一种油封拉压专机制造技术

本发明专利技术公开了一种油封拉压专机，包括壳体、设于壳体上方的压装油封和钢底座的压封组件和设于壳体内的，可与压封组件传动连接的拉动组件，壳体上方开口，压封组件设于该开口处，拉动组件包括设于壳体内腔的伸缩缸和与伸缩缸的活塞杆外端连接的拉杆，该拉杆穿过壳体上方开口和压封组件，本发明专利技术油封拉压专机，压装精准，且操作方便，节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种油封拉压专机
本专利技术涉及工业装配领域，具体涉及一种油封拉压专机。
技术介绍
油封(oilseal)是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。在大型工程机械领域，对于大型机械半轴的油封通常不直接将油封压装在半轴上，而是先将油封压入一个钢底座，然后将带有油封的钢底座压入半轴。现有的将油封压入钢底座的工艺有两种：一是使用敲击工装人工手动装配，效率低下，组装速度慢，且使用敲击的方法，油封和钢底座的同轴度难以保证，一旦敲击过程中，油封歪斜，那么整个件都将失效报废。二是，使用普通的C型底座压机，使压头从上而下压装，此种方法虽然可以减轻工人劳动强度，但是不采用定心工装的话油封压装的同轴度同样难以保证，另外此种压机体积大，重量重，操作视野不好，且不方便生产线的柔性化调整。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题，本专利技术提出了一种可以实现油封高效、安全、可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油封拉压专机，其特征在于，包括上方开口的壳体(1)、设于壳体(1)的开口上方且对油封(24)与钢底座(25)进行压装的压封组件，以及设于所述壳体(1)内且可与所述压封组件传动连接的拉动组件；/n所述拉动组件包括设于壳体(1)内腔的伸缩缸(33)和与所述伸缩缸(33)的活塞杆(32)外端连接的拉杆(3)，该拉杆(3)穿过壳体(1)上方开口和压封组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种油封拉压专机，其特征在于，包括上方开口的壳体(1)、设于壳体(1)的开口上方且对油封(24)与钢底座(25)进行压装的压封组件，以及设于所述壳体(1)内且可与所述压封组件传动连接的拉动组件；
所述拉动组件包括设于壳体(1)内腔的伸缩缸(33)和与所述伸缩缸(33)的活塞杆(32)外端连接的拉杆(3)，该拉杆(3)穿过壳体(1)上方开口和压封组件。


2.根据权利要求1所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述壳体(1)的顶面为工作台(11)；所述压封组件包括固定于工作台(11)上方，且套设于拉杆(3)外的环形的基座(26)，该基座(26)上方、拉杆(3)外周自下而上依次活动套设有导向套(22)和压头(2)；被压装的油封(24)和钢底座(25)置于所述导向套(22)和压头(2)之间。


3.根据权利要求2所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述导向套(22)的内径和油封(24)的外径相配合；所述导向套(22)的下缘向外周延伸，形成限位板(23)，该限位板(23)底部设有与钢底座(25)的上表面相配合的凹槽；所述基座(26)上表面设有与钢底座(25)的底部相配合的凹槽。


4.根据权利要求2所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述压头(2)的外径与导向套(22)的内径相匹配，压头(2)的下方外缘向下延伸形成与油封(24)骨架相匹配的压边(27)；所述压头(2)上方外缘向外延伸，形成限位台阶，该限位台阶的底部与压边(27)底部之间的距离与导向套(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭广盼，仝晚泽，袁文卿，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32