一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法及设备技术

本申请提供了一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法及设备，通过在车站上导洞处设置降水导洞以实现降水，并且在降水导洞的内壁上设置初期支护以加固降水导洞；同时，在降水导洞内设置集水池，在降水导洞内设置降水井，在降水导洞内设置排水管连通降水井与集水池，将集水池内的水抽至地面沉淀池，以实现将降水导洞内的水抽至地面沉淀池，从而实现洞内降水，以降低降水成本。

【技术实现步骤摘要】
一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法及设备
本申请涉及隧道施工
，具体涉及一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法及设备。
技术介绍
目前国内外需要降水的地铁工程，无论明挖、暗挖，其施工降水的方法主要是由地面打设降水井进行抽排降水施工，占用地面面积较大、需要占道施工，而且在中心城区繁华地段，周边建筑物众多、地下管线密集，而且征地困难的情况下难以实施，无地面降水条件。如果单纯采用洞内降水，需要沿车站四周额外开挖一条隧道进行降水井的施工，在地铁车站施工完成后再行回填、废弃，投资额增大、地下空间浪费。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，提出了本申请。本申请的实施例提供了一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法及设备，解决了上述中心城区修建车站降水难的问题。根据本申请的一个方面，提供了一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法，包括：在车站上导洞处设置降水导洞；其中，所述降水导洞位于水位线以上；在所述降水导洞的内壁上设置初期支护；在所述降水导洞内设置集水池；在所述降水导洞内设置降水井；在所述降水导洞内设置排水管连通所述降水井与所述集水池；以及将所述集水池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法，其特征在于，包括：/n在车站上导洞处设置降水导洞；其中，所述降水导洞位于水位线以上；/n在所述降水导洞的内壁上设置初期支护；/n在所述降水导洞内设置集水池；/n在所述降水导洞内设置降水井；/n在所述降水导洞内设置排水管连通所述降水井与所述集水池；以及/n将所述集水池内的水抽至地面沉淀池。/n

【技术特征摘要】
1.一种浅埋暗挖车站的洞内降水方法，其特征在于，包括：
在车站上导洞处设置降水导洞；其中，所述降水导洞位于水位线以上；
在所述降水导洞的内壁上设置初期支护；
在所述降水导洞内设置集水池；
在所述降水导洞内设置降水井；
在所述降水导洞内设置排水管连通所述降水井与所述集水池；以及
将所述集水池内的水抽至地面沉淀池。


2.根据权利要求1所述的洞内降水方法，其特征在于，所述降水导洞设置于所述车站上导洞的上方两侧，且包括上下设置的上层导洞和下层导洞；其中，所述在车站上导洞处设置降水导洞包括：
在所述车站上导洞的上方两侧分别设置上层导洞、下层导洞以及临时仰拱。


3.根据权利要求2所述的洞内降水方法，其特征在于，所述在所述降水导洞的内壁上设置初期支护包括：
在所述上层导洞内采用小导管注浆或深孔注浆；以及
在所述下层导洞内采用格栅钢架、钢筋网、锁脚锚管、超前小导管及湿喷混凝土形成初期支护。


4.根据权利要求1所述的洞内降水方法，其特征在于，所述在所述降水导洞内设置集水池包括：
在所述降水导洞内采用钢板拼装以形成所述集水池。


5.根据权利要求4所述的洞内降水方法，其特征在于，所述在所述降水导洞内设置集水池还包括：
在所述集水池底部铺垫彩条布或塑料布。


6.根据权利要求1所述的洞内降水方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴兴民，喻洋，贠宁，邵哲，苗爱东，崔鸿鹏，于化风，
申请(专利权)人：中铁十六局集团有限公司，中铁十六局集团地铁工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11