一种汽车逃生自救系统技术方案

一种汽车逃生自救系统，它涉及汽车逃生自救设备领域，它包括吹气管、面罩、输氧管机构、双层背心、身带、身扣、腿带、腿扣，吹气管与输氧管机构贯穿面罩，且设置在面罩上，吹气管与输氧管机构连接双层背心，双层背心上设有身带与腿带，身带与身扣固定连接，腿扣固定设置在腿带上，输氧管机构由手环扣、储氧瓶、输氧管组成，手环扣设置在储氧瓶上，储氧瓶上端与输氧管相连接，本发明专利技术有益效果为：在车辆发生交通事故时，且车内人员无法进行自救时，能够提供氧气，减少其车内人员因其事故导致的缺氧风险，并在其因交通事故导致溺水时，能够为其提供救生衣功能，帮助车内人员进行自救，保证其车内人员的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车逃生自救系统
本专利技术涉及汽车逃生自救设备领域，具体涉及一种汽车逃生自救系统。
技术介绍
汽车一般是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；因交通事故特别是汽车导致的溺水事件也呈上升趋势，汽车在日常使用中能够给人们提供方便，但是，仍具有以下不足：现有技术中，汽车在发生交通事故时，车内人员无法自救时，往往只能等待外界人员的救援，此时最为容易造成缺氧的风险，且在因交通事故导致溺水时，因其溺水的黄金时间较短，若无法进行快速进行自救，将会威胁到车内人员的生命安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中，汽车在发生交通事故时，车内人员无法自救时，往往只能等待外界人员的救援，此时最为容易造成缺氧的风险，且在因交通事故导致溺水时，因其溺水的黄金时间较短，若无法进行快速进行自救，将会威胁到车内人员的生命安全的问题，提供一种汽车逃生自救系统。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案是：一种汽车逃生自救系统，它包括吹气管1、面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车逃生自救系统，其特征在于：它包括吹气管（1）、面罩（2）、输氧管机构（3）、双层背心（4）、身带（5）、身扣（6）、腿带（7）、腿扣（8），所述吹气管（1）与输氧管机构（3）贯穿面罩（2），且设置在面罩（2）上，所述吹气管（1）与输氧管机构（3）连接双层背心（4），所述双层背心（4）上设有身带（5）与腿带（7），所述身带（5）与身扣（6）固定连接，所述腿扣（8）固定设置在腿带（7）上，所述输氧管机构（3）由手环扣（301）、储氧瓶（302）、输氧管（303）组成，所述手环扣（301）设置在储氧瓶（302）上，所述储氧瓶（302）上端与输氧管（303）相连接；/n所述双层背心（4）由...

【技术特征摘要】
1.一种汽车逃生自救系统，其特征在于：它包括吹气管（1）、面罩（2）、输氧管机构（3）、双层背心（4）、身带（5）、身扣（6）、腿带（7）、腿扣（8），所述吹气管（1）与输氧管机构（3）贯穿面罩（2），且设置在面罩（2）上，所述吹气管（1）与输氧管机构（3）连接双层背心（4），所述双层背心（4）上设有身带（5）与腿带（7），所述身带（5）与身扣（6）固定连接，所述腿扣（8）固定设置在腿带（7）上，所述输氧管机构（3）由手环扣（301）、储氧瓶（302）、输氧管（303）组成，所述手环扣（301）设置在储氧瓶（302）上，所述储氧瓶（302）上端与输氧管（303）相连接；
所述双层背心（4）由贴身面层（41）、备用储气层（42）、氧气层（43）、阻燃面层（44）组成，所述贴身面层（41）一侧通过备用储气层（42）与氧气层（43）相连接，所述氧气层（43）一侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琳，李胜，李红丹，
申请(专利权)人：李琳，
类型：发明
国别省市：福建;35