【技术实现步骤摘要】
托运装置
本技术涉及施工设备的
,尤其是涉及一种托运装置。
技术介绍
随着城市的不断发展,在市政桥梁建设过程中,通常墩柱、桩基所使用的钢筋笼,一般是在加工场集中加工,然后通过运输车辆运至施工现场,钢筋笼一般长度都很长。目前常用的方法是使用大型平板运输车辆,而市政工程钢筋加工厂往往都比较狭窄,对于大尺寸的运输车辆行驶、掉头较为困难,而倒车又容易发生安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供托运装置,以缓解市政桥梁的钢筋笼不易运输的技术问题。本技术提供的一种托运装置,包括具有车轮的托运主体,在所述托运主体上设置有多个弧形装置;所述弧形装置用于限制托运主体托运的钢筋笼的滚动;在所述托运主体上还设置有阻挡件,所述阻挡件与所述钢筋笼配合使所述托运主体与钢筋笼同步移动。进一步地,所述弧形装置包括旋转长杆和位于所述旋转长杆两端的弧形杆;两个所述弧形杆和所述旋转长杆形成用于限制所述钢筋笼滚动的区域。进一步地,所述托运主体上设置有用于旋转长杆与托运主体铰接的铰接套管,且所述旋转 ...
【技术保护点】
1.一种托运装置,其特征在于,包括具有车轮(300)的托运主体(100),在所述托运主体(100)上设置有多个弧形装置(200);所述弧形装置(200)用于限制托运主体(100)托运的钢筋笼的滚动;/n在所述托运主体(100)上还设置有阻挡件,所述阻挡件与所述钢筋笼配合使所述托运主体(100)与钢筋笼同步移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种托运装置,其特征在于,包括具有车轮(300)的托运主体(100),在所述托运主体(100)上设置有多个弧形装置(200);所述弧形装置(200)用于限制托运主体(100)托运的钢筋笼的滚动;
在所述托运主体(100)上还设置有阻挡件,所述阻挡件与所述钢筋笼配合使所述托运主体(100)与钢筋笼同步移动。
2.根据权利要求1所述的托运装置,其特征在于,所述弧形装置(200)包括旋转长杆(202)和位于所述旋转长杆(202)两端的弧形杆(201);两个所述弧形杆和所述旋转长杆(202)形成用于限制所述钢筋笼滚动的区域。
3.根据权利要求2所述的托运装置,其特征在于,所述托运主体(100)上设置有用于旋转长杆(202)与托运主体(100)铰接的铰接套管(400),且所述旋转长杆(202)能够沿所述铰接套管(400)的轴向移动。
4.根据权利要求3所述的托运装置,其特征在于,所述铰接套管(400)外设置有用于将铰接套管(400)固定在托运主体(100)上的U型固定件(500),且所述U型固定件(500)的上端凸出与所述托运主体(100)的上端并形成所述阻挡件。
5.根据权利要求3所述的托运装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑尚朋,李卫东,李建如,王永泽,宗阳,
申请(专利权)人:中交一公局集团有限公司,中交一公局海威工程建设有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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