一种建筑模板的连接锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种建筑模板的连接锁紧装置，本装置包括连杆，连杆两端螺纹段中的螺纹是反向螺纹，连杆两端都装有卡板和推管，推管的中心孔设有内螺纹并能够与连杆两端的螺纹段螺纹连接，卡板与推管之间通过焊接在卡板端部的连接插杆连接。本实用新型专利技术在连杆两端两个螺纹段中的螺纹是反向螺纹，而且连杆一端设有电动工具连接头或者是施力杆插孔，这就使得连杆两端连接的两组推管和卡板能够在一人的电动操作下或者是手动操作下相向或者背向移动，迅速的卡紧其中的建筑模板或者是迅速拆除建筑模板的锁紧装置。本实用新型专利技术能够降低工人对建筑模板连接锁紧装置的拆装工作量，提高工作效率，降低工人的劳动强度，提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑模板的连接锁紧装置
本技术属于建筑模板的锁紧装置，具体涉及一种建筑模板的连接锁紧装置。
技术介绍
目前，混凝土制品，如楼板、横梁、立柱等产品均是浇筑而成。浇筑过程中需要使用建筑模板对混凝土进行支护。建筑模板有木模板和钢模板之分。但不管是哪种模板，都需要连接和锁紧后才能做为混凝土制品的支护模框使用。连接和锁紧这些建筑模板的部件就是建筑模板锁扣，也称做建筑模板锁紧装置。传统的建筑模板锁扣是由螺杆、山型卡、螺帽和龙骨部件组成，山型卡卡在木模板外面的龙骨上，通过螺杆与螺母连接，其中螺杆穿过山型卡、龙骨与木模板通过螺母将建筑模板锁紧，使建筑模板成为模框。但是由于这样的连接方式是纯人工安装，作业效率低下，通常需要两名工人在模板两侧同时进行山型卡、螺杆、螺母的紧固工作，建筑模板的固定和稳定性差，同时建筑模板锁扣通常是工人手动安装和拆除，需要逐个部件逐个部件地安装和拆除，大大增加了工人对建筑模板的固定和拆卸时间，同时增加了工人的工作量和劳动强度，降低了施工效率。建筑模板的锁紧装置仍需改进。
技术实现思路
为解决建筑模板锁紧装置需要逐个部件安装和拆除所造成工人的劳动工作量大的问题，本技术提供了一种建筑模板的连接锁紧装置，期望提高建筑模板连接锁紧装置的整体连接和拆卸性能，同时使建筑模板的定位便捷、工作性能稳定。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑模板的连接锁紧装置包括连杆，连杆两端螺纹段中的螺纹是反向螺纹，连杆两端都装有卡板和推管，推管的中心孔设有内螺纹并能够与连杆两端的螺纹段螺纹连接，卡板与推管之间通过焊接在卡板端部的连接插杆连接。所述连杆一端的端部设有电动工具连接头或者是施力杆插孔；在所述卡板与推管的接触端面上、于卡板中心孔的两侧分别焊接两块防转护板，卡板中心孔两侧的两块防转护板能够分别卡入推管两侧的防转棱中。所述电动工具连接头的构造是与电动工具连接端的结构相啮合的构造。所述推管的管壁中设有连接插孔，焊接在卡板端部的连接插杆能够插入推管中的连接插孔内。所述卡板端部的连接插杆设有两根，推管管壁中的连接插孔设有两个，连接插杆的长度大于连接插孔的长度。所述卡板与建筑模板的接触端面上设有卡槽，所述的卡槽设在卡板中心孔的两侧。所述卡板中卡槽的结构与被卡物体外表面的形状相符。所述卡板与建筑模板的接触端面两侧设有卡凸。所述卡凸均匀分布在卡板与建筑模板的接触端面两侧，卡凸能够是钢针或者是凸起，所述的卡凸能够是圆形凸起或锥形凸起。所述连杆的总长度大于连杆两端安装的卡板、推管和建筑模板的总宽度；连杆中的螺纹段与连杆一体成型。与现有技术相比，本技术的显著使用效果是：本技术能够降低工人对建筑模板连接锁紧装置的拆装工作量，提高工作效率，降低工人的劳动强度，提高施工效率。本技术减少了连接部件的个数，只有推管与连杆是螺纹连接关系，卡板与推管是插接关系而且是穿入到连杆上面的，方便了本装置的安装和拆卸。同时由于卡板与推管是插接关系，推管与连杆又是螺纹连接关系，大大增加了锁紧装置使用的稳定性能。本技术在连杆两端两个螺纹段中的螺纹是反向螺纹，而且连杆一端设有电动工具连接头或者是施力杆插孔，这就使得连杆两端连接的两组推管和卡板能够在一人的电动操作下或者是手动操作下相向或者背向移动，迅速的卡紧其中的建筑模板或者是迅速拆除建筑模板的锁紧装置。在连杆两端连接的两组推管和卡板的移动过程中，由于卡板后端面中焊接的防转护板将推管管体外部的防转棱卡在其中，在卡板与推管的相互作用下，防止了在连杆转动的同时，推管和卡板的随之转动。使得推管和卡板只能随着连杆的转动而同时向连杆的中间或两侧移动。不仅大幅提高了本技术的安装和拆卸速度，同时也减少了建筑模板的安装和拆卸人员，一人就能操作完成。显著提高了混凝土制品的浇筑效率，同时降低了建筑成本，具有显著的使用效果。本装置还在卡板与建筑模板的接触面的两侧设置了卡凸，因为建筑木模板的使用极大地多于钢模板的使用，卡凸能够增加本锁紧装置与建筑模板的接触面积和摩擦力，使得本装置的卡紧能力和使用稳定性能进一步得到提高。同时在卡板与建筑模板的接触面中还设置了卡槽，为建筑模板外表面可能存在的物体，如钢筋、方钢等物体预留了空间，使建筑模板外表面的物品不会影响到紧固效果。综上所述，本技术能够提高对建筑模板的卡紧能力以及安装和拆除速度，具有显著的使用效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术连杆中设有电动工具连接头的实施例的结构示意图；图2为本技术连杆中设有施力杆插孔的实施例的结构示意图；图3为本技术中连杆、卡板和推管的连接结构示意图；图4是图3中卡板结构示意图的右视图。图中：连杆1、螺纹段2、电动工具连接头3、卡板4、推管5、连接插杆6、连接插孔7、防转护板8、卡凸9、卡槽10。具体实施方式附图仅为参考与说明之用，并非用以限制本技术的保护范围。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，一种建筑模板的连接锁紧装置包括连杆1，连杆1两端螺纹段2中的螺纹是反向螺纹，连杆1两端都装有卡板4和推管5，推管5的中心孔设有内螺纹并能够与连杆1两端的螺纹段2螺纹连接，卡板4与推管5之间通过焊接在卡板4端部的连接插杆6连接。使用本实施例时，将连杆1穿入两块或多块事先打好连接孔的建筑模板中，在连杆1的两端装入卡板4和推管5，两人同时手工转动连杆1两端的卡板4就能够使连接杆1两端的卡板4和推管5向连杆1的中部移动，最后用扳手等工具卡住卡板4，将位于卡板和推管5之间的建筑模板卡紧。在上述实施例一的基础上，还能有下述实施例：所述连杆1一端的端部设有电动工具连接头3或者是施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑模板的连接锁紧装置，包括连杆，其特征是，连杆两端螺纹段中的螺纹是反向螺纹，连杆两端都装有卡板和推管，推管的中心孔设有内螺纹并能够与连杆两端的螺纹段螺纹连接，卡板与推管之间通过焊接在卡板端部的连接插杆连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑模板的连接锁紧装置，包括连杆，其特征是，连杆两端螺纹段中的螺纹是反向螺纹，连杆两端都装有卡板和推管，推管的中心孔设有内螺纹并能够与连杆两端的螺纹段螺纹连接，卡板与推管之间通过焊接在卡板端部的连接插杆连接。


2.如权利要求1所述的一种建筑模板的连接锁紧装置，其特征是，所述连杆一端的端部设有电动工具连接头或者是施力杆插孔；在所述卡板与推管的接触端面上、于卡板中心孔的两侧分别焊接两块防转护板，卡板中心孔两侧的两块防转护板能够分别卡入推管两侧的防转棱中。


3.如权利要求2所述的一种建筑模板的连接锁紧装置，其特征是，所述电动工具连接头的构造是与电动工具连接端的结构相啮合的构造。


4.如权利要求1或2所述的一种建筑模板的连接锁紧装置，其特征是，所述推管的管壁中设有连接插孔，焊接在卡板端部的连接插杆能够插入推管中的连接插孔内。


5.如权利要求4所述的一种建筑模板的连接锁紧装置，其特征是，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵虎，姜则才，逯波，马洪勇，董银芝，周洪振，李江涛，邱玉刚，张彦羽，李晓明，宋强，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务有限公司，中石化胜利建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11