一种桥面径流收集处理系统及水处理方法技术方案

本发明专利技术公开了一种桥面径流收集处理系统及水处理方法，属于桥梁排水技术领域。该系统包括主梁和水处理装置，所述主梁与路基的衔接处向外扩展设有安全停车区，所述安全停车区处设有控制器，所述主梁两侧的边缘处均开设有若干排水孔，所述主梁的两侧在排水孔的下方设有径流水槽，所述水处理装置的高程小于径流水槽，所述水处理装置通过导排池和进水管A与径流水槽连接，所述水质监测组件用于监测导排池内的水质，且水质监测组件与控制器电性连接。通过水质监测组件监测导排池内的水质，根据水质情况对桥面径流进行分类处理，既能避免增加有害液体处理量，又能避免有害液体流入地表水体，造成水域污染。

【技术实现步骤摘要】
一种桥面径流收集处理系统及水处理方法
本专利技术涉及一种桥面径流收集处理系统及水处理方法，属于桥梁排水

技术介绍
车辆所排放的尾气、泄漏的机油、车轮所粘带的泥土、散落的垃圾等都会沉积于桥梁桥面，并随降雨产生的路面径流通过排水系统直接排入桥梁下方的江河、湖泊水域，常此以往，容易造成水域污染。更为严重的是，当特种车辆运载的有毒有害物品一旦发生泄漏事故，即可通过桥梁泄水孔流入桥下水域，污染波及范围广、处置难度大。为此，公开号为CN108004918A的中国专利文献，公开了一种公路桥面径流收集及生态处理净化系统，在正常降水状态下，桥面径流水可通过集水沟、边沟、排水管集中于应急槽内，然后在通过缓冲槽依次进入生态净化系统处理后再排放；当油料、化学品等有毒有害物质泄漏于桥面时，只需关闭放水管即可通过事故分流管将有毒有害液体转移并集中处置。但是，该系统发生事故后不能自动处置，须要安排人员到现场关闭放水管上的阀门，而有害物质可能早已进入地表水体，造成水质污染。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种桥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥面径流收集处理系统，其特征在于：包括主梁(1)和水处理装置，所述主梁(1)与路基的衔接处向外扩展设有安全停车区(12)，所述安全停车区(12)处设有控制器(13)，所述主梁(1)两侧的边缘处均开设有若干排水孔(3)，所述主梁(1)的两侧在排水孔(3)的下方设有径流水槽(4)，所述水处理装置的高程小于径流水槽(4)，所述水处理装置通过导排池(6)和进水管A(5)与径流水槽(4)连接，所述水质监测组件(7)用于监测导排池(6)内的水质，且水质监测组件(7)与控制器(13)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥面径流收集处理系统，其特征在于：包括主梁(1)和水处理装置，所述主梁(1)与路基的衔接处向外扩展设有安全停车区(12)，所述安全停车区(12)处设有控制器(13)，所述主梁(1)两侧的边缘处均开设有若干排水孔(3)，所述主梁(1)的两侧在排水孔(3)的下方设有径流水槽(4)，所述水处理装置的高程小于径流水槽(4)，所述水处理装置通过导排池(6)和进水管A(5)与径流水槽(4)连接，所述水质监测组件(7)用于监测导排池(6)内的水质，且水质监测组件(7)与控制器(13)电性连接。


2.如权利要求1所述的桥面径流收集处理系统，其特征在于：所述主梁(1)为T型梁，径流水槽(4)与T型梁一体预制成型；安全停车区(12)设在主梁(1)与路基衔接处的路基段。


3.如权利要求1所述的桥面径流收集处理系统，其特征在于：所述水处理装置包括有害水处理组件(8)和雨水处理组件(9)，有害水处理组件(8)和雨水处理组件(9)集中建设在一起；导排池(6)通过电动阀门A与有害水处理组件(8)连接，通过电动阀门B与雨水处理组件(9)连接，电动阀门A、电动阀门B与控制器(13)电性连接。


4.如权利要求3所述的桥面径流收集处理系统，其特征在于：所述害水处理组件(8)包括一级隔油池(80)和危化品收集池(82)，危化品收集池(82)通过二级隔油池(81)与一级隔油池(80)连接，危化品收集池(82)通过排水管B(11)与安全停车区(12)衔接，排水管B(11)上安装有管道泵A(110)，管道泵A(110)与控制器(13)电性连接。


5.如权利要求3所述的桥面径流收集处理系统，其特征在于：所述雨水处理组件(9)包括一级沉淀池(90)和砂滤池(92)，砂滤池(92)通过二级沉淀池(91)与一级沉淀池(90)连接，砂滤池(92)上设有排水管A(10)。


6.如权利要求5所述的桥面径流收集处理系统，其特征在于：所述排水管A(10)通过滤料抽排管(15)与安全停车区(12)衔接，滤料抽排管(15)上设有管道泵B(14)，管道泵B(14)与控制器(13)电性连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：付甫刚，魏佳妮，周家飞，赵再兴，纵霄，
申请(专利权)人：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52