一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:29588899 阅读:40 留言:0更新日期:2021-08-06 19:48
本实用新型专利技术公开了一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,包括固定壳、插槽、偏航刹车卡钳、螺栓孔和固定机构,通过在安装偏航刹车卡钳的固定壳内设置了固定机构,且在偏航刹车卡钳外侧开设了卡槽,固定机构前后两侧设置有活动板,且活动板内部设置有插销,通过旋转控制机构的螺栓头即可对两个活动板之间的距离进行控制,进而控制活动板内侧的插销与卡槽的连接和断开,便于对偏航刹车卡钳进行拆装,拆装操作简单快速,且对偏航刹车卡钳的固定效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置
本技术具体是一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,涉及风力发电机相关领域。
技术介绍
风力发电机是将风能转换为机械功,机械功带动转子旋转,最终输出交流电的电力设备,风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。目前风力发电机组偏航刹车系统均采用液压制动系统,由于风力发电机组频繁偏航导致刹车片磨损,更换偏航刹车片成为日常维护工作中不可缺少的一项,且刹车卡钳重量较大,现有技术一般采用螺栓进行锁固,未增加对刹车卡钳的固定效果,一般需要采用多个螺栓进行锁固,拆装操作繁琐,不便于对刹车卡钳进行拆装。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置。本技术是这样实现的,构造一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,该装置包括固定壳和固定机构,所述固定壳左侧中部开设有插槽,所述插槽内部设置有偏航刹车卡钳,所述固定壳前后两侧边角处开设有螺栓孔,所述固定壳内部右侧安装有固定机构,所述固定机构包括控制机构、连杆、连接转轴、活动板、插销、锥形头和限位杆,所述控制机构前后两侧均设置有连杆,且连杆另一端通过连接转轴与活动板转动连接,所述活动板内侧焊接有插销,所述插销内侧设置有锥形头,所述活动板外侧焊接有限位杆,所述限位杆贯穿固定壳进行伸出,所述控制机构外侧与固定壳右端中部固定连接,所述插销和锥形头内侧与偏航刹车卡钳相互插接。优选的,所述控制机构包括螺栓头、联轴器、螺杆、活动转轴和限位板,所述螺栓头左端通过联轴器与螺杆同心转动,所述螺杆贯穿活动转轴,且螺杆与活动转轴螺纹连接,所述活动转轴上下两端分别焊接有限位板,所述活动转轴上下两侧均连接有连杆,且连杆沿活动转轴转动,所述联轴器嵌入至固定壳右端壁内部,且固定壳固定连接。优选的,所述偏航刹车卡钳右端前后两侧均开设有卡槽,且卡槽内壁与插销贴合。优选的,所述连杆设置有两根,且两根连杆均从右至左向外倾斜。优选的,所述活动板设置有两个,且两个活动板外侧的插销和限位杆呈前后对称设置。优选的,所述锥形头俯视呈锥形状,且锥形头外径有外置内渐缩。优选的,所述限位杆表面呈光滑状,且固定壳内壁与限位杆贴合。优选的,所述限位板呈圆板状,且限位板外径大于活动转轴外径。优选的,所述活动板、插销和限位杆均采用不锈钢材质。优选的,所述螺杆采用硬质合金材质。本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,与同类型设备相比,具有如下改进:本技术所述一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,通过在安装偏航刹车卡钳的固定壳内设置了固定机构,且在偏航刹车卡钳外侧开设了卡槽,固定机构前后两侧设置有活动板,且活动板内部设置有插销,通过旋转控制机构的螺栓头即可对两个活动板之间的距离进行控制,进而控制活动板内侧的插销与卡槽的连接和断开,便于对偏航刹车卡钳进行拆装,拆装操作简单快速,且对偏航刹车卡钳的固定效果好。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是本技术固定机构内部结构俯视剖面图;图3是本技术活动板结构示意图;图4是本技术控制机构结构图;图5是本技术控制机构结构俯视剖面图。其中:固定壳-1、插槽-2、偏航刹车卡钳-3、螺栓孔-4、固定机构-5、卡槽-21、控制机构-51、连杆-52、连接转轴-53、活动板-54、插销-55、锥形头-56、限位杆-57、螺栓头-511、联轴器-512、螺杆-513、活动转轴-514、限位板-515。具体实施方式下面将结合附图1-5对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术通过改进在此提供一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,包括固定壳1和固定机构5,固定壳1左侧中部开设有插槽2,插槽2内部设置有偏航刹车卡钳3,固定壳1前后两侧边角处开设有螺栓孔4,固定壳1内部右侧安装有固定机构5,偏航刹车卡钳3右端前后两侧均开设有卡槽21,且卡槽21内壁与插销55贴合,通过插销55与偏航刹车卡钳3的卡槽21进行插接,进而对偏航刹车卡钳3进行固定。请参阅图2和图3,本技术通过改进在此提供一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,固定机构5包括控制机构51、连杆52、连接转轴53、活动板54、插销55、锥形头56和限位杆57,控制机构51前后两侧均设置有连杆52,且连杆52另一端通过连接转轴53与活动板54转动连接,活动板54内侧焊接有插销55,插销55内侧设置有锥形头56,活动板54外侧焊接有限位杆57,限位杆57贯穿固定壳1进行伸出,控制机构51外侧与固定壳1右端中部固定连接,插销55和锥形头56内侧与偏航刹车卡钳3相互插接,连杆52设置有两根,且两根连杆52均从右至左向外倾斜,使活动转轴514向右移动时通过两根连杆52拉动两个活动板54之间进行收缩,活动板54设置有两个,且两个活动板54外侧的插销55和限位杆57呈前后对称设置,通过两个活动板54内侧的插销55对偏航刹车卡钳3前后两侧进行插接固定,增加对偏航刹车卡钳3的固定效果,锥形头56俯视呈锥形状,且锥形头56外径有外置内渐缩,对插销55与卡槽21的插接进行导向,便于插销55插入至卡槽21内,限位杆57表面呈光滑状,且固定壳1内壁与限位杆57贴合,对限位杆57的移动轨迹进行限制,进而对活动板54的移动轨迹进行限制,活动板54、插销55和限位杆57均采用不锈钢材质,硬度高,且不易生锈。请参阅图4和图5,本技术通过改进在此提供一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,控制机构51包括螺栓头511、联轴器512、螺杆513、活动转轴514和限位板515,螺栓头511左端通过联轴器512与螺杆513同心转动,螺杆513贯穿活动转轴514,且螺杆513与活动转轴514螺纹连接,活动转轴514上下两端分别焊接有限位板515,活动转轴514上下两侧均连接有连杆52,且连杆52沿活动转轴514转动,联轴器512嵌入至固定壳1右端壁内部,且固定壳1固定连接,限位板515呈圆板状,且限位板515外径大于活动转轴514外径,通过限位板515对活动转轴514外侧进行防护,避免连杆52从活动转轴514上脱落,螺杆513采用硬质合金材质,硬度高,不易磨损。本技术通过改进提供一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,工作原理如下;第一,在使用前,首先将固定壳1通过螺栓与螺栓孔4连接固定在所需的位置上,对固定壳1进行固定;第二,在对偏航刹车卡钳3进行安装固定时,只需将偏航刹车卡钳3插入至固定壳1内部的插槽2内,然后旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,包括固定壳(1),所述固定壳(1)左侧中部开设有插槽(2),所述插槽(2)内部设置有偏航刹车卡钳(3),所述固定壳(1)前后两侧边角处开设有螺栓孔(4);/n其特征在于:还包括固定机构(5),所述固定壳(1)内部右侧安装有固定机构(5),所述固定机构(5)包括控制机构(51)、连杆(52)、连接转轴(53)、活动板(54)、插销(55)、锥形头(56)和限位杆(57),所述控制机构(51)前后两侧均设置有连杆(52),且连杆(52)另一端通过连接转轴(53)与活动板(54)转动连接,所述活动板(54)内侧焊接有插销(55),所述插销(55)内侧设置有锥形头(56),所述活动板(54)外侧焊接有限位杆(57),所述限位杆(57)贯穿固定壳(1)进行伸出,所述控制机构(51)外侧与固定壳(1)右端中部固定连接,所述插销(55)和锥形头(56)内侧与偏航刹车卡钳(3)相互插接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,包括固定壳(1),所述固定壳(1)左侧中部开设有插槽(2),所述插槽(2)内部设置有偏航刹车卡钳(3),所述固定壳(1)前后两侧边角处开设有螺栓孔(4);
其特征在于:还包括固定机构(5),所述固定壳(1)内部右侧安装有固定机构(5),所述固定机构(5)包括控制机构(51)、连杆(52)、连接转轴(53)、活动板(54)、插销(55)、锥形头(56)和限位杆(57),所述控制机构(51)前后两侧均设置有连杆(52),且连杆(52)另一端通过连接转轴(53)与活动板(54)转动连接,所述活动板(54)内侧焊接有插销(55),所述插销(55)内侧设置有锥形头(56),所述活动板(54)外侧焊接有限位杆(57),所述限位杆(57)贯穿固定壳(1)进行伸出,所述控制机构(51)外侧与固定壳(1)右端中部固定连接,所述插销(55)和锥形头(56)内侧与偏航刹车卡钳(3)相互插接。


2.根据权利要求1所述一种便携式风电机组偏航刹车卡钳拆卸装置,其特征在于:所述控制机构(51)包括螺栓头(511)、联轴器(512)、螺杆(513)、活动转轴(514)和限位板(515),所述螺栓头(511)左端通过联轴器(512)与螺杆(513)同心转动,所述螺杆(513)贯穿活动转轴(514),且螺杆(513)与活动转轴(514)螺纹连接,所述活动转轴(514)上下两端分别焊接有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德源
申请(专利权)人:大唐赤峰新能源有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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