一种高填方路基的沉降监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种高填方路基的沉降监测装置，该一种高填方路基的沉降监测装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有保护盒，保护盒的内底部固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面固定套接有轴承，轴承的外表面固定连接有指针，所述底座两侧均固定连接有支撑杆，两个支撑杆之间固定连接有刻度盘，两个支撑杆的上表面固定连接有固定块，固定块的上表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁开设有螺纹，圆孔螺纹连接螺丝，所述螺丝内部开设有穿线孔，穿线孔内部插接有连接线，所述连接线的顶部与螺丝螺纹部分套接，底部固定连接有圆锥，该一种高填方路基的沉降监测装置，可以监测路基是否倾斜，还可以监测路基倾斜的角度和方向。

【技术实现步骤摘要】
一种高填方路基的沉降监测装置
本技术涉及路基沉降
，具体为一种高填方路基的沉降监测装置。
技术介绍
路基的沉降监测是修路工程中非常重要的一个环节，这一环节决定了，之后的工程是否可以继续进行，且对公路建成之后的影响非常大；目前大部分沉降监测装置，只能监测路基的沉降高度，且无法监测路基是否水平，每个地方沉降的高度是否产生倾斜，倾斜的方向和倾斜的角度也无法监测，因此我们提出了一种高填方路基的沉降监测装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术公开了一种高填方路基的沉降监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高填方路基的沉降监测装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有保护盒，且保护盒的内底部固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面固定套接有轴承，且轴承的外表面固定连接有指针，所述底座两侧均固定连接有支撑杆，且两个支撑杆之间固定连接有刻度盘，两个支撑杆的上表面固定连接有固定块，且固定块的上表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁开设有螺纹，且圆孔螺纹连接螺丝，所述螺丝内部开设有穿线孔，且穿线孔内部插接有连接线，所述连接线的顶部与螺丝螺纹部分套接，且底部固定连接有圆锥。优选的，所述刻度盘和保护盒的内底壁分别开设有角度刻度和方向刻度，且连接线、圆锥、刻度盘、保护盒和底座的中轴线重合。优选的，所述固定杆设置在保护盒的几何中心处，轴承设置在固定杆外表面的几何中心处。优选的，所述圆孔和穿线孔分别开设在固定块和螺丝的几何中心处，且圆孔、穿线孔和连接线的中轴线重合。优选的，所述连接线的底部固定连接在圆锥的几何中心处，且圆锥底部的尖头与角度刻度的中轴线重合。优选的，所述刻度盘设置为弧形，且刻度盘的弧度与圆锥摆动形成的弧度大小相同。本技术公开了一种高填方路基的沉降监测装置，其具备的有益效果如下：1、该一种高填方路基的沉降监测装置，通过连接线、圆锥和刻度盘的配合，在路基倾斜的时候可以监测到路基倾斜的角度，通过固定杆、轴承和指针的配合，在路基倾斜的时候可以监测到路基倾斜的方向。2、该一种高填方路基的沉降监测装置，通过螺丝和穿线孔的配合，可以更换连接线和圆锥，底座上表面设置的保护盒，可以保住内部的指针和轴承不会受到损坏和灰尘的影响。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术正面结构示意图；图3为本技术螺丝内部结构示意图；图4为本技术俯视结构示意图。图中：1、底座；101、保护盒；102、方向刻度；103、支撑杆；104、固定块；105、圆孔；106、连接线；107、圆锥；108、刻度盘；109、角度刻度；2、螺丝；201、穿线孔；202、固定杆；203、轴承；204、指针。具体实施方式本技术实施例公开一种高填方路基的沉降监测装置，如图1-4所示，包括底座1，底座1的上表面固定连接有保护盒101，用于保护轴承203和指针204，刻度盘108和保护盒101的内底壁分别开设有角度刻度109和方向刻度102，用于检测路基倾斜的角度和方向，且连接线106、圆锥107、刻度盘108、保护盒101和底座1的中轴线重合，且保护盒101的内底部固定连接有固定杆202，用于固定轴承203，固定杆202设置在保护盒101的几何中心处，轴承203设置在固定杆202外表面的几何中心处，固定杆202的外表面固定套接有轴承203，使的指针204可以转动，且轴承203的外表面固定连接有指针204，用于指示路基倾斜的方向，底座1两侧均固定连接有支撑杆103，用于支撑固定块104，且两个支撑杆103之间固定连接有刻度盘108，用于展示角度刻度109，刻度盘108设置为弧形，且刻度盘108的弧度与圆锥107摆动形成的弧度大小相同，使圆锥107摆动的时候不会与刻度盘108接触；两个支撑杆103的上表面固定连接有固定块104，用于固定连接线106和圆锥107，且固定块104的上表面开设有圆孔105，圆孔105的内壁开设有螺纹，且圆孔105螺纹连接螺丝2，螺丝2内部开设有穿线孔201，用于固定和更换连接线106，圆孔105和穿线孔201分别开设在固定块104和螺丝2的几何中心处，且圆孔105、穿线孔201和连接线106的中轴线重合，且穿线孔201内部插接有连接线106，连接线106的顶部与螺丝2螺纹部分套接，且底部固定连接有圆锥107，用于指示路基的倾斜角度，连接线106的底部固定连接在圆锥107的几何中心处，且圆锥107底部的尖头与角度刻度109的中轴线重合，通过连接线106、圆锥107和刻度盘108的配合，在路基倾斜的时候可以监测到路基倾斜的角度，通过固定杆202、轴承203和指针204的配合，在路基倾斜的时候可以监测到路基倾斜的方向，通过螺丝2和穿线孔201的配合，可以更换连接线106和圆锥107，底座1上表面设置的保护盒101，可以保住内部的指针204和轴承203不会受到损坏和灰尘的影响。工作原理：当一种高填方路基的沉降监测装置使用时，首先将监测装置放置在需要监测的位置，由于固定块104的几何中心处螺纹连接有螺丝2，且螺丝2套接有连接线106，连接线106的底端固定连接在圆锥107的几何中心处，所以圆锥107可以摆动，由于重力的原因圆锥107底部的尖头始终与水平面是直角状态，所以在水平状态下，圆锥107与刻度盘108成直角，如果路基不平的话，圆锥107与刻度盘108的角度就会改变，由于刻度盘108内底壁开设有角度刻度109，所以可以监测到路基的倾斜角度；由于底座1上表面的几何中心处固定连接有保护盒101，且保护盒101的内底部固定连接有固定杆202，所以固定杆202的中轴线与刻度盘108和圆锥107的中轴线重合，由于固定块104的外表面通过轴承203转动连接指针204，所以指针204可以随意转动，如果路基倾斜的话，指针204由于重力的原因会始终转向倾斜的方向，所以可以监测到路基倾斜的方向，如果路基没有倾斜的话，圆锥107垂直向下会指向角度刻度109的中心位置；当连接线106或者圆锥107有损毁，需要更换的时候，通过转动螺丝2，由于螺丝2和圆孔105是螺纹连接，所以转动螺丝2可以使螺丝2脱离圆孔105，由于连接线106是套接在螺丝2上的，所以取出螺丝2后可以取下连接线106，更换新的连接线106和圆锥107，将连接线106从螺丝2的底部通过穿线孔201传到螺丝2的顶部，然后套接在螺丝2的螺纹部分，然后将螺丝2转动都圆孔105内，使连接线106不会意外脱离螺丝2，连接线106更换完毕。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高填方路基的沉降监测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有保护盒(101)，且保护盒(101)的内底部固定连接有固定杆(202)，所述固定杆(202)的外表面固定套接有轴承(203)，且轴承(203)的外表面固定连接有指针(204)，所述底座(1)两侧均固定连接有支撑杆(103)，且两个支撑杆(103)之间固定连接有刻度盘(108)，两个支撑杆(103)的上表面固定连接有固定块(104)，且固定块(104)的上表面开设有圆孔(105)，所述圆孔(105)的内壁开设有螺纹，且圆孔(105)螺纹连接螺丝(2)，所述螺丝(2)内部开设有穿线孔(201)，且穿线孔(201)内部插接有连接线(106)，所述连接线(106)的顶部与螺丝(2)螺纹部分套接，且底部固定连接有圆锥(107)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高填方路基的沉降监测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有保护盒(101)，且保护盒(101)的内底部固定连接有固定杆(202)，所述固定杆(202)的外表面固定套接有轴承(203)，且轴承(203)的外表面固定连接有指针(204)，所述底座(1)两侧均固定连接有支撑杆(103)，且两个支撑杆(103)之间固定连接有刻度盘(108)，两个支撑杆(103)的上表面固定连接有固定块(104)，且固定块(104)的上表面开设有圆孔(105)，所述圆孔(105)的内壁开设有螺纹，且圆孔(105)螺纹连接螺丝(2)，所述螺丝(2)内部开设有穿线孔(201)，且穿线孔(201)内部插接有连接线(106)，所述连接线(106)的顶部与螺丝(2)螺纹部分套接，且底部固定连接有圆锥(107)。


2.根据权利要求1所述的一种高填方路基的沉降监测装置，其特征在于：所述刻度盘(108)和保护盒(101)的内底壁分别开设有角度刻度(109)和方向刻度(102)，且连接线(106)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮奎，范长森，姜云朴，王垒，陈政，刘昊，王启超，兰周，王殿虎，
申请(专利权)人：中交隧道工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11