一种公路路基排水结构制造技术

技术编号:29585723 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-06 19:44
本实用新型专利技术属于道路施工技术领域,尤其为一种公路路基排水结构,包括路面结构层,所述路面结构层的底部固定连接有路基层,所述路基层中间的夹层中铺设有一层碎石层,所述路基层左右两边外侧面的上部固定安装有排水层,两个所述排水层之间上端的侧面固定连接有路面结构层,所述排水层的外侧面固定连接有隔水层,所述隔水层的顶部固定安装有排水盖板。本实用新型专利技术通过在更短的碎石层两边的路基层中设置T型钢筋水泥柱,在保证较强的排水能力的基础上更好的增加了整体结构的强度,通过设置过滤板可以让存沙隔间中的雨水经过过滤板过滤出砂石等滤渣后,再流进排水沟进行排放,很好的减小了阻塞排水沟的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基排水结构
本技术涉及道路施工
,具体为一种公路路基排水结构。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物,它承载本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分,路基排水结构是用来将有可能停滞在路基范围以内的地面水迅速排除到路基以外,并防止路基以外的地面水流入路基范围,以免下渗浸湿路基土体或形成漫流冲刷路基边坡,水是引起路基路面病害的主要自然因素之一,随着公路建设的迅速发展,公路水毁损失也十分严重,路基排水设计的重要性越来越突出。一般的公路路基排水结构存在以下问题:1、一般的公路路基排水结构为了达到很好的排水效果,会采用碎石层的结构,这样会降低整体结构的强度和稳定性,增加损毁的风险。2、一般的公路路基排水结构,没有排水过滤系统,容易造成排水沟渠阻塞的情况,影响排水效果。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路路基排水结构,解决了稳定性不高、排水沟渠易造成阻塞的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路路基排水结构,包括路面结构层,所述路面结构层的底部固定连接有路基层,所述路基层中间的夹层中铺设有一层碎石层,所述路基层左右两边外侧面的上部固定安装有排水层,所述排水层的外侧面固定连接有隔水层,所述隔水层的顶部固定安装有排水盖板,所述隔水层内部的开孔处的固定安装有排水管二,所述排水管二的顶部固定安装有排水盖板,所述排水管二的底部贯穿隔水层并延伸至外部活动连接有存沙隔间,所述路基层靠近碎石层的两端开孔中固定安装有排水管一,所述排水管一的底部贯穿路基层、排水层和隔水层并延伸至外部活动连接有存沙隔间,所述路面结构层底部的左右两侧固定安装有钢筋水泥柱,所述钢筋水泥柱的侧面和底面固定连接有路基层,所述隔水层底部的侧面上固定连接有排水沟,所述排水沟的顶部固定安装有过滤板,所述过滤板内侧面的左右两侧固定安装有存沙隔板,所述存沙隔板上端活动安装有存沙盖板,所述存沙盖板内侧面的两端固定安装有转轴,所述转轴的左右两端转动安装有底座,所述底座的底部固定连接有隔水层。作为本技术的一种优选技术方案,所述碎石层的左右两端固定安装有格栅。作为本技术的一种优选技术方案,所述碎石层中间的高度高于两边的高度。作为本技术的一种优选技术方案,所述排水管二内表面的下方开设有排水孔。作为本技术的一种优选技术方案,所述存沙盖板的顶部固定安装有把手,所述把手设置在存沙盖板上表面前端。作为本技术的一种优选技术方案,所述钢筋水泥柱的形状为T字形,所述钢筋水泥柱的底部低于碎石层。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种公路路基排水结构,具备以下有益效果:1、该公路路基排水结构,设置有钢筋水泥柱、碎石层和路基层,在路基层中采用较短的碎石层,并且在碎石层两边的路基层中设置有T型钢筋水泥柱,从而在保证较强的排水能力的基础上更好的增加了整体结构的强度。2、该公路路基排水结构,设置有过滤板和存沙隔间,存沙隔间中的雨水经过过滤板过滤出砂石等滤渣后流进排水沟进行排放,大大的减小了排放的水中的砂石含量,减小了阻塞排水沟的几率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构横向截面图;图3为本技术图1中A处结构放大图。图中:1、路面结构层;2、路基层;3、碎石层;4、格栅;5、排水管一;6、排水层;7、隔水层;8、排水沟;9、过滤板;10、存沙隔板;11、排水盖板;12、排水管二;13、底座;14、转轴;15、存沙盖板;16、把手;17、排水孔;18、存沙隔间;19、钢筋水泥柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3,本技术提供以下技术方案:一种公路路基排水结构,包括路面结构层1,路面结构层1的底部固定连接有路基层2,路基层2中间的夹层中铺设有一层碎石层3,路基层2左右两边外侧面的上部固定安装有排水层6,排水层6的外侧面固定连接有隔水层7,隔水层7的顶部固定安装有排水盖板11,隔水层7内部的开孔处的固定安装有排水管二12,排水管二12的顶部固定安装有排水盖板11,排水管二12的底部贯穿隔水层7并延伸至外部活动连接有存沙隔间18,路基层2靠近碎石层3的两端开孔中固定安装有排水管一5,排水管一5的底部贯穿路基层2、排水层6和隔水层7并延伸至外部活动连接有存沙隔间18,路面结构层1底部的左右两侧固定安装有钢筋水泥柱19,钢筋水泥柱19的侧面和底面固定连接有路基层2,隔水层7底部的侧面上固定连接有排水沟8,排水沟8的顶部固定安装有过滤板9,过滤板9内侧面的左右两侧固定安装有存沙隔板10,存沙隔板10上端活动安装有存沙盖板15,存沙盖板15内侧面的两端固定安装有转轴14,转轴14的左右两端转动安装有底座13,底座13的底部固定连接有隔水层7。本实施方案中,设置排水盖板11隔断了存沙隔间18与外界空间的连接,可以阻挡外界杂物的进入,排水层6的设置便于对路基层2中的水分进行吸收和排放,隔水层7的设置增加了公路坡面的防水型,保护了公路整体结构的稳定性,设置过滤板9可以让存沙隔间18中的雨水经过过滤板9过滤出砂石等滤渣后流进排水沟8进行排放,很好的减小了阻塞排水沟8的几率。具体的,碎石层3的左右两端固定安装有格栅4。本实施例中,安装格栅4可以阻挡碎石层3中的碎石,防止其阻塞排水管一5。具体的,碎石层3中间的高度高于两边的高度。本实施例中,设置中间高两边低的碎石层3有利于雨水受自身重力影响沿着碎石层3底部的斜面往两边穿过格栅4流入排水管一5。具体的,排水管二12内表面的下方开设有排水孔17。本实施例中,排水孔17有利于排水层6中的雨水通过排水管二12底部开设的排水孔17流进排水管二12,从而更快地排出排水层6中的雨水。具体的,存沙盖板15的顶部固定安装有把手16,把手16设置在存沙盖板15上表面前端。本实施例中,安装把手16方便工作人员对存沙盖板15进行打开闭合操作。具体的,钢筋水泥柱19的形状为T字形,钢筋水泥柱19的底部低于碎石层3。本实施例中,设置长度较长且底部为T字形的钢筋水泥柱19在更加稳定地支撑住路面结构层1的同时能更好的稳定住路基层2。本技术的工作原理及使用流程:保持存沙盖板15处于关闭状态,降雨时,路面结构层1上表面中间的雨水从路面结构层1上表面渗入路面结构层1和路基层2,渗到碎石层3时雨水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路基排水结构,包括路面结构层(1),其特征在于:所述路面结构层(1)的底部固定连接有路基层(2),所述路基层(2)中间的夹层中铺设有一层碎石层(3),所述路基层(2)左右两边外侧面的上部固定安装有排水层(6),所述排水层(6)的外侧面固定连接有隔水层(7),所述隔水层(7)的顶部固定安装有排水盖板(11),所述隔水层(7)内部的开孔处的固定安装有排水管二(12),所述排水管二(12)的顶部固定安装有排水盖板(11),所述排水管二(12)的底部贯穿隔水层(7)并延伸至外部活动连接有存沙隔间(18),所述路基层(2)靠近碎石层(3)的两端开孔中固定安装有排水管一(5),所述排水管一(5)的底部贯穿路基层(2)、排水层(6)和隔水层(7)并延伸至外部活动连接有存沙隔间(18),所述路面结构层(1)底部的左右两侧固定安装有钢筋水泥柱(19),所述钢筋水泥柱(19)的侧面和底面固定连接有路基层(2),所述隔水层(7)底部的侧面上固定连接有排水沟(8),所述排水沟(8)的顶部固定安装有过滤板(9),所述过滤板(9)内侧面的左右两侧固定安装有存沙隔板(10),所述存沙隔板(10)的上端活动安装有存沙盖板(15),所述存沙盖板(15)内侧面的两端固定安装有转轴(14),所述转轴(14)的左右两端转动安装有底座(13),所述底座(13)的底部固定连接有隔水层(7)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路路基排水结构,包括路面结构层(1),其特征在于:所述路面结构层(1)的底部固定连接有路基层(2),所述路基层(2)中间的夹层中铺设有一层碎石层(3),所述路基层(2)左右两边外侧面的上部固定安装有排水层(6),所述排水层(6)的外侧面固定连接有隔水层(7),所述隔水层(7)的顶部固定安装有排水盖板(11),所述隔水层(7)内部的开孔处的固定安装有排水管二(12),所述排水管二(12)的顶部固定安装有排水盖板(11),所述排水管二(12)的底部贯穿隔水层(7)并延伸至外部活动连接有存沙隔间(18),所述路基层(2)靠近碎石层(3)的两端开孔中固定安装有排水管一(5),所述排水管一(5)的底部贯穿路基层(2)、排水层(6)和隔水层(7)并延伸至外部活动连接有存沙隔间(18),所述路面结构层(1)底部的左右两侧固定安装有钢筋水泥柱(19),所述钢筋水泥柱(19)的侧面和底面固定连接有路基层(2),所述隔水层(7)底部的侧面上固定连接有排水沟(8),所述排水沟(8)的顶部固定安装有过滤板(9),所述过滤板(9)内侧面的左右两侧固定安装有存沙...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈伟
申请(专利权)人:贵州交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:贵州;52

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