一种农机发动机减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种农机发动机减震装置，具体涉及发动机技术领域，包括固定箱，所述固定箱内腔顶壁与底部之间对称固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆之间滑动安装有升降板，所述升降板左右侧壁均固定安装有支杆，所述支杆远离升降板一端固定安装有滚轮，所述固定箱内腔顶壁与底部之间对称固定安装有减震机构。本实用新型专利技术通过设有减震机构，通过滑杆、滑块、第一弹簧、限位板、连接杆、支座、固定板和楔块之间的相互配合使用，可以对发动机本体产生的震动进行有效的抵消，从而减轻发动机本体产生的震动程度，另外可以对发动机本体进行有效的固定，同时保护发动机本体内部的零件不受损坏，提升发动机本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种农机发动机减震装置
本技术涉及发动机
，更具体地说，本实用涉及一种农机发动机减震装置。
技术介绍
农机发动机的优点是扭矩大、经济性能好。农机发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，农机发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，产生的扭矩很大，所以农机发动机广泛的应用于大型柴油设备上。现有的农机发动机在工作过程中会产生巨大的震动，经过高强度的工作之后，会导致固定件松动，进而使得农机发动机发生巨大的晃动，导致农机发动机不能正常进行工作，甚至会导致农机发动机内部零件损坏，严重降低发动机的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种农机发动机减震装置，本专利技术所要解决的技术问题是：减轻农机发动机震动程度，防止固定件松动，可以对农机发动机进行有效固定，从而防止农机发动机晃动，有效的保护农机发动机内部的零件，提升使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种农机发动机减震装置，包括固定箱，所述固定箱内腔顶壁与底部之间对称固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆之间滑动安装有升降板，所述升降板左右侧壁均固定安装有支杆，所述支杆远离升降板一端固定安装有滚轮，所述固定箱内腔顶壁与底部之间对称固定安装有减震机构；所述减震机构包括滑杆、滑块、第一弹簧、限位板、连接杆、支座、固定板和楔块，所述固定箱内腔顶壁与底部之间对称固定安装有滑杆，所述滑杆上对称滑动安装有滑块，所述滑杆上套接安装有第一弹簧，所述滑块靠近升降板的一侧侧壁转动安装有连接杆，所述连接杆远离滑块一端转动安装有固定板，所述固定板远离连接杆一侧侧面固定安装有楔块，所述滑杆上固定套接安装有限位板；所述升降板顶部固定安装有竖杆，所述竖杆顶端固定安装有支撑板，所述支撑板顶部固定安装有发动机本体。实施方式具体为：启动发动机本体时会产生剧烈的震动，产生的震动会经过竖杆传递至升降板，此时升降板会不断的进行上下移动，当升降板在震动作用下向下运动时，会通过支杆带动滚轮向下移动，此时滚轮会对楔块产生推力，使得楔块向两侧运动，当楔块向两侧运动过程中会对通过固定板对连接杆进行推动，进而连接杆会对滑块进行推动，在连接杆的推动作用下，滑块会对第一弹簧产生推力进行挤压，同时第一弹簧会利用自身弹力对滑块进行推动，对滑块产生的推力，进而有效地起到减震的作用。在一个优选地实施方式中，所述固定箱内腔底部固定安装有垫板，所述垫板设置在两个所述支撑杆之间。在一个优选地实施方式中，两个所述支撑杆上均固定套接安装有限位圈，所述限位圈与楔块底部处于同一水平线上。在一个优选地实施方式中，所述升降板与垫板之间固定安装有第二弹簧。在一个优选地实施方式中，所述第一弹簧设置在固定箱与滑块之间。在一个优选地实施方式中，所述限位板设置在两个滑块之间。在一个优选地实施方式中，所述固定箱顶部表面开设有与竖杆相匹配的通孔。在一个优选地实施方式中，所述固定箱底部固定安装有安装板，所述安装板底部固定安装有支腿。在一个优选地实施方式中，所述楔块与滚轮之间相接触。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过设有减震机构，通过滑杆、滑块、第一弹簧、限位板、连接杆、支座、固定板和楔块之间的相互配合使用，可以对发动机本体产生的震动进行有效的抵消，从而减轻发动机本体产生的震动程度，另外可以对发动机本体进行有效的固定，同时保护发动机本体内部的零件不受损坏，提升发动机本体的使用寿命；2、本技术通过设有第二弹簧，在第二弹簧的自身弹力作用下，更加进一步的减轻发动机本体产生的震动，可以防止固定件松动，保证发动机本体可以正常进行工作，设置限位圈，可以防止发动机本体震动程度过高导致滚轮与楔块之间相互脱离，从而保证减震机构正常的进行工作。附图说明图1为本技术的整体内部结构示意图。图2为本技术的图1中“A”部放大结构示意图。图3为本技术的图1中“B”部放大结构示意图。图4为本技术的固定板和楔块之间连接结构示意图。图5为本技术的固定箱俯视结构示意图。附图标记为：1、固定箱；2、支撑杆；3、升降板；4、竖杆；5、支撑板；6、发动机本体；7、支杆；8、滚轮；9、减震机构；91、滑杆；92、滑块；93、第一弹簧；94、限位板；96、连接杆；97、支座；98、固定板；99、楔块；10、垫板；11、第二弹簧；12、安装板；13、限位圈；14、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了一种农机发动机减震装置，包括固定箱1，所述固定箱1内腔顶壁与底部之间对称固定安装有支撑杆2，两个所述支撑杆2之间滑动安装有升降板3，所述升降板3左右侧壁均固定安装有支杆7，所述支杆7远离升降板3一端固定安装有滚轮8，所述固定箱1内腔顶壁与底部之间对称固定安装有减震机构9；所述减震机构9包括滑杆91、滑块92、第一弹簧93、限位板94、连接杆96、支座97、固定板98和楔块99，所述固定箱1内腔顶壁与底部之间对称固定安装有滑杆91，所述滑杆91上对称滑动安装有滑块92，所述滑杆91上套接安装有第一弹簧93，所述滑块92靠近升降板3的一侧侧壁转动安装有连接杆96，所述连接杆96远离滑块92一端转动安装有固定板98，所述固定板98远离连接杆96一侧侧面固定安装有楔块99，所述滑杆91上固定套接安装有限位板94；所述升降板3顶部固定安装有竖杆4，所述竖杆4顶端固定安装有支撑板5，所述支撑板5顶部固定安装有发动机本体6。如图1-5所示的，实施方式具体为：当启动发动机本体6时会产生剧烈的震动，产生的震动会经过竖杆4传递至升降板3，此时升降板3会不断的进行上下移动，当升降板3在震动作用下向下运动时，会通过支杆7带动滚轮8向下移动，此时滚轮8会对楔块99产生推力，使得楔块99向两侧运动，当楔块99向两侧运动过程中会对通过固定板98对连接杆96进行推动，进而连接杆96会对滑块92进行推动，在连接杆96的推动作用下，滑块92会对第一弹簧93产生推力进行挤压，同时第一弹簧93会利用自身弹力对滑块92进行推动，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种农机发动机减震装置，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)内腔顶壁与底部之间对称固定安装有支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)之间滑动安装有升降板(3)，所述升降板(3)左右侧壁均固定安装有支杆(7)，所述支杆(7)远离升降板(3)一端固定安装有滚轮(8)，所述固定箱(1)内腔顶壁与底部之间对称固定安装有减震机构(9)；/n所述减震机构(9)包括滑杆(91)、滑块(92)、第一弹簧(93)、限位板(94)、连接杆(96)、支座(97)、固定板(98)和楔块(99)，所述固定箱(1)内腔顶壁与底部之间对称固定安装有滑杆(91)，所述滑杆(91)上对称滑动安装有滑块(92)，所述滑杆(91)上套接安装有第一弹簧(93)，所述滑块(92)靠近升降板(3)的一侧侧壁转动安装有连接杆(96)，所述连接杆(96)远离滑块(92)一端转动安装有固定板(98)，所述固定板(98)远离连接杆(96)一侧侧面固定安装有楔块(99)，所述滑杆(91)上固定套接安装有限位板(94)；/n所述升降板(3)顶部固定安装有竖杆(4)，所述竖杆(4)顶端固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)顶部固定安装有发动机本体(6)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种农机发动机减震装置，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)内腔顶壁与底部之间对称固定安装有支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)之间滑动安装有升降板(3)，所述升降板(3)左右侧壁均固定安装有支杆(7)，所述支杆(7)远离升降板(3)一端固定安装有滚轮(8)，所述固定箱(1)内腔顶壁与底部之间对称固定安装有减震机构(9)；
所述减震机构(9)包括滑杆(91)、滑块(92)、第一弹簧(93)、限位板(94)、连接杆(96)、支座(97)、固定板(98)和楔块(99)，所述固定箱(1)内腔顶壁与底部之间对称固定安装有滑杆(91)，所述滑杆(91)上对称滑动安装有滑块(92)，所述滑杆(91)上套接安装有第一弹簧(93)，所述滑块(92)靠近升降板(3)的一侧侧壁转动安装有连接杆(96)，所述连接杆(96)远离滑块(92)一端转动安装有固定板(98)，所述固定板(98)远离连接杆(96)一侧侧面固定安装有楔块(99)，所述滑杆(91)上固定套接安装有限位板(94)；
所述升降板(3)顶部固定安装有竖杆(4)，所述竖杆(4)顶端固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)顶部固定安装有发动机本体(6)。


2.根据权利要求1所述的一种农机发动机减震装置，其特征在于：所述固定箱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志，
申请(专利权)人：重庆兆易机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50