【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种信号发生器,具体涉及模拟汽车行驶过程中发出行驶速度信号的装置,该装置发出的速度信号作为汽车行驶记录仪的标准速度输入源,用于检测汽车行驶记录仪的速度记录误差。
技术介绍
汽车行驶速度的测量原理U=S/t,汽车行驶速度U(km/h)等于汽车行驶里程S(km)除以经过这段里程的时间t(h)。安装在汽车上的车速传感器当车轮每转动一圈便发出一定数量的脉冲,通过计算脉冲的频率,便可以计算出汽车行驶速度。脉冲的频率越高,车速越快。对于汽车行驶速度测量误差的检测,目前,公知的方法有三种第一种是采用《GB/T 12548-1990汽车速度表、里程表检验校正方法》中规定的方法,用标杆设定合适的测量路段L,汽车分别以不同的速度匀速地驶过测量路段,用秒表测定汽车通过测量路段的时间,取不少于6点的速度,每种速度各测定2次,通过公式计算得出实际速度从而可计算出速度测量误差。第二种是采用标准的速度测试仪与实车测量值比对(默认标准速度测试仪所测速度为实际速度);第三种是采用模拟速度信号发生器产生标准的速度信号进行测量(默认模拟速度信号发生器产生的速度信号为实际速度),第一、 ...
【技术保护点】
一种模拟速度信号发生器,其特征在于以单片机为控制核心,加上显示驱动电路、按键输入电路、输出驱动电路、看门狗电路及软件组成模拟速度信号发生器,它可以实现高精度的速度信号输出,操作时只需按下“设定”按钮选择车速后,再按下“启动”按钮,便自动控制装置输出与当前车速相对应的稳定且足够精确的脉冲信号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:章俊华,朱理,
申请(专利权)人:贵州省电子产品监督检验所,
类型:发明
国别省市:52[中国|贵州]
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