用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装及其焊接工艺制造技术

本申请提供了一种用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其包括：芯轴组件、夹套胎、压环组件和压合组件；芯轴组件、夹套胎、压环组件和压合组件配合使用，对推力室中喷管夹套段的内外壁进行定位、压紧和压合，以辅助推力室中喷管夹套段内外壁的焊接。与现有喷管焊接所需的多套单一工装相比，本申请复合工装不仅功能更全，而且能够大大减少单一工装的数量，进一步减少焊接前的准备工序、简化生产工艺、降低喷管的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装及其焊接工艺本申请为申请日为2019年03月04日，申请号为201910159991.0，名称为“用于推力室焊接的复合工装及推力室焊接工艺”的专利技术专利申请的分案申请。
本申请属于火箭发动机制造
，具体涉及一种用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装及其焊接工艺。
技术介绍
喷管是液体火箭发动机中负责将燃气膨胀加速喷出，获得反推力的部件。为了承受燃气的高温，喷管一般采用冷却夹套结构，利用推进剂在喷管结构内数百个微小通道流过时带走燃气的热量，保证喷管结构金属材料不被燃气烧蚀、烧毁。喷管的冷却夹套结构由铣槽内壁和外壁组成，该结构的各部分可以在分别制造后通过采用焊接、螺栓连接等方式连接在一起。现有喷管冷却夹套结构的制造方法主要有：真空加压钎焊、扩散焊、电铸以及焊接。现有的喷管制造过程中需要多套工装来保证各部分的焊接。所用工装包括压合工装、钎焊工装、焊接工装与电铸工装等一系列的配套工装。在现有喷管的生产过程中，这些工装各自承担其自身的功能，不具有通用性，从而导致喷管的制造过程中存在以下问题：焊接前的准本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其特征在于，包括：芯轴组件、夹套胎、压环组件和压合组件；/n所述芯轴组件、夹套胎、压环组件和压合组件配合使用，对推力室中喷管夹套段的内外壁进行定位、压紧和压合，以辅助推力室中喷管夹套段内外壁的焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其特征在于，包括：芯轴组件、夹套胎、压环组件和压合组件；
所述芯轴组件、夹套胎、压环组件和压合组件配合使用，对推力室中喷管夹套段的内外壁进行定位、压紧和压合，以辅助推力室中喷管夹套段内外壁的焊接。


2.根据权利要求1所述的用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其特征在于，所述芯轴组件沿所述夹套胎的长度方向固定设置在所述夹套胎的内部中轴线上，所述夹套胎用于对喷管夹套段内外壁进行定位；
所述压环组件用于将喷管夹套段内外壁压紧在所述夹套胎上；
所述压合组件用于将喷管夹套段内外壁压紧贴合。


3.根据权利要求1或2所述的用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其特征在于，所述芯轴组件包括中心轴、芯轴螺母和大端装夹钢套；所述夹套胎包括夹套胎I段和夹套胎II段；
所述夹套胎II段采用圆台结构，所述夹套胎I段连接在所述夹套胎II段的小口径端；
所述中心轴的一端沿所述夹套胎的长度方向依次穿过所述夹套胎I段和夹套胎II段，通过所述大端装夹钢套固定在所述夹套胎II段的大口径端；所述中心轴的另一端通过所述芯轴螺母与所述压合组件进行固定连接。


4.根据权利要求3所述的用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其特征在于，所述夹套胎I段上设置有气路液路管嘴，所述气路液路管嘴用于向所述夹套胎II段中通入焊接所需工质。


5.根据权利要求3所述的用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其特征在于，所述夹套胎II段包括外筒、内筒和肋条；
沿所述夹套胎II段的长度方向，所述外筒和内筒同轴设置，所述外筒和内筒之间周向固定设置有多根所述肋条；且各所述肋条的宽度随着所述外筒的形状变化。


6.根据权利要求3所述的用于推力室喷管夹套段焊接的复合工装，其特征在于，所述压环组件包括夹套外压环、压环螺栓和压环螺母；
两所述夹套外压环平行套设在靠近所述夹套胎II段的大口径端的所述夹套胎II段的外壁上，用于将喷管夹套段内外壁压紧在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨瑞康，袁宇，宣智超，韩建业，
申请(专利权)人：蓝箭航天空间科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11