车载设备控制系统技术方案

当已经打开和关闭车门（１１－１４）时，从外部发射器（２ａ－２ｄ）及内部发射器（２ｅ）发射请求信号以进行与便携装置（１）的相互通信。此时，当便携装置的ＩＤ码的匹配为ＯＫ时，存储该匹配结果。在车门打开及关闭和当门锁开关（６ａ２－６ｄ２）被操作之一成立时的相互通信中，如果ＩＤ码的匹配为ＯＫ，则车门自动地锁闭。以此方式，通过增大车辆单元（１００）与便携装置（１）之间相互通信的机会，变得可更易于自动地锁闭车门（１１－１４）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载设备控制系统，该车载设备控制系统基于便携装置与车辆单元之间相互通信的结果来控制车载设备。
技术介绍
JP-10-59131A提出了一种车载设备控制系统。在该系统中，当已经操作了设置在车门的门把手中的开关时，在车辆单元(主装置)与便携装置之间进行相互通信。当已从便携装置接收到正常响应信号时，通过作为车载设备的门锁闭/开启装置将车门锁闭。在该系统中，从车辆单元发出低功率请求信号及高功率请求信号以防止当门锁闭时便携装置被不小心遗留在车厢内。具体而言，其中可由便携装置接收到低功率请求信号的范围被设定为几乎等同于车厢的内部。因此，当返回对低功率请求信号的响应由此确认接收到低功率请求信号时，可以判定便携装置已被遗留在车厢内。当没有接收到响应低功率信号的响应时，发出高功率请求信号以判定便携装置是否响应于高功率请求信号而发出响应信号。其中可接收到高功率请求信号的范围被设定为涵盖在车辆外部附近区域的预定范围。因此，当响应于高功率请求信号从便携装置做出响应时，车辆单元就判定携带便携装置的使用者处于车辆外部，并自动地将门锁闭。当因为已经操作了设置在门把手中的开关而进行车辆单元与便携装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车载设备的车载设备控制系统，所述车载设备控制系统包括：便携装置（１），其响应于接收到的请求信号而回送包括ＩＤ码的响应信号；及车辆单元（１００），其从车辆发射所述请求信号以与所述便携装置进行相互通信、接收所述便携装置的 所述响应信号、将包括在所述响应信号中的所述ＩＤ码与存储在其中的ＩＤ码进行匹配、并响应于表示这些ＩＤ码成立预定关系的匹配ＯＫ来控制所述车载设备，其中所述车辆单元（１００）包括：接收器（３），其从所述便携装置接收所述响应信号；　 　外部发射器（２ａ－２ｄ），其将所述请求信号发射至车厢的外部；触发开关（６ａ２－６ｄ２）...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：中岛和洋，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]