一种大流量油雾处理分离器制造技术

技术编号:29563377 阅读:18 留言:0更新日期:2021-08-06 19:15
本实用新型专利技术提供一种大流量油雾处理分离器,属于油雾处理设备技术领域,包括基座,基座顶部左侧固定安装有过滤箱,过滤箱内部通过拔栓活动设置有过滤球,过滤箱右侧通过连接管固定连接有吸收箱,吸收箱内部左侧活动设置有滤网,吸收箱内部右侧活动设置有吸风器,吸收箱右侧固定设置有分离塔,分离塔内部固定设置有渗透膜。本实用新型专利技术通过设置活动的过滤球和胶体球,能够吸收滤除掉油雾中的大颗粒物质和胶状物质,避免颗粒物或胶状物堵塞装置的结构,通过设置吸风器,并在吸风器前部设置一块滤网,可以加速油雾的扩散并进一步的对油雾进行过滤处理,通过设置分离塔和加热器,利用水与油雾的沸点差进行分离处理。

【技术实现步骤摘要】
一种大流量油雾处理分离器
本技术涉及油雾处理设备
,更具体的,涉及一种大流量油雾处理分离器。
技术介绍
随着工业自动化进程的加快,越来越多的自动化机床、清洗机等大型设备被广泛使用,这种大型设备在工作时很容易产生油雾、水雾、粉尘等颗粒物质,如果不及时的加以处理,会飘散到空气中对环境造成一定的不良影响。通常这些设备在安装时会专门设置油雾处理设备,其作用主要是对油雾、水雾等进行过滤净化处理;现有的油雾处理设备一般都是简单的对油雾等进行物理过滤除杂,通过过滤结构进行重复过滤来达到净化处理效果,这样的方式不能彻底的除去颗粒物质,难以达到所需要的效果,而且重复过滤消耗的时间较多,容易使得油雾、水雾在处理设备中停留的时间过长沾染到设备内部,长期以往对处理设备的性能造成影响。
技术实现思路
本技术旨在解决,现有的油雾处理设备过滤器一般都是简单的对油雾等进行物理过滤除杂,通过多层滤网进行重复过滤来达到净化处理效果,但是这样的方式不能彻底的除去颗粒物质,而且过滤器的固化性较高,不能根据不同的油雾处理设备进行灵活的更换,使得油雾处理设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大流量油雾处理分离器,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)内部中间位置固定安装有主控器(10),所述基座(1)顶部左侧固定安装有过滤箱(2),所述过滤箱(2)左侧固定设置有输入管(3),所述过滤箱(2)顶部固定设置有承接板(4),所述承接板(4)内部贯穿设置有拔栓(5),所述拔栓(5)底部末端固定设置有过滤球(16),所述过滤箱(2)右侧通过连接管(6)固定连接有吸收箱(7),所述吸收箱(7)内部左侧活动设置有滤网(14),所述吸收箱(7)内部右侧活动设置有吸风器(8),所述吸收箱(7)右侧通过导通管(9)固定设置有分离塔(12),所述分离塔(12)内部固定设置有渗透膜(17),...

【技术特征摘要】
1.一种大流量油雾处理分离器,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)内部中间位置固定安装有主控器(10),所述基座(1)顶部左侧固定安装有过滤箱(2),所述过滤箱(2)左侧固定设置有输入管(3),所述过滤箱(2)顶部固定设置有承接板(4),所述承接板(4)内部贯穿设置有拔栓(5),所述拔栓(5)底部末端固定设置有过滤球(16),所述过滤箱(2)右侧通过连接管(6)固定连接有吸收箱(7),所述吸收箱(7)内部左侧活动设置有滤网(14),所述吸收箱(7)内部右侧活动设置有吸风器(8),所述吸收箱(7)右侧通过导通管(9)固定设置有分离塔(12),所述分离塔(12)内部固定设置有渗透膜(17),所述分离塔(12)底部固定安装有加热器(15),所述分离塔(12)右侧下部固定设置有输送管(13),所述分离塔(12)顶部固定设置有输气管(11)。


2.根据权利要求1所述的一种大流量油雾处理分离器,其特征在于:所述输入管(3)设置有三根,所述承接板(4)与拔栓(5)独立分开设置有三组,承接板(4)内部与拔栓(5)连接处环绕设置有滚珠(401)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:姚刚蒋卫星
申请(专利权)人:新博优科技江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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