一种连杆180度折叠机构及具有该机构的坦克转运装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种连杆180度折叠机构及具有该机构的坦克转运装置，该机构包括上渡板与下渡板，还包括设置在上渡板上的支撑垫板、固定在支撑垫板上的液压缸一、设置在液压缸一上的活塞杆、设置在下渡板上的连杆、与活塞杆及连杆分别铰接的L型连杆；具有该机构的坦克转运装置，包括旋转平台、驱动装置、稳定支撑腿、连杆180度折叠机构，本发明专利技术采用连杆180度折叠机构，有效缩短了渡板的距离，进一步缩短了坦克移动至转运旋转平台上的距离，移动过程中，利用可收放的稳定支撑腿起到辅助支撑的作用，以减轻车量的晃动以达到稳定移动过程，支撑腿采用液压缸二和支撑液压缸两级液压缸，以节约空间。

【技术实现步骤摘要】
一种连杆180度折叠机构及具有该机构的坦克转运装置
本专利技术涉及专用卡车运输领域，具体是一种连杆180度折叠机构及具有该机构的坦克转运装置。
技术介绍
目前国内现有的坦克运输装置多数采用专用卡车运输，卡车需要单独的定制。坦克也仅能从卡车尾部沿固定轨道自主移动至卡车托架上，由于坦克自重较大，移动过程会引起卡车较大幅度的晃动，给移动过程和卡车本身带来一定的安全风险。因此，如何提供一种结构简单、操作简单，同时又方便坦克转运，为本领域技术人员一直努力的反向。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出一种连杆180度折叠机构及具有该机构的坦克转运装置。一种连杆180度折叠机构，包括通过插销轴四产生相对转动的上渡板与下渡板，还包括设置在上渡板上的支撑垫板、固定在支撑垫板上的液压缸一、设置在液压缸一上的活塞杆、设置在下渡板上的连杆、与活塞杆及连杆分别铰接使得上渡板与下渡板的转动角度能够达到180度的L型连杆。所述的上渡板与下渡板上均设置有避免坦克移动时打滑的防滑横条。具有连杆180度折叠机构的坦克转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连杆180度折叠机构，包括通过插销轴四(405)产生相对转动的上渡板(401)与下渡板(408)，其特征在于：还包括设置在上渡板(401)上的支撑垫板(402)、固定在支撑垫板(402)上的液压缸一(403)、设置在液压缸一(403)上的活塞杆(404)、设置在下渡板(408)上的连杆(406)、与活塞杆(404)及连杆(406)分别铰接使得上渡板(401)与下渡板(408)的转动角度能够达到180度的L型连杆(407)。/n

【技术特征摘要】
1.一种连杆180度折叠机构，包括通过插销轴四(405)产生相对转动的上渡板(401)与下渡板(408)，其特征在于：还包括设置在上渡板(401)上的支撑垫板(402)、固定在支撑垫板(402)上的液压缸一(403)、设置在液压缸一(403)上的活塞杆(404)、设置在下渡板(408)上的连杆(406)、与活塞杆(404)及连杆(406)分别铰接使得上渡板(401)与下渡板(408)的转动角度能够达到180度的L型连杆(407)。


2.根据权利要求1所述的一种连杆180度折叠机构，其特征在于：所述的上渡板(401)与下渡板(408)上均设置有避免坦克移动时打滑的防滑横条。


3.具有权利要求1至2中任一项所述的连杆180度折叠机构的坦克转运装置，其特征在于：包括用于支撑坦克的旋转平台(2)、带动旋转平台(2)转动的驱动装置(1)、在旋转平台(2)的底部设置有若干组确保支撑的稳定性的稳定支撑腿(3)，还包括与旋转平台(2)配合能够支撑坦克运输的连杆180度折叠机构(4)。


4.根据权利要求3所述的坦克转运装置，其特征在于：所述的旋转平台(2)包括有效增加旋转平台(2)旋转中心处的刚性的支撑板(202)、设置在支撑板(202)上有效防止坦克打滑用于增加坦克在运输过程中的安全性的防滑条(201)、用于与驱动装置(1)连接的连接孔(203)，还包括用于与连杆180度折叠机构(4)连接的渡板连接装置(204)。


5.根据权利要求4所述的坦克转运装置，其特征在于：所述的支撑板(202)由垂直的两块构成，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小路，张茂杉，刘雪立，胡文涛，章艳，王翔，赵士伟，
申请(专利权)人：芜湖航翼集成设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34