一种汽车充电桩电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车充电桩电缆，包括橡胶外护套、内衬层、铠装层、填充层、阻水导体、内芯和稳固连接机构，本实用新型专利技术通过在橡胶外护套内部设置了稳固连接机构，在内芯外侧设置了发泡绝缘套，能够减少电磁波的反射，从而减少内芯的发热量，并且通过定位芯将三根内芯相互紧固连接在一起，增加内芯固定的稳定性，达到了能够防止电缆扭转和掰折的优点；通过在稳固连接机构上端设置了抗静电保护层，碳纳米管层能够增加内芯的耐冲击性、防静电、耐磨损和稳定，石墨烯散热层能够增加内芯的散热性，抗静电聚丙烯层能够具有优良的抗静电特效，达到了能够增加内芯抗静电性和散热性的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电桩电缆
本技术具体是一种汽车充电桩电缆，涉及充电电缆相关领域。
技术介绍
目前，在世界石油资源短缺和全球气候变暖的严峻形势下，建设低碳汽车将成为汽车产业一种新的发展方向，新能源电动汽车充电设施是新能源电动汽车产业链中不可忽视的重要组成部分，在大力发展新能源电动汽车产业的同时还应充分兼顾充电设施的发展。新能源电动汽车充电桩用电缆负载电流大，使用过程中频繁移动，长期暴露于室外环境，并且经常性的出现扭转、掰折现象，容易造成汽车充电桩电缆内部的电缆导体被折断，导致汽车充电桩电缆损坏，并且电缆的抗静电性差，导致电缆容易过热，造成损坏。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种汽车充电桩电缆。本技术是这样实现的，构造一种汽车充电桩电缆，该装置包括橡胶外护套、内衬层、铠装层、填充层、阻水导体、内芯和稳固连接机构，所述橡胶外护套内部边缘设置有内衬层，所述内衬层内部边缘嵌入有铠装层，所述稳固连接机构安装于橡胶外护套内部中间，所述稳固连接机构包括定位芯、连接块、发泡绝缘套和抗静电保护层，所述定位芯嵌入安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车充电桩电缆，包括橡胶外护套（1）、内衬层（2）、铠装层（3）、填充层（4）、阻水导体（6）和内芯（7），所述橡胶外护套（1）内部边缘设置有内衬层（2），所述内衬层（2）内部边缘嵌入有铠装层（3）；/n其特征在于：还包括稳固连接机构（5），所述稳固连接机构（5）安装于橡胶外护套（1）内部中间，所述稳固连接机构（5）包括定位芯（51）、连接块（52）、发泡绝缘套（53）和抗静电保护层（54），所述定位芯（51）嵌入安装于橡胶外护套（1）内部中间，所述定位芯（51）上端等距分布有连接块（52），所述连接块（52）与发泡绝缘套（53）右下端相固定，所述发泡绝缘套（53）内部边缘设置有抗静电...

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩电缆，包括橡胶外护套（1）、内衬层（2）、铠装层（3）、填充层（4）、阻水导体（6）和内芯（7），所述橡胶外护套（1）内部边缘设置有内衬层（2），所述内衬层（2）内部边缘嵌入有铠装层（3）；
其特征在于：还包括稳固连接机构（5），所述稳固连接机构（5）安装于橡胶外护套（1）内部中间，所述稳固连接机构（5）包括定位芯（51）、连接块（52）、发泡绝缘套（53）和抗静电保护层（54），所述定位芯（51）嵌入安装于橡胶外护套（1）内部中间，所述定位芯（51）上端等距分布有连接块（52），所述连接块（52）与发泡绝缘套（53）右下端相固定，所述发泡绝缘套（53）内部边缘设置有抗静电保护层（54）。


2.根据权利要求1所述一种汽车充电桩电缆，其特征在于：所述铠装层（3）内部等距分布有填充层（4），所述铠装层（3）内部嵌入安装有阻水导体（6），所述阻水导体（6）内部设置有内芯（7）。


3.根据权利要求1所述一种汽车充电桩电缆，其特征在于：所述抗静电保护层（54）包括碳纳米管层（541）、聚噻吩分散液层（542）、石墨烯散热层（543）和抗静电聚丙烯层（544），所述碳纳米管层（541）与发泡绝缘套（53）内部边缘相固定，所述碳纳米管层（541）下端设置有聚噻吩分散液层（542），所述聚噻吩分散液层（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄继淳，
申请(专利权)人：广东宏展电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44