一种平台式电梯的井架结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种平台式电梯的井架结构，包括井架、导轨和机架，还包括底板，井架包括竖直设置在底板上的四根立柱，四根立柱在底板上呈矩形分布，立柱间固定有水平的横梁；四根导轨竖直固定在底板一侧，导轨上还固定有连接件，连接件的另一端固定在靠近导轨的横梁上，机架固定在导轨的顶部，使井架、导轨和机架成为一体式结构。本实用新型专利技术的井架与导轨均固定在底板上，使井架和导轨成为一体式结构，从而有效的防止导轨单独发生沉降。

【技术实现步骤摘要】
一种平台式电梯的井架结构
本技术涉及平台式电梯领域，尤其涉及一种平台式电梯的井架结构。
技术介绍
平台式电梯的井架结构，一般由立柱、横梁、导轨和机架构成。现有技术中，平台式电梯的井架一般都贴靠井道内壁安装，导轨直接固定在地基上，机架固定在井道内壁上。采用这种井架结构的平台式电梯经过长时间使用后，导轨易单独发生沉降，从而与井架产生相对位移，导致电梯的维修保养费用高；平台式电梯大部分用于别墅中，而不同别墅间的井道可能存在诸多差异，从而导致机架的设计受到井道因素的限制较多，不利于统一规格大批量生产。
技术实现思路
本技术提供一种平台式电梯的井架结构，为了解决导轨易发生单独沉降和机架的设计受到井道因素的限制较多，不利于统一规格大批量生产的问题。本技术是通过以下技术方案实现：一种平台式电梯的井架结构，包括井架、导轨和机架，还包括底板，井架包括竖直设置在底板上的四根立柱，四根立柱在底板上呈矩形分布，立柱间固定有水平的横梁；四根导轨竖直固定在底板一侧，导轨上还固定有连接件，连接件的另一端固定在靠近导轨的横梁上，机架固定在导轨的顶部，使井架、导轨和机架成为一体式结构。相对比现有技术，本技术可以获得包括以下技术效果：1.井架与导轨均固定在底板上，使井架和导轨成为一体式结构，从而有效的防止导轨单独发生沉降；2.机架固定在导轨上，不与井道壁固定，减少井道因素对机架设计的影响，电梯厂商可根据导轨不同的间距分批次生产对应的机架。附图说明图1为本技术实施例整体的立体示意图；图2为本技术实施例中导轨的结构示意图；图3为图2中A部分的放大示意图；图4为图2中B部分的放大示意图；图5为本技术实施例的第一导轨组中两根导轨的位置关系示意图；图6为本技术实施例中连接件的立体示意图；图7为本技术实施例中插板的立体示意图；图8为本技术实施例中导轨与插板、第一支座以及第二支座的连接关系爆炸示意图；图9为本技术实施例中机架的俯视示意图；图10为本技术实施例中机架与导轨的连接关系示意图。附图标记如下：1、井架；11、立柱；12、横梁；13、第一加强板；2、导轨；21、支撑部；22、滑动部；23、插接部；24、插槽；3、底板；4、机架；41、第一支座；42、第二支座；43、加强筋；44、安装孔；45、凹槽；5、连接件；51、直线段；52、第一弯折部；53、第二弯折部；54、第二加强板；6、插板；7、第一导轨组；8、第二导轨组。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1、图2、图5和图10所示，一种平台式电梯的井架结构，包括井架1、导轨2和机架4，还包括底板3，井架1包括竖直设置在底板3上的四根立柱11，四根立柱11在底板3上呈矩形分布，立柱11的截面为L型，立柱11间固定有水平的横梁12，本实施例中设有四组横梁12，分别位于机架4的底部、中部、顶部和机架4上靠近导轨2顶部的位置，每组均含有四根横梁12，四根横梁12成矩形分布。四根导轨2竖直固定在底板3一侧，其中两根导轨2用于引导平台式电梯的轿厢，另外两根导轨2用于引导平台式电梯的配重，导轨2上还固定有连接件5，连接件5的另一端固定在靠近导轨2的横梁12上，机架4固定在导轨2的顶部。导轨2与机架4均固定在底板3上，使井架结构一体化，可避免导轨2单独发生沉降与机架4产生位移，使井架结构更为稳定。如图1所示，立柱11底部与底板3间还固定有第一加强板13。立柱11焊接在第一加强板13上，第一加强板13的面积大于立柱11的截面面积，可减小立柱11对底板3的压强，延长底板3的使用寿命。第一加强板13和底板3通过膨胀螺栓固定在施工地面上，膨胀螺栓依次穿过第一加强板13、底板3然后伸入施工地面内，井架1通过膨胀螺栓固定可使整体的安装更为简单。如图1、图2和图5所示，导轨2截面呈T型，包括支撑部21和垂直于支撑部21的滑动部22，且四根导轨2的支撑部21相互平行，且滑动部22位于同一平面上；其中两根导轨2的支撑部21相邻，组成第一导轨组7，另外两根导轨2的支撑部21也相邻，组成第二导轨组8，第一导轨组7与第二导轨组8间隔设在底板3的一侧。四根导轨2中位于中间的两根导轨2间的距离与电梯中的配重的尺寸相匹配，使电梯的配重沿两根导轨2的内侧滑动；位于外侧的两根导轨2间的距离与电梯轿厢的尺寸相匹配，使电梯轿厢可沿两根导轨2的外侧滑动。如图1和图6所示，连接件5包括直线段51，直线段51的端部弯折伸出形成第一弯折部52，且第一弯折部52与直线段51垂直，直线段51固定在横梁12上，第一弯折部52的一端位于相邻两根导轨2的支撑部21之间，且与两支撑部21螺栓连接。本实施例中，第一导轨组7与第二导轨组8上均设有三个连接件5，三个连接件5分别将导轨2的上、中、下三部分固定在靠近的横梁12上，使导轨2与机架4的连接更牢固。如图1和图6所示，第一弯折部52的端部向内弯折伸出形成第二弯折部53，且第二弯折部53与第一弯折部52垂直且与直线段51位于第一弯折部52同侧。第二弯折部53可将导轨2与连接件5的螺栓连接处的螺帽遮盖住，避免电梯在运行的过程中，电梯轿厢上的异物碰触到螺帽，使螺帽松脱。如图6所示，直线段51与第一弯折部52间固定有第二加强板54。第二加强板54呈三角形，第二加强板54的一边焊接在直线段51上，另一边焊接在第一弯折部52上，本实施例中设有两个第二加强板54，分别位于直线段51的顶部和底部。第二加强板54可提高直线段51的结构强度，使其更加牢固。如图1、图2、图3和图4所示，导轨2的顶部设有突出的插接部23，底部设有与插接部23形状相匹配的插槽24，使插接部23可以插入到插槽24中。在电梯的施工过程中，碰到井架1较高的情况，此时则需要拼接使用导轨2，而插接部23和插槽24可帮助工作人员在施工过程中对导轨2进行定位。如图1、图7、图8、图9和图10所示，还包括两插板6，机架4底部两侧均固定有第一支座41和第二支座42，第一支座41和第二支座42均螺栓连接在同一插板6的两端，两插板6的中部均螺栓连接在两相邻的支撑部21的顶部间，且插板6顶部与导轨2顶部平齐。第一支座41由两个L型板组成，L型板的一面焊接在机架4底部，另一面垂直于机架4所在平面，且两个L型板间隔设置，使插板6可以插入到两个L型板的间隙中，然后螺栓依次穿过L型板、插板6、另一L型板，将插板6与第一支座41螺栓连接；第二支座42与第一支座41结构相似，插板6伸出支撑部21外与第一支座41固定的一端的长度短于伸出支撑部21外与第二支座42固定的一端。如图9和图10所示，机架4底部设有加强筋43。加强筋43可增加机架4的结构强度，使其具有更优秀的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平台式电梯的井架结构，包括井架(1)、导轨(2)和机架(4)，其特征在于，还包括底板(3)，所述井架(1)包括竖直设置在所述底板(3)上的四根立柱(11)，四根所述立柱(11)在所述底板(3)上呈矩形分布，所述立柱(11)间固定有水平的横梁(12)；四根所述导轨(2)竖直固定在所述底板(3)一侧，所述导轨(2)上还固定有连接件(5)，所述连接件(5)的另一端固定在靠近所述导轨(2)的所述横梁(12)上，所述机架(4)固定在所述导轨(2)的顶部，使所述井架(1)、导轨(2)和机架(4)成为一体式结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种平台式电梯的井架结构，包括井架(1)、导轨(2)和机架(4)，其特征在于，还包括底板(3)，所述井架(1)包括竖直设置在所述底板(3)上的四根立柱(11)，四根所述立柱(11)在所述底板(3)上呈矩形分布，所述立柱(11)间固定有水平的横梁(12)；四根所述导轨(2)竖直固定在所述底板(3)一侧，所述导轨(2)上还固定有连接件(5)，所述连接件(5)的另一端固定在靠近所述导轨(2)的所述横梁(12)上，所述机架(4)固定在所述导轨(2)的顶部，使所述井架(1)、导轨(2)和机架(4)成为一体式结构。


2.根据权利要求1所述的一种平台式电梯的井架结构，其特征在于，所述立柱(11)底部与所述底板(3)间还固定有第一加强板(13)。


3.根据权利要求1所述的一种平台式电梯的井架结构，其特征在于，所述导轨(2)截面呈T型,包括支撑部(21)和垂直于所述支撑部(21)的滑动部(22)，且四根所述导轨(2)的所述支撑部(21)相互平行，且所述滑动部(22)位于同一平面上；其中两根所述导轨(2)的所述支撑部(21)相邻，组成第一导轨组(7)，另外两根所述导轨(2)的所述支撑部(21)也相邻，组成第二导轨组(8)，所述第一导轨组(7)与所述第二导轨组(8)间隔设在所述底板(3)的一侧。


4.根据权利要求3所述的一种平台式电梯的井架结构，其特征在于，连接件(5)包括直线段(51)，所述直线段(51)的端部弯折伸出形成第一弯折部(52)，且所述第一弯折部(52)与所述直线段(51)垂直，所述直线段(51)固定在横梁(12)上，所述第一弯折部...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛军昌，沈治中，吴斌华，王垚祺，
申请(专利权)人：浙江弘敏电梯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33