一种用于气动调节阀中的手轮机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于气动调节阀中的手轮机构，包括转轮与传动杆，所述转轮的底端设置有传动杆，所述转轮与传动杆通过螺栓固定连接，所述传动杆的底端表侧设置有行程指针，所述行程指针的右端设置有限位机构，所述限位机构的外侧设置有框架，本实用新型专利技术中通过在行程指针的右端设置有限位机构，并且限位机构与行程指针通过伸缩杆进行连接，这样在传动杆运动时，行程指针在传动杆的带动下运动不会出现偏差的现象，同时行程指针通过限位机构进行限位，避免了行程指针出现旋转的现象，从而可以使得更好的与行程刻度相互对应，解决了对应不准确出现偏差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于气动调节阀中的手轮机构
本技术属于气动调节阀相关
，具体涉及一种用于气动调节阀中的手轮机构。
技术介绍
气动调节阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的，流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。现有的气动调节阀中的手轮机构技术存在以下问题：现有的气动调节阀中的手轮机构在进行使用时，一般都会通过行程指针进行显示，传统的行程指针都是套接在传动杆的外侧，这样可能会出现行程指针出现运动偏差的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于气动调节阀中的手轮机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于气动调节阀中的手轮机构，包括转轮与传动杆，所述转轮的底端设置有传动杆，所述转轮与传动杆通过螺栓固定连接，所述传动杆的底端表侧设置有行程指针，所述行程指针的右端设置有限位机构，所述限位机构的外侧设置有框架，所述行程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于气动调节阀中的手轮机构，包括转轮（6）与传动杆（5），其特征在于：所述转轮（6）的底端设置有传动杆（5），所述转轮（6）与传动杆（5）通过螺栓固定连接，所述传动杆（5）的底端表侧设置有行程指针（4），所述行程指针（4）的右端设置有限位机构（7），所述限位机构（7）的外侧设置有框架（8），所述行程指针（4）的左端设置有行程刻度（3），所述传动杆（5）的底端设置有堵头（1），所述传动杆（5）与框架（8）相交处的下端设置有密封胶（2），所述限位机构（7）的组成包括有连接柱（71）、旋转轴（72）、伸缩杆（73）、滑块（74）与竖杆（75），所述连接柱（71）的右端设置有旋转轴（72），所...

【技术特征摘要】
1.一种用于气动调节阀中的手轮机构，包括转轮（6）与传动杆（5），其特征在于：所述转轮（6）的底端设置有传动杆（5），所述转轮（6）与传动杆（5）通过螺栓固定连接，所述传动杆（5）的底端表侧设置有行程指针（4），所述行程指针（4）的右端设置有限位机构（7），所述限位机构（7）的外侧设置有框架（8），所述行程指针（4）的左端设置有行程刻度（3），所述传动杆（5）的底端设置有堵头（1），所述传动杆（5）与框架（8）相交处的下端设置有密封胶（2），所述限位机构（7）的组成包括有连接柱（71）、旋转轴（72）、伸缩杆（73）、滑块（74）与竖杆（75），所述连接柱（71）的右端设置有旋转轴（72），所述旋转轴（72）的右端设置有伸缩杆（73），所述伸缩杆（73）的右端设置有滑块（74），所述滑块（74）的右端设置有竖杆（75），所述限位机构（7）通过连接柱（71）与行程指针（4）通过螺纹槽旋转连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于气动调节阀中的手轮机构，其特征在于：所述行程指针（4）的组成包括有指针主体（41）、套管（42）、第一插接孔（43）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洁，
申请(专利权)人：天津日铎自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12