刹车总泵压弹簧设备制造技术

本实用新型专利技术提供刹车总泵压弹簧设备，包括与外部动力源连接的工作台、弹性滑移于工作台高度方向的调节板、分别固接于调节板长度方向两端的定位治具与压紧压码装置、设于工作台高度方向两端的顶紧治具，所述定位治具朝向压紧压码装置的方向活动嵌设有活塞套筒治具，且活塞套筒治具内装设有弹簧总成，所述压紧压码装置用于将弹簧总成通过活塞套筒治具抵紧于定位治具，所述顶紧治具用于铆接所述弹簧总成，本实用新型专利技术具有安全稳定，装配精度好、生产效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
刹车总泵压弹簧设备
本技术涉及刹车总泵压弹簧设备。
技术介绍
旧有采用的做法是手动敲打，无工装治具；使用锤子敲打将弹簧总成铆接到位，使之固定、不动摇；手动敲打将弹簧总成铆接到位，操作时间长，人员操作强度大且工作效率比较低，不良率高；手动敲入弹簧总成，不仅会增加了组装员的疲劳度，导致效率降低，同时弹簧总成易向外弹出，增加人员工伤的概率；手动敲打弹簧总成操作，需要投入更多的人力、时间才能满足生产需求，在管理上也不好管控；在成本的考量上已经不符合公司精益化生产的规划方向。有鉴于此，本专利技术人专门设计了刹车总泵压弹簧设备，本案由此产生。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的技术方案如下：刹车总泵压弹簧设备，包括与外部动力源连接的工作台、弹性滑移于工作台高度方向的调节板、分别固接于调节板长度方向两端的定位治具与压紧压码装置、设于工作台高度方向两端的顶紧治具，定位治具朝向压紧压码装置的方向活动嵌设有活塞套筒治具，且活塞套筒治具内装设有弹簧总成，压紧压码装置用于将弹簧总成通过活塞套筒治具抵紧于定位治具，顶紧治具用于铆接弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.刹车总泵压弹簧设备，其特征在于，包括与外部动力源连接的工作台(1)、弹性滑移于工作台(1)高度方向的调节板(11)、分别固接于调节板(11)长度方向两端的定位治具(12)与压紧压码装置(13)、设于工作台(1)高度方向两端的顶紧治具(14)，所述定位治具(12)朝向压紧压码装置(13)的方向活动嵌设有活塞套筒治具(15)，且活塞套筒治具(15)内装设有弹簧总成，所述压紧压码装置(13)用于将弹簧总成通过活塞套筒治具(15)抵紧于定位治具(12)，所述顶紧治具(14)用于铆接所述弹簧总成。/n

【技术特征摘要】
1.刹车总泵压弹簧设备，其特征在于，包括与外部动力源连接的工作台(1)、弹性滑移于工作台(1)高度方向的调节板(11)、分别固接于调节板(11)长度方向两端的定位治具(12)与压紧压码装置(13)、设于工作台(1)高度方向两端的顶紧治具(14)，所述定位治具(12)朝向压紧压码装置(13)的方向活动嵌设有活塞套筒治具(15)，且活塞套筒治具(15)内装设有弹簧总成，所述压紧压码装置(13)用于将弹簧总成通过活塞套筒治具(15)抵紧于定位治具(12)，所述顶紧治具(14)用于铆接所述弹簧总成。


2.根据权利要求1所述的刹车总泵压弹簧设备，其特征在于，所述工作台(1)还包括相对设置的上板(16)与呈长方体的下板(17)，所述下板(17)的四角固接有导向柱，所述上板(16)与调节板(11)均滑移于导向柱，且调节板(11)与上板(16)、下板(17)之间通过导向柱设有复位弹簧(18)。


3.根据权利要求1所述的刹车总泵压弹簧设备，其特征在于，所述定位治具(12)贯穿开设有一用于与活塞套筒治具(15)嵌合的平槽(121)，且定位治具(12)于平槽(121)长度方向一端中部往靠近压紧压码装置(13)的方向倾斜开设有导向槽(122)。


4.根据权利要求3所述的刹车总泵压弹簧设备，其特征在于，所述活塞套筒治具(15)呈圆柱状，其一端设有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻常昭，
申请(专利权)人：厦门永裕机械工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35