一种地铁机电施工用电缆收放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁机电施工用电缆收放装置，包括底座、A螺纹孔、A螺栓、底板、支撑座、A转孔、A转轴和A电机，所述转轴的表面活动连接有A缠线盘，所述底座的上表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有螺纹杆。本实用新型专利技术的主要优势在于提供一种地铁机电施工用电缆收放装置，本设备提供一种收放结构，在使用时，根据实际情况将伸缩杆调整至合适高度，可以将电缆线在B缠线盘上进行收放，电缆再从连接板内穿过，最后A缠线盘再对电缆进行收放，可以避免电缆再收放过程中打结影响了收放效率，减轻了工作人员的工作压力。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁机电施工用电缆收放装置
本技术涉及地铁施工设备
，具体为一种地铁机电施工用电缆收放装置。
技术介绍
地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即地下铁道的简称，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考虑建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式，在地铁施工中，会使用大量的电缆进行架设和铺设，而电缆架设完成后，需要对电缆进行收放，现有的地铁机电施工用电缆收放装置结构简单，收放效率较差，同时适配性较差，不便于后续施工对电缆的二次使用和收放，进而影响了施工进度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种地铁机电施工用电缆收放装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种地铁机电施工用电缆收放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁机电施工用电缆收放装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有A螺纹孔，所述A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓(2)，所述底座(1)通过A螺栓(2)活动连接有底板(3)，所述底板(3)的上表面固定连接有支撑座(4)，所述支撑座(4)的一侧开设有A转孔，所述A转孔的内部活动连接有A转轴，所述A转轴的一端设置有A电机(5)，所述转轴的表面活动连接有A缠线盘(6)，所述底座(1)的上表面固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的上表面固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有螺纹杆(9)，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑杆(10...

【技术特征摘要】
1.一种地铁机电施工用电缆收放装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有A螺纹孔，所述A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓(2)，所述底座(1)通过A螺栓(2)活动连接有底板(3)，所述底板(3)的上表面固定连接有支撑座(4)，所述支撑座(4)的一侧开设有A转孔，所述A转孔的内部活动连接有A转轴，所述A转轴的一端设置有A电机(5)，所述转轴的表面活动连接有A缠线盘(6)，所述底座(1)的上表面固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的上表面固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有螺纹杆(9)，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的上表面固定连接有B缠线盘(11)，所述B缠线盘(11)的上表面开设有B转孔，所述B转孔的内部活动连接有B转轴，所述底座(1)的背面固定连接有连接杆(12)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁机电施工用电缆收放...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭乃文，
申请(专利权)人：郭乃文，
类型：新型
国别省市：河北;13