地板纵梁加强结构和车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车地板零部件，具体提供一种地板纵梁加强结构和车辆。本实用新型专利技术所述的地板纵梁加强结构包括机舱纵梁、地板纵梁、门槛梁和加强横梁，所述机舱纵梁的末端与所述地板纵梁搭接而形成搭接部，所述加强横梁连接在所述搭接部和所述门槛梁之间。本实用新型专利技术所述的地板纵梁加强结构在机舱纵梁的末端与地板纵梁的搭接部和门槛梁之间设加强横梁，使得门槛梁的受力能够通过加强横梁同时传递到地板纵梁和机舱纵梁上，相较于现有技术增加了受力部件，使得作用力尽量分散，进而有效保护各部件，以保证车辆内部乘员的安全，同时有效地提高车辆侧面碰撞的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
地板纵梁加强结构和车辆
本技术涉及汽车地板零部件
，特别涉及一种地板纵梁加强结构。此外，本技术还涉及设置有该地板纵梁加强结构的车辆。
技术介绍
随着汽车的普及，人们对汽车的安全性的关注越来越高，不断提高的碰撞法规标准也对汽车车身提出越来越高的要求。如何提高汽车车身在碰撞过程中吸收的能量、降低驾驶室位移量和加速度值以及降低乘员伤害值，对整车在碰撞中的表现有着巨大的贡献。目前汽车采用的车身结构中，如图7所示，汽车乘员舱的下方的前部为前地板，前地板的前方设置有前围和机舱纵梁1，前地板的两侧为门槛梁4，所述前围、机舱纵梁1与前地板之间通过地板纵梁3进行连接。当车身前部受撞击时，该结构在纵向形成一条传力通道，使得纵向刚度比较强。为了进一步增加纵向强度，现有技术对机舱纵梁1和地板纵梁3的连接结构进行了较多的研究，比如，采用带加强槽的连接板连接前纵梁和前地板纵梁，连接板加强槽的前部与前纵梁尾部搭接，后部与槽形前地板纵梁搭接，在所述前纵梁与连接板相搭接部位的槽中焊接有根部加强件，在所述连接板加强槽槽背的后部叠置有槽形地板梁加强件，该地板梁加强件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地板纵梁加强结构，包括机舱纵梁(1)、地板纵梁(3)和门槛梁(4)，其特征在于，所述地板纵梁加强结构还包括加强横梁(2)，所述机舱纵梁(1)的末端与所述地板纵梁(3)搭接而形成搭接部，所述加强横梁(2)连接在所述搭接部和所述门槛梁(4)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种地板纵梁加强结构，包括机舱纵梁(1)、地板纵梁(3)和门槛梁(4)，其特征在于，所述地板纵梁加强结构还包括加强横梁(2)，所述机舱纵梁(1)的末端与所述地板纵梁(3)搭接而形成搭接部，所述加强横梁(2)连接在所述搭接部和所述门槛梁(4)之间。


2.根据权利要求1所述的地板纵梁加强结构，其特征在于，所述地板纵梁(3)的末端与所述门槛梁(4)相交，以使得所述加强横梁(2)、所述地板纵梁(3)以及所述门槛梁(4)构成三角形结构。


3.根据权利要求2所述的地板纵梁加强结构，其特征在于，所述地板纵梁(3)与所述门槛梁(4)的夹角为20～40°。


4.根据权利要求2所述的地板纵梁加强结构，其特征在于，所述门槛梁(4)与所述加强横梁(2)的夹角为80～90°。


5.根据权利要求1所述的地板纵梁加强结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，张明龙，汪作龙，黄龙，齐孟号，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13