车载路况记录仪制造技术

一种车载路况记录仪，包括车载监控器，还包括延时控制器１，应力开关２，延时控制器１的输出控制端与车载监控器的供电开关连接，延时控制器１的输入控制端与应力开关２的输出端和发动机点火开关信号连接。所述车载监控器是一种其内置的摄录存储卡被设置为可自动循环存储模式的数码式摄像头。当车辆发生撞车或其他事故时，其应力开关２可立即启动延时控制器１，在延时数秒后，自动关断车载监控器电源，此时，摄录存储卡上记录车辆发生事故时前后时段路况相关重要证据，给交通管理部门对现场勘查及责任认定提供了真实可靠的依据。本实用新型专利技术路况记录效率高、真实、可靠，为交通管理部门对车辆交通事故的现场勘查和责任认定提供了依据。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车行车参数实时记录
，特别是一种车载路况记录仪。
技术介绍
我国城市汽车拥有量与日俱增，每年各类交通事故数量居高不下，不仅给人民的生命财产带来重大损失，同时交通管理部门对各种交通事故的现场堪查，责任认定要做大量的工作，由于事故车辆在事故发生时的有关重要证据常常无法保存，对其责任认定增加了难度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可对行车路况重要参数实时记录的车载路况记录仪。所述车载路况记录仪，包括车载监控器，其特征是车载路况记录仪还包括延时控制器1，应力开关2，延时控制器1的输出控制端与车载监控器的供电开关连接，延时控制器1的输入控制端与应力开关2的输出端和发动机点火开关信号连接。所述车载监控器是一种其内置的摄录存储卡被设置为可自动循环存储模式的数码式摄像头。本技术可设置多个数码摄像头，并可采用防水、夜视、高速摄录功能，其摄录存储卡设置为大容量自动循环存储，当车辆发生撞车或其他事故时，其应力开关2可立即启动延时控制器1，在延时数秒后，自动关断车载监控器电源，此时，摄录存储卡上记录车辆发生事故时前后时段路况相关重要证据，给交通管理部门对现场堪查及责任认定提供了真实可靠的依据。本技术的有益效果是结构简单、路况记录效率高、真实、可靠，为交通管理部门对车辆交通事故的现场堪查和责任认定提供了依据。适合各种车辆配备。附图说明图1是本技术结构原理框图，图2图1的实施电路示意图。图中1-延时控制器，2-应力开关；3-点火开关，4、5、6-摄像头，7、8、9-存储卡，10-摄像头电源开关。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。图1中延时控制器1的输出控制端与车载监控器的供电开关连接，延时控制器1的输入控制端与应力开关2的输出端和发动机点火开关信号连接。车载监控器的摄录存储卡设置为可自动循环存储卡。本技术设置多个数码摄像头，并可采用防水、夜视、高速摄录功能，其摄录存储卡设置为大容量自动循环存储，当车辆发生撞车或其他事故时，其应力开关2可立即启动延时控制器1，在延时数秒后，自动关断车载监控器电源，此时，摄录存储卡上记录车辆发生事故时前后时段路况相关重要证据，给交通管理部门对现场堪查及责任认定提供了真实可靠的依据。图2中，延时集成电路NE555的3脚输出端为高电平，继电器不动作，其常闭触点10上的+12V电源提供给数码式摄像头4、5、6工作电源，如果汽车遇撞车事故或发动机熄火，则应力开关2或点火开关3闭合，12V电源经电阻R向电容C1充电，延时若干秒后，NE555的3脚输出低电平，继电器J得电工作，常闭触点10断开，摄像头4、5、6停止工作。权利要求1.一种车载路况记录仪，包括车载监控器，其特征是车载路况记录仪还包括延时控制器(1)，应力开关(2)；延时控制器(1)的输出控制端与车载监控器的供电开关连接，延时控制器(1)的输入控制端与应力开关(2)的输出端和发动机点火开关信号连接。2.根据权利要求1所述的车载路况记录仪，其特征是所述车载监控器是一种其内置的摄录存储卡被设置为可自动循环存储模式的数码式摄像头，此数码式摄像头有多个。专利摘要一种车载路况记录仪，包括车载监控器，还包括延时控制器1，应力开关2，延时控制器1的输出控制端与车载监控器的供电开关连接，延时控制器1的输入控制端与应力开关2的输出端和发动机点火开关信号连接。所述车载监控器是一种其内置的摄录存储卡被设置为可自动循环存储模式的数码式摄像头。当车辆发生撞车或其他事故时，其应力开关2可立即启动延时控制器1，在延时数秒后，自动关断车载监控器电源，此时，摄录存储卡上记录车辆发生事故时前后时段路况相关重要证据，给交通管理部门对现场勘查及责任认定提供了真实可靠的依据。本技术路况记录效率高、真实、可靠，为交通管理部门对车辆交通事故的现场勘查和责任认定提供了依据。文档编号G07C5/00GK2809737SQ200520096879公开日2006年8月23日 申请日期2005年6月24日 优先权日2005年6月24日专利技术者高小军 申请人:高小军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载路况记录仪，包括车载监控器，其特征是：车载路况记录仪还包括延时控制器（１），应力开关（２）；延时控制器（１）的输出控制端与车载监控器的供电开关连接，延时控制器（１）的输入控制端与应力开关（２）的输出端和发动机点火开关信号连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高小军，
申请(专利权)人：高小军，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]