一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组制造技术

本实用新型专利技术适用于空调机组技术领域，公开了一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组，其包括管体；管体右侧的顶端连通有进气管，管体底端的右侧连通有排液管，管体内部的底端依次设置有滑杆、导液板和网板，滑杆设置有四组，滑杆贯穿于支撑块的内部，网板的内部设置有拦截网，管体的顶部设置有电机和水管，电机的电机轴贯穿于管体的内部，水管的底部贯穿于管体的内部，水管的底端设置有喷水头；电机的电机轴上设置有丝杆，丝杆位于螺纹槽的内部。本实用新型专利技术通过管体的内部设置有清理机构，在拦截网上的灰尘需要进行清理时，可快速带动灰尘进行清除，大大提高拦截网清理的效率和便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组
本技术适用于空调机组
，尤其涉及一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组。
技术介绍
目前，在国家经济快速发展的当下，越来越多的城市开始修建地铁来缓解城市快速发展所带来的交通压力。而地铁站基本均位于地下，因此其通风降温是必不可少的要求。正常使用通风机组时，通风机组将带动气体流动，气体内含有的杂质需要进行过滤，由于进气量较大，需要定期清理灰尘拦截网，人工处理起来非常不便，而现在针对该类问题没有得到较好的解决方案，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组。
技术实现思路
本技术提出的一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组，通过管体的内部设置有清理机构，在拦截网上的灰尘需要进行清理时，可快速带动灰尘进行清除，大大提高拦截网清理的效率和便捷，解决了
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组，包括管体；管体右侧的顶端连通有进气管，管体底端的右侧连通有排液管，管体内部的底端依次本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组，其特征在于，包括管体(1)；/n管体(1)右侧的顶端连通有进气管(15)，管体(1)底端的右侧连通有排液管(16)，管体(1)内部的底端依次设置有滑杆(6)、导液板(17)和网板(7)，滑杆(6)设置有四组，滑杆(6)贯穿于支撑块(4)的内部，网板(7)的内部设置有拦截网(8)，管体(1)的顶部设置有电机(2)和水管(9)，电机(2)的电机轴贯穿于管体(1)的内部，水管(9)的底部贯穿于管体(1)的内部，水管(9)的底端设置有喷水头(10)；/n电机(2)的电机轴上设置有丝杆(3)，丝杆(3)位于螺纹槽(5)的内部，螺纹槽(5)开设于支撑块(4)的中部...

【技术特征摘要】
1.一种地铁站用直接蒸发冷却通风空调机组，其特征在于，包括管体(1)；
管体(1)右侧的顶端连通有进气管(15)，管体(1)底端的右侧连通有排液管(16)，管体(1)内部的底端依次设置有滑杆(6)、导液板(17)和网板(7)，滑杆(6)设置有四组，滑杆(6)贯穿于支撑块(4)的内部，网板(7)的内部设置有拦截网(8)，管体(1)的顶部设置有电机(2)和水管(9)，电机(2)的电机轴贯穿于管体(1)的内部，水管(9)的底部贯穿于管体(1)的内部，水管(9)的底端设置有喷水头(10)；
电机(2)的电机轴上设置有丝杆(3)，丝杆(3)位于螺纹槽(5)的内部，螺纹槽(5)开设于支撑块(4)的中部，管体(1)内部的顶端设置有气罩(11)，气罩(11)内置有热风机(12)，气罩(11)的右端连通有输气管(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘岩，杜传庆，张艳妮，王叶，
申请(专利权)人：刘岩，
类型：新型
国别省市：天津;12