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一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车制造技术

技术编号:29557276 阅读:33 留言:0更新日期:2021-08-06 19:07
本发明专利技术公开了一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车,其结构包括滑轮、支撑板、挂架,支撑板底面安装在滑轮顶端,挂架底端焊接在支撑板左右两端的上表面,由于移动挂架车的过程中产生震动力,导致仪器仪表脱离挂钩而掉落在地面上,通过夹持机构的夹板形变能够对不同大小的物位仪夹持限位,减少仪器仪表脱离挂钩而掉落在地面上,而造成仪器仪表损坏,有利于仪器仪表的正常使用,由于物位仪的重力较大时,夹板受到的重力加大,导致夹板将配合块往配合槽外部拉动,通过在配合槽中设有滑杆,滑杆与配合块活动配合,能够增大配合块受到的支撑力,有利于保持配合块处于配合槽内部,有利于夹板对物位仪夹持限位。

【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车
本专利技术属于物位仪器仪表领域,更具体的说,尤其涉及到一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车。
技术介绍
在物位仪销售店里为了方便对仪器展示陈列,采用挂架车对仪器仪表展示销售,将仪器仪表的悬挂槽穿过挂钩,悬挂在挂架车的挂钩上展示;现有技术中将仪器仪表悬挂在挂架车上时,由于挂钩的长度有限,当仪器仪表的体积较大时,移动挂架车的过程中产生震动力,导致仪器仪表脱离挂钩而掉落在地面上,造成仪器仪表损坏,影响仪器仪表的正常使用。
技术实现思路
为了解决上述技术将仪器仪表悬挂在挂架车上时,由于挂钩的长度有限,当仪器仪表的体积较大时,移动挂架车的过程中产生震动力,导致仪器仪表脱离挂钩而掉落在地面上,造成仪器仪表损坏,影响仪器仪表的正常使用,本专利技术提供一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车,其结构包括滑轮、支撑板、挂架,所述支撑板底面安装在滑轮顶端,所述挂架底端焊接在支撑板左右两端的上表面。<br>所述挂架包括支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车,其结构包括滑轮(1)、支撑板(2)、挂架(3),所述支撑板(2)底面安装在滑轮(1)顶端,所述挂架(3)底端焊接在支撑板(2)左右两端的上表面,其特征在于:/n所述挂架(3)包括支杆(31)、挂钩(32)、夹持机构(33)、配合槽(34),所述挂钩(32)右侧面固定在支杆(31)顶端左侧表面,所述夹持机构(33)套在挂钩(32)左端表面及内部之间,所述配合槽(34)由外往内凹陷在挂钩(32)靠近顶端的左侧面位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车,其结构包括滑轮(1)、支撑板(2)、挂架(3),所述支撑板(2)底面安装在滑轮(1)顶端,所述挂架(3)底端焊接在支撑板(2)左右两端的上表面,其特征在于:
所述挂架(3)包括支杆(31)、挂钩(32)、夹持机构(33)、配合槽(34),所述挂钩(32)右侧面固定在支杆(31)顶端左侧表面,所述夹持机构(33)套在挂钩(32)左端表面及内部之间,所述配合槽(34)由外往内凹陷在挂钩(32)靠近顶端的左侧面位置。


2.根据权利要求1所述的一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车,其特征在于:所述夹持机构(33)包括框架(331)、卡块(332)、限位板(333)、伸缩绳(334)、夹板(335)、配合块(336),所述卡块(332)与框架(331)靠近右端的上下侧内壁连接一体,所述限位板(333)位于卡块(332)左侧,所述伸缩绳(334)连接在限位板(333)右侧面和框架(331)右端内中部之间,所述夹板(335)右端固定在限位板(333)左侧面中部位置,所述配合块(336)右侧面中部安装在夹板(335)左端。


3.根据权利要求2所述的一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车,其特征在于:所述限位板(333)包括板体(33a)、磁块(33b)、侧槽(33c)、反弹条(33d),所述磁块(33b)套在板体(33a)靠近上下两端的右侧面及内部位置,所述侧槽(33c)凹陷在板体(33a)左侧面和内部之间,所述反弹条(33d)右端固定在侧槽(33c)右端内壁。


4.根据权利要求2所述的一种新型多功能的物位仪器仪表挂架车,其特征在于:所述配合块(336)包括块体(36a)、开口(36b)、磁板(36c)、限位块(36d),所述开口(36b)设置在块体(36a)靠近左侧位置,所述磁板(36c)嵌套在块体(36a...

【专利技术属性】
技术研发人员:许清月
申请(专利权)人:许清月
类型:发明
国别省市:广东;44

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