自动提...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明位，张楚玲，
申请(专利权)人：杭州阅希电梯销售有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33