一种监控方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种监控方法和装置，应用于车辆，所述车辆设置有供电组件；所述方法包括：获取所述供电组件的第一工况信息；所述第一工况信息包括第一电流以及第一时间；监控所述第一工况信息是否达到预设的热失控边界条件；若是，则针对所述供电组件执行热失控操作。本发明专利技术实施例可以实现抑制供电组件的热失控的发生可能性，以及，降低供电组件的热失控的外在表现。

【技术实现步骤摘要】
一种监控方法和装置
本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种监控方法和一种监控装置。
技术介绍
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。一般的，动力电池包含有多个电连接的电芯，当电芯出现故障时，可能会导致其温度快速提高。现有技术中，由于对电芯热失控暂无有效预警手段，使得电芯温度过高时会导致电动车辆起火事故的发生。
技术实现思路
鉴于上述问题，提出了本专利技术实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种监控方法和相应的一种监控装置。为了解决上述问题，本专利技术实施例公开了一种监控方法，应用于车辆，所述车辆设置有供电组件；所述方法包括：获取所述供电组件的第一工况信息；所述第一工况信息包括第一电流以及第一时间；监控所述第一工况信息是否达到预设的热失控边界条件；若是，则针对所述供电组件执行热失控操作。可选地，所述预设的热失控边界条件通过如下方式确定：获取所述供电组件的第二工况信息；所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种监控方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆设置有供电组件；所述方法包括：/n获取所述供电组件的第一工况信息；所述第一工况信息包括第一电流以及第一时间；/n监控所述第一工况信息是否达到预设的热失控边界条件；/n若是，则针对所述供电组件执行热失控操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种监控方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆设置有供电组件；所述方法包括：
获取所述供电组件的第一工况信息；所述第一工况信息包括第一电流以及第一时间；
监控所述第一工况信息是否达到预设的热失控边界条件；
若是，则针对所述供电组件执行热失控操作。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的热失控边界条件通过如下方式确定：
获取所述供电组件的第二工况信息；所述第二工况信息包括第二电流以及第二时间；
基于所述第二工况信息确定所述供电组件的第一温度；
确定所述供电组件的热失控温度；
确定小于所述热失控温度且与所述热失控温度之间差异最小的第一温度对应的第二工况信息为热失控边界条件。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第二工况信息确定所述供电组件的第一温度的步骤，包括：
构建与所述供电组件匹配的热模型；
采用所述热模型输出与所述第二工况信息对应的第一温度。


4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述供电组件的热失控温度的步骤，包括：
获取所述供电组件测试数据；所述测试数据包括各个时刻对应的温度信息和输出电压信息；
确定相邻时刻的输出电压信息的差值大于预设电压阈值时，所述供电组件的温度信息为热失控温度。


5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：时培虎，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44