【技术实现步骤摘要】
座椅的倾角调节机构
本专利技术涉及卡车座椅领域，特别是涉及一种座椅的倾角调节机构。
技术介绍
目前市面上的卡车座椅的座垫倾角大多是齿板加锁舌结构式，其齿板和锁舌需要高精度制造，装配需要配装。此类结构的弊端：锁齿不易，容易左右错齿，导致不能解锁；解锁操作复杂；时间一久，锁舌在齿板中出现磨损，间隙就会越来越大，座椅晃量就会变大，增加驾驶员危险性。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种座椅的倾角调节机构，锁止牢靠，操作方便，合理调整各机构间的间隙，保证其功能且不相互干涉的前提下，使四连杆结构更顺畅，实际占用空间更小，更易生产、便于安装，从而提高生产效率。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种座椅的倾角调节机构，包括椅架和位于椅架内侧的内框架，所述内框架的前端左右两侧转动连接在椅架内侧，所述内框架后端转动连接有旋转机构，所述旋转机构一端与椅架后端转动连接，另一端上连接有调节组件，所述调节组件包括可相对转动的上壳体和下壳体，所述上壳体与椅架固连，下壳体与旋转机构固连，所...
【技术保护点】
1.一种座椅的倾角调节机构，包括椅架和位于椅架内侧的内框架，所述内框架的前端左右两侧转动连接在椅架内侧，所述内框架后端转动连接有旋转机构，其特征在于，所述旋转机构一端与椅架后端转动连接，另一端上连接有调节组件，所述调节组件包括可相对转动的上壳体和下壳体，所述上壳体与椅架固连，下壳体与旋转机构固连，所述下壳体的内侧周向上具有内齿圈，所述下壳体内还活动设有多个齿块，所述齿块外侧具有齿形结构，齿块的内侧设有第一卡勾，所述下壳体内转动连接有位于齿块内侧的转动块，所述转动块上设有与第一卡勾相对设置的第二卡勾，所述转动块旋转使第二卡勾与第一卡勾卡接，转动块拉动齿块沿径向后退，使齿块与内...
【技术特征摘要】
1.一种座椅的倾角调节机构，包括椅架和位于椅架内侧的内框架，所述内框架的前端左右两侧转动连接在椅架内侧，所述内框架后端转动连接有旋转机构，其特征在于，所述旋转机构一端与椅架后端转动连接，另一端上连接有调节组件，所述调节组件包括可相对转动的上壳体和下壳体，所述上壳体与椅架固连，下壳体与旋转机构固连，所述下壳体的内侧周向上具有内齿圈，所述下壳体内还活动设有多个齿块，所述齿块外侧具有齿形结构，齿块的内侧设有第一卡勾，所述下壳体内转动连接有位于齿块内侧的转动块，所述转动块上设有与第一卡勾相对设置的第二卡勾，所述转动块旋转使第二卡勾与第一卡勾卡接，转动块拉动齿块沿径向后退，使齿块与内齿圈脱离以解锁下壳体，所述转动块反向转动，使第二卡勾与第一卡勾分离，通过转动块推动齿块沿径向前进使齿形结构与内齿圈啮合以锁定下壳体。
2.根据权利要求1所述的座椅的倾角调节机构，其特征在于，所述第一卡勾和齿块之间形成第一卡槽，所述第二卡勾和转动块之间形成第二卡槽，所述转动块转动使第一卡勾进入第二卡槽内，第二卡勾进入第一卡槽内。
3.根据权利要求2所述的座椅的倾角调节机构，其特征在于，所述转动块的外侧上设有与第一卡勾接触的凸起部，所述齿块上具有与第二卡勾接触的引导部，所述转动块转动使第二卡勾的外侧沿着引导部进入或脱离第一卡槽，所述转动块转动使凸起部顶住第一卡勾的外侧将齿块沿径向推向内齿圈。
4.根据权利要求3所述的座椅的倾角调节机...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳逸阳，
申请(专利权)人：常州华阳万联汽车附件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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